全新EQE 純電SUV在動力、智能化、安全與能效方面提升到了新的高度，例如全系標(biāo)配雙電機(jī)4MATIC智能適時四驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)等，并將后輪轉(zhuǎn)向、MBUX超聯(lián)屏、智能能量回收、預(yù)防性安全系統(tǒng)等技術(shù)裝備在不同的車款上。

在車身方面，定位于中大型SUV的全新EQE 純電SUV有著4880毫米的車身長度，車身寬度達(dá)到了2032毫米，同時軸距也達(dá)到了3030毫米，體現(xiàn)出了超高的軸距車長比，為實(shí)現(xiàn)寬敞的內(nèi)部空間提供了良好基礎(chǔ)。圓潤造型的車身，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25，并結(jié)合“暗夜星陣”封閉式格柵、可發(fā)光的三叉星車標(biāo)、以及“流星雨”數(shù)字大燈，營造出了極強(qiáng)的未來科技感。

在車內(nèi)，新車提供兩種內(nèi)飾，在350 4MATIC和500 4MATIC特別版上，采用的是12.3英寸儀表屏和12.8英寸OLED中央觸控屏的組合，頂配版的500 4MATIC則采用了1.41米長度的MBUX超聯(lián)屏。同時以可發(fā)光的渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、帶黑色飾條的棕色開孔型胡桃木木飾（全新EQE 500 4MATIC純電SUV配備）、細(xì)節(jié)處的巴黎釘紋設(shè)計、64色主動式氛圍燈等，營造出極具豪華感的數(shù)字化座艙。

在智能化方面，全新EQE純電SUV搭載的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)包含了高德定制導(dǎo)航，將導(dǎo)航與“讀心語音助理”、“EQ優(yōu)化導(dǎo)航”、“AR實(shí)景穿越導(dǎo)航”等功能無縫融合?；贏I人工智能的“零層級界面”，將核心功能置于桌面，更可學(xué)習(xí)并記憶駕駛員個人用車習(xí)慣。在特定場景下，系統(tǒng)會準(zhǔn)確根據(jù)駕駛者的個人習(xí)慣自動推薦或啟用相關(guān)功能。

在動力方面，全新EQE純電SUV全系標(biāo)配雙電機(jī)及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率達(dá)到476馬力，最大扭矩858?！っ?，百公里加速時間最短為5.1秒，最高車速可達(dá)到200公里/小時。96.1千瓦時的三元鋰電池可提供最多613公里的續(xù)航（CLTC工況），標(biāo)配的熱泵系統(tǒng)可利用三電系統(tǒng)余熱為座艙供暖，增加續(xù)航里程。

在駕駛與操控表現(xiàn)上，全新EQE 純電SUV帶有四種能量回收模式，其中包含D Auto智能能量回收，該模式可結(jié)合雷達(dá)與攝像頭，根據(jù)不同的路況、車速、道路坡度來自動匹配能量回收強(qiáng)度，帶來更加平穩(wěn)順滑的行駛表現(xiàn)。500 4MATIC車型搭載的后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)（雙向最高各10度），讓該車的最小轉(zhuǎn)彎直徑低至10.5米。

此外，4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)搭配越野模式，可有效防止車輪打滑，保證充足的動力輸出，提升越野與脫困能力。越野模式界面可清晰展示方向盤轉(zhuǎn)動角度、輪胎溫度、懸掛行程等各類信息。