在中國(guó)，一個(gè)品牌有兩款中型車的情況并不少見(jiàn)。比如說(shuō)，本田雅閣和本田思鉑睿，福特蒙迪歐和金牛座，別克君威和君越。而這樣的情況，往往兩款車型總得分出一個(gè)勝負(fù)來(lái)。都能夠成為熱銷車的情況不多。比如雅閣的銷量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)思鉑睿，蒙迪歐的銷量比金牛座要好很多，別克君威比別克君越要好很多。

不過(guò)中國(guó)市場(chǎng)也有特例，那就是大眾旗下的邁騰和帕薩特，這兩款車型都比較暢銷，成為中國(guó)中型車市場(chǎng)銷量的前幾名。

如今又有一款車型要進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)了，她是來(lái)自一汽豐田的全新中型車，亞洲龍。這款車與廣汽豐田的凱美瑞采用了相同的平臺(tái)，相同的動(dòng)力總成。那么，亞洲龍到底會(huì)不會(huì)像大眾品牌旗下中型車一樣成為暢銷車，還是像其他品牌一樣成為一個(gè)冷門車呢？

先說(shuō)我的結(jié)論，亞洲龍銷量肯定是不如凱美瑞的，而且亞洲龍的命運(yùn)或許會(huì)像，思鉑睿和金牛座一樣，成為一個(gè)小眾車型。我為何會(huì)下如此結(jié)論呢？下面我來(lái)分析一下。

首先，定位高，價(jià)格高

在全新皇冠還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的時(shí)候，亞洲龍上市就會(huì)成為目前豐田汽車在中國(guó)銷售的最高級(jí)別的轎車。因此它的定位和售價(jià)都比凱美瑞要高。凱美瑞的入門級(jí)車型，售價(jià)已經(jīng)跌破20萬(wàn)，為17萬(wàn)元左右。低配車型，提供2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，這套動(dòng)力總成經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油平順，會(huì)成為未來(lái)凱美瑞在中國(guó)市場(chǎng)上的主力。

第二，燃油車為輔，混動(dòng)車為主。

而亞洲龍，燃油版的車型只有兩款兒，混動(dòng)版的車型有四款。雖然，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)有口皆碑，不過(guò)混動(dòng)車型的售價(jià)依然是比燃油版的車要高的。這次豐田亞洲龍，主要銷售混動(dòng)的版本，而不是燃油的版本?；靹?dòng)的版本售價(jià)，肯定要到23萬(wàn)元以上，高配車型要達(dá)到30萬(wàn)。其實(shí)從性價(jià)比方面就比較一般了，消費(fèi)者可以用這個(gè)錢買到。奧迪A4L，寶馬三系，這樣的豪華品牌。

其次，針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)后有變化

豐田亞洲龍是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，他最大的優(yōu)勢(shì)是車內(nèi)的空間很大，而且在美國(guó)市場(chǎng)提供3.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因此整體的性能要更好。不過(guò)國(guó)產(chǎn)之后就取消了3.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換成了與凱美瑞相同的動(dòng)力總成，而由于豐田亞洲龍的尺寸更大，因此不管是燃油版本還是混動(dòng)版本，它的能耗都會(huì)更大一些。

類似的情況，其實(shí)之前福特金牛座也是一樣的。福特金牛座也是專門針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)推出的車型，尺寸非常大，非常的商務(wù)化的一款車。但是在美國(guó)市場(chǎng)，擁有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此性能是非常好的，不過(guò)到了中國(guó)市場(chǎng)使用就成為了與蒙迪歐一樣的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以就出現(xiàn)了小馬拉大車的情況，而高配2.0T車型價(jià)格不低，因此金牛座的銷量一直比蒙迪歐油差很多。

第三，與凱美瑞，雷克薩斯雙向競(jìng)爭(zhēng)

亞洲龍國(guó)產(chǎn)之后，難免會(huì)與凱美瑞，與雷克薩斯ES200，產(chǎn)生直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。如果消費(fèi)者預(yù)算有限，可能會(huì)買凱美瑞，甚至是凱美瑞的混動(dòng)版，那如果消費(fèi)者預(yù)算很多，達(dá)到了30萬(wàn)，那完全可以考慮雷克薩斯，而且雷薩斯還提供10萬(wàn)公里的免保養(yǎng)政策，再加上雷克薩斯豪華品牌的定位，給消費(fèi)者的誘惑力會(huì)更大。那么就更沒(méi)有理由去買豐田亞洲龍了。

總結(jié)：亞洲龍會(huì)成為叫好不叫座的車嗎？

其實(shí)中國(guó)市場(chǎng)有特別多的好車型，但是叫好不叫座？其中有非常多的原因，最重要的并不是產(chǎn)品力差，而是不適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的需求。比如說(shuō)豐田亞洲龍，福特金牛座。他們的尺寸相比于普通中型車來(lái)說(shuō)有一些太大，所謂物極必反。這樣的尺寸配合上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然而然燃油經(jīng)濟(jì)性，就會(huì)比凱美瑞要差一些。福特金牛座就是比，蒙迪歐燃油經(jīng)濟(jì)性差很多。

這就是售價(jià)，相比凱美瑞17萬(wàn)元起步的售價(jià)，豐田亞洲龍至少要20萬(wàn)以上起步。因此它對(duì)消費(fèi)者的吸引力就更少了。