如今10-15萬左右的國產(chǎn)SUV簡直是多如牛毛，除了非常熱銷的那幾個家伙，還有許多各種品牌、各有特色的車型，比如這位磚粉問到的這臺。

（名字很霸氣啊老鐵）

說到東風(fēng)風(fēng)神AX7，也算是一款賣得蠻不錯的車，每個月都有5000多臺的銷量。磚叔開過它以及它的兄弟車型：東風(fēng)風(fēng)行MX5，總體上覺得也對得起它這個銷量成績。

那么風(fēng)神AX7到底有啥突出的亮點呢？一句話講就是：CR-V的底盤結(jié)構(gòu)、雪鐵龍的動力系統(tǒng)。

這句話放在其它國產(chǎn)SUV上多少是有些山寨抄襲的含義，但是放在風(fēng)神AX7身上就沒毛病。為啥？因為東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)風(fēng)神是都一家人吶，大樹底下好乘涼，得益于擁有豐富的大牌供應(yīng)商資源，對于風(fēng)神AX7來講，這些都叫作“整合資源”。

風(fēng)神AX7是一款偏穩(wěn)重大氣的緊湊型SUV，設(shè)計上比較穩(wěn)重耐看——其實就是“沒特點”。跟哈弗H6呀，瑞虎5呀這些的國產(chǎn)SUV都比較相似，雖說都沒啥個性或者設(shè)計上的亮點，但屬于老少咸宜，不張揚夠低調(diào)就是了。

它的空間表現(xiàn)是蠻不錯的，后排空間、后備廂都特別的寬敞，對于家用來講完全沒問題。內(nèi)飾用料什么到?jīng)]啥特別的地方，非常簡單順手就是了，倒是做工什么的都還不錯，有大廠風(fēng)范。

風(fēng)神AX7有三種動力可選，一個是東風(fēng)自己研發(fā)的1.4T發(fā)動機，另外兩個是來自雪鐵龍的2.0L、2.3L發(fā)動機。

它的1.4T發(fā)動機最大功率是103kW，最大扭矩196Nm。相對主要對手們的1.5T發(fā)動機，動力上是略弱了一些。不過它的最大扭矩爆發(fā)點比較早，所以日常駕駛起來不費勁兒。唯一一點不太好的，就是風(fēng)神AX7的1.4T只搭配手動變速箱，沒有自動擋可選。

2.3L的車型很少人買，主力還是2.0L車型，它有6速自動變速箱可選。至于動力么，也就是屬于剛好夠用的水平，高速時的動力儲備一般，其它大部分時候都是足夠了。

（1）關(guān)于低配

風(fēng)神AX7的低配車型是1.4T手動智尚型，不足10萬塊錢，算是比較便宜的了。它的配置不算多，都屬于入門級別，但是有標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定控制、中控彩色大屏、多功能方向盤還有倒車?yán)走_什么的，還算不錯。

（2）關(guān)于中配

它的中配車型有兩款，一個是智悅型、一個是智逸型，后者的配置比前者要高一些，都有1.4T/2.0L兩種動力可選，價格在10.97~12.97萬之間。

這兩款中配車型在配置上都還算不錯，尤其是稍貴一點的智逸型，有6顆氣囊、胎壓監(jiān)測、真皮電動座椅、后視鏡加熱折疊什么的，算是比較夠用的了。值得一體是，12.97萬的自動智逸型，還有全景攝像頭。

（3）關(guān)于高配

它的頂配車型買的人不算多，一個是2.0L的自動智馭型，13.97萬；一個是2.3L自動尊貴型，14.17萬。

前者擁有自動泊車入位、并線輔助、電動座椅記憶加熱什么的；后者就是動力更好一點，但到了這個價位階段，不少人都會考慮加點兒錢上合資了。

磚叔查了下風(fēng)神AX7的主要優(yōu)惠情況，它在大部分地區(qū)優(yōu)惠力度都不算太大，基本就是5000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。

風(fēng)神AX7整體上沒啥太多的亮點可言，就跟它這個外形一樣，就是平平淡淡。確實，它最大的特點就是比較可靠穩(wěn)重，沒有太多的優(yōu)點，也沒有太多的短板。所以喜歡它的朋友，磚叔建議入手2.0L的中配版，既智悅型或者智逸型足矣。