理想汽車CEO李想不僅要負(fù)責(zé)企業(yè)的經(jīng)營，還喜歡懟……咦？哦不，是對許多具體技術(shù)問題發(fā)表觀點，這也讓他多次在社交平臺和各種發(fā)布會上制造話題，吸引流量。最近李想又一次成為焦點，則是關(guān)于時下新能源車特別偏愛搭載的電吸門的問題。

事情原由是近日，一位網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)文，自己在使用理想L7的電吸門時，手指頭被夾傷。隨后，理想汽車CEO李想在社交網(wǎng)絡(luò)上回應(yīng)稱：“防夾和電吸確實是沖突的，不過，我們可以為電吸門增加一個開關(guān)！” 此外，李想還透露了電吸門的加裝成本問題，他稱現(xiàn)在的電吸門后裝（加裝）成本要5000元，前裝僅需500元。

接著，關(guān)于電吸門本身的安全性問題引發(fā)了網(wǎng)友討論。網(wǎng)友對電吸門的態(tài)度，大致可以分為兩派，一派是認(rèn)可，另一派是質(zhì)疑。支持電吸門的網(wǎng)友說“電吸門還是很有用的，關(guān)門會方便很多，也不用大力關(guān)門?！辈幌矚g的網(wǎng)友則是說 “電吸門就是一個噱頭，使用場景有限，安全隱患大于其提供的價值”。

哪吒汽車CEO張勇也抓住這個熱度話題，比較犀利地表示“電吸門，就是個無用腦殘的設(shè)計。出門基本不動手的人才用，比如74歲的查理三世。張勇還進一步解釋道：家里有小孩子的，要特別注意，夾手很疼的。

這里有必要介紹一下，所謂電吸門是一種現(xiàn)代化的汽車門控制系統(tǒng)，其原理是利用一臺電動器或電子控制器控制門的開啟和關(guān)閉操作。其主要特點和優(yōu)勢如下：

1.智能化控制：電吸門具有智能化的控制系統(tǒng)，可以支持遙控器開啟和關(guān)閉功能，可以使車門控制功能更加便捷。

2.節(jié)省空間：電吸門采用側(cè)滑或平移設(shè)計，可以更好地利用車輛空間，尤其是在狹窄的停車位和空間有限的路面內(nèi)更加便捷。

3.電吸門可以自動開啟和關(guān)閉，無需使用力氣和手動操作，更加方便駕乘者進出車門。雖然電吸門具有許多優(yōu)點，但也存在一些劣勢。

例如：1.成本較高：相比于傳統(tǒng)的手動門，電吸門需要更多的電子設(shè)備和控制器，造價較高。

2.維護成本高：電吸門使用電機和電控制器等高端技術(shù)，維護和維修成本相對較高。

3.電力消耗：電吸門需要驅(qū)動電機來完成開啟和關(guān)閉門的操作，在長時間使用和頻繁使用的情況下，會消耗電池能量，影響車輛續(xù)航能力。

不難發(fā)現(xiàn)，關(guān)于電吸門，肯定有其方便之處，同時也顯得科技感和“高級”，但也存在一些比較“嬌貴”的地方。那么對于電吸門你怎么看，請在評論區(qū)留言。