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近日,我們從現(xiàn)代汽車官方獲悉,北京現(xiàn)代全新一代勝達(dá)已正式啟動預(yù)售。新車定位于中型SUV,并提供6座和7座車型來供選擇,官方預(yù)售價格區(qū)間為21.28-28.88萬元。
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近幾年,韓系車型在市面上的表現(xiàn)一直都是一個不溫不火的狀態(tài),特別是在前兩年因為某些特殊原因,韓系車型更是直接跌落到了谷底。不過伴隨著時間的推移,韓系車型也在逐漸回暖,北京現(xiàn)代也在2018年先后推出了多款SUV車型,但大多都是一些緊湊和小型SUV?,F(xiàn)代也急需推出一款拳頭產(chǎn)品,那就是今天筆者要給大家說的現(xiàn)代全新一代勝達(dá)。
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2000年,第一代Santa Fe在北美車展亮相,它成為了現(xiàn)代的第一款SUV。而它出現(xiàn)在國內(nèi),則要追述到2004年,第一代Santa Fe在2004年以純進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)銷售,在當(dāng)時國內(nèi)喜歡叫它“圣達(dá)菲”。國產(chǎn)上市則在2012年,第三代勝達(dá)在國內(nèi)正式國產(chǎn)上市。而此次開啟預(yù)售的全新勝達(dá)則為第四代車型。
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在外觀上,全新一代勝達(dá)相比老款在風(fēng)格上有很大的轉(zhuǎn)變,如果說第三代是一個俊俏的韓國小生,那么第四代車型則進(jìn)化成為了韓國大叔形象。更加粗獷、更加大膽的線條設(shè)計,讓整車看上去更有力量感,而這也是現(xiàn)代目前的全新家族設(shè)計風(fēng)格。
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前臉采用了現(xiàn)代標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵,分體式大燈組,一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)的LED日間行車燈相連,視覺效果很不錯。車身側(cè)面的線條設(shè)計比較平緩,從前大燈貫穿車身的一條腰線設(shè)計,讓整車看上去更加修長。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm。
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內(nèi)飾的設(shè)計則比較簡潔,對稱式的中控臺并沒有采用太多復(fù)雜的線條,各功能的分區(qū)也十分清晰,使用起來比較便利。而在細(xì)節(jié)方面,新車采用了全新造型的儀表和三輻式方向盤,大尺寸的懸浮式中控屏顯示效果很不錯,內(nèi)核系統(tǒng)搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),并有百度CarLife和QQ音樂。
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配置方面,新車將匹配SEW安全下車警示、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測剎車系統(tǒng)、RCCA后方交叉碰撞預(yù)警剎車系統(tǒng)、DRM行車后方影像顯示、BVM盲區(qū)影像顯示、FCA前碰撞預(yù)警剎車系統(tǒng)(可識別行人)、ASCC智能自適應(yīng)巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統(tǒng)等ADAS系統(tǒng)將讓型車更加便捷安全。
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此外,高配車型還配備了指紋識別系統(tǒng)以及ROA后排乘客提醒系統(tǒng)。指紋識別系統(tǒng)是新車搭載的一項“黑科技”配置,車輛可存儲兩個人(每人三個指紋)數(shù)據(jù)。已存儲指紋用戶不需要車鑰匙即可解鎖車輛、發(fā)動車輛。指紋的錄入通過一鍵啟動按鍵中間的指紋識別區(qū)域采集;ROA后排乘客提醒系統(tǒng)可在車輛落鎖后,位于后排的超聲波傳感器如果探測到車內(nèi)還有人員,會通過喇叭鳴笛、給車主手機(jī)App發(fā)消息這兩種渠道提醒車主,避免因遺忘導(dǎo)致的事故。
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動力方面,全新一代勝達(dá)搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為240馬力,峰值扭矩為353牛米,與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外,部分車型還將打在現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié):
第四代勝達(dá)在相比上一代車型有了全面的進(jìn)化,整體的外觀更加符合時下年輕家庭的喜愛,并且6座和7座的版本也讓消費(fèi)者有了更多的選擇,并且在安全配置上的表現(xiàn)也很不錯。
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