理想汽車CEO李想不僅要負(fù)責(zé)企業(yè)的經(jīng)營,還喜歡懟……咦?哦不,是對許多具體技術(shù)問題發(fā)表觀點,這也讓他多次在社交平臺和各種發(fā)布會上制造話題,吸引流量。最近李想又一次成為焦點,則是關(guān)于時下新能源車特別偏愛搭載的電吸門的問題。
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事情原由是近日,一位網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)文,自己在使用理想L7的電吸門時,手指頭被夾傷。隨后,理想汽車CEO李想在社交網(wǎng)絡(luò)上回應(yīng)稱:“防夾和電吸確實是沖突的,不過,我們可以為電吸門增加一個開關(guān)!” 此外,李想還透露了電吸門的加裝成本問題,他稱現(xiàn)在的電吸門后裝(加裝)成本要5000元,前裝僅需500元。
接著,關(guān)于電吸門本身的安全性問題引發(fā)了網(wǎng)友討論。網(wǎng)友對電吸門的態(tài)度,大致可以分為兩派,一派是認(rèn)可,另一派是質(zhì)疑。支持電吸門的網(wǎng)友說“電吸門還是很有用的,關(guān)門會方便很多,也不用大力關(guān)門?!辈幌矚g的網(wǎng)友則是說 “電吸門就是一個噱頭,使用場景有限,安全隱患大于其提供的價值”。
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哪吒汽車CEO張勇也抓住這個熱度話題,比較犀利地表示“電吸門,就是個無用腦殘的設(shè)計。出門基本不動手的人才用,比如74歲的查理三世。張勇還進一步解釋道:家里有小孩子的,要特別注意,夾手很疼的。
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這里有必要介紹一下,所謂電吸門是一種現(xiàn)代化的汽車門控制系統(tǒng),其原理是利用一臺電動器或電子控制器控制門的開啟和關(guān)閉操作。其主要特點和優(yōu)勢如下:
1.智能化控制:電吸門具有智能化的控制系統(tǒng),可以支持遙控器開啟和關(guān)閉功能,可以使車門控制功能更加便捷。
2.節(jié)省空間:電吸門采用側(cè)滑或平移設(shè)計,可以更好地利用車輛空間,尤其是在狹窄的停車位和空間有限的路面內(nèi)更加便捷。
3.電吸門可以自動開啟和關(guān)閉,無需使用力氣和手動操作,更加方便駕乘者進出車門。雖然電吸門具有許多優(yōu)點,但也存在一些劣勢。
例如:1.成本較高:相比于傳統(tǒng)的手動門,電吸門需要更多的電子設(shè)備和控制器,造價較高。
2.維護成本高:電吸門使用電機和電控制器等高端技術(shù),維護和維修成本相對較高。
3.電力消耗:電吸門需要驅(qū)動電機來完成開啟和關(guān)閉門的操作,在長時間使用和頻繁使用的情況下,會消耗電池能量,影響車輛續(xù)航能力。
不難發(fā)現(xiàn),關(guān)于電吸門,肯定有其方便之處,同時也顯得科技感和“高級”,但也存在一些比較“嬌貴”的地方。那么對于電吸門你怎么看,請在評論區(qū)留言。