在新能源的大背景之下，隨著國內(nèi)二胎、三胎的開放，新能源MPV成為市場新寵，車企們也紛紛入場布局，而就在5月21日，廣汽傳祺首款插電式混動MPV——E9正式上市，售價32.98萬-38.98萬。

外觀方面，新車提供“鯤鵬展翼”和“中國醒獅”兩種前臉設計以及刃影白、典雅黑、殿藏金、錦衣紫四種車身顏色供消費者選擇。其中，PRO版和MAX版車型運用的“鯤鵬展翼”前臉采用橫向六條格柵飾條，搭配兩條上下方飾件，再加一條燈帶連接前燈燈組，形成貫穿式設計，豎向單側(cè)五條燈帶呈現(xiàn)翅膀姿態(tài)，“橫九豎五”的設計，營造出不錯的高貴氣息；而宗師版車型則采用“中國醒獅”前臉，十根豎向鍍鉻飾條搭配兩側(cè)折線型大燈組，形成“震天翼2.0”格柵，氣勢十足。新車的整車尺寸為 5193 × 1893 × 1823mm，軸距為 3070mm，在同級中屬于正常發(fā)揮的水平。車尾采用了貫穿式的 LED 尾燈和 " 皇家禮炮 " 尾燈設計，點亮后辨識度很高。

傳祺 E9 的內(nèi)飾延續(xù)了傳祺 M8 宗師系列的兩種風格，分別為歌劇殿堂和云山珠水，兩者都以豪華舒適為主打。新車配備了 7 屏聯(lián)動系統(tǒng)，包括 12.3 英寸的液晶儀表、14.6 英寸的中控屏、副駕駛娛樂屏、流媒體后視鏡、后排 15.6 英寸吸頂屏以及后排扶手上的兩塊扶手屏。新車還搭載了 ADiGO 智能座艙，支持連續(xù)語音識別、四區(qū)語音識別等功能。

值得一提的是，為了進一步滿足消費者的駕乘需求，新車在駕駛輔助功能上該車也做到了全系高配，配備有：超速提醒、前碰撞預警、車距監(jiān)測、主動剎車、車道偏離預警、交通標識識別、限速巡航、ACC 自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測、開門預警、智能避讓、后車迫近輔助等。

同時傳祺E9第二排配置上也十分豐富，包括半苯胺真皮座椅、12 向電調(diào)的座椅、頭枕音響、吸頂屏、香氛系統(tǒng)、冷熱杯托、遮陽簾、天窗等等，搭配 10 點按摩的航空座椅，舒享感是同級中的拔尖水準。第三排乘客也有獨立揚聲器、空調(diào)出風口、中央扶手、杯架、USB 接口等配置，并且座椅支持前后移動和靠背調(diào)節(jié)。傳祺 E9 還是目前眾多 MPV 中唯一搭載后窗氣簾的車型，與全車的氣囊組成環(huán)繞式的保護。

動力方面，傳祺 E9 搭載了自研的 2.0T 插混系統(tǒng)，整套系統(tǒng)由 2.0TM 發(fā)動機 + GMC400+25kWh 電池包組成。其中 2.0TM 發(fā)動機是一款米勒循環(huán)發(fā)動機，最大功率 140kW，最大扭矩 330Nm。GMC400 是廣汽自研的一套 GMC2.0 機電耦合系統(tǒng)，由 P1+2AT+P3 結(jié)構(gòu)組成，驅(qū)動電機最大功率 134kW，最大扭矩 300Nm。電池方面，傳祺 E9 搭載了 25kWh 的彈匣電池，其采用了低鈷高電壓的三元材料，在槍擊測試中都沒有明火，并且在壽命上進行了升級。整套系統(tǒng)具有動力輸出穩(wěn)定、油耗低、續(xù)航長、平順等技術(shù)特點。官方宣稱其零百加速僅需 8.8s，80-120km/h 加速僅需 4.62s。

而在4月的MPV銷量排行榜中，騰勢D9的銷量已是嶄露頭角獲得了接近1萬臺的銷量，而廣汽傳祺M8緊逼其后也獲得了7204臺的銷量，相信隨著廣汽傳祺E9的上市，廣汽傳祺在MPV市場還將拿下更多市場份額。