3月18日，中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心（以下簡稱CCRT）2019年度第一批車型評價結(jié)果發(fā)布會在天津召開。本批次評價涵蓋了緊湊型轎車、小型SUV、緊湊型SUV、MPV四類汽車的8款熱門車型，從整體結(jié)果看，綜合得分80分及以上車型共計2款，成為CCRT2019年度推薦車型，80分以下車型共計6款。

具體來看，2017款馬自達(dá)CX-5車型以83.4的得分排名第一，為CCRT推薦車型，其造型及品質(zhì)，包括外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、人機(jī)工程方面表現(xiàn)突出，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯，但是視野安全方面和振動舒適性方面有待提升;2018款大眾朗逸以81.9的得分排名第二，同樣是CCRT推薦車型，其座椅舒適性、外觀品質(zhì)、視野安全方面比較有優(yōu)勢，駕駛感受也不錯，車內(nèi)空間和加速性能得分欠佳，還有氣味舒適性方面也不太令人滿意。

回顧過去的2018年，國內(nèi)汽車市場迎來了20余年來產(chǎn)銷量的首次下滑，頻繁被貼上“入冬”“遇冷”等標(biāo)簽，加之電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等技術(shù)趨勢和模式創(chuàng)新的推動，2019年汽車行業(yè)進(jìn)入了至關(guān)重要的發(fā)展時期。

 縱觀當(dāng)下市場，現(xiàn)階段汽車產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵是堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深入挖掘國內(nèi)外市場潛力，把握消費(fèi)者核心關(guān)注點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展走勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動汽車消費(fèi)平穩(wěn)增長。

 在此背景下，2018年初中汽中心組建成立中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心（CCRT），以消費(fèi)者關(guān)注度為出發(fā)點(diǎn)，建立了用戶和試驗(yàn)相結(jié)合的四級評價體系，包括駕駛性能、舒適性、外觀及品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性、安全性能、故障率6個二級指標(biāo)和21個三級指標(biāo)、72個四級指標(biāo)，對市場熱銷車型進(jìn)行全方位評價，以科學(xué)有效的結(jié)果指導(dǎo)消費(fèi)者購車的同時，為汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級助力。于每年3月和9月分兩次發(fā)布評價結(jié)果。從2018年發(fā)布的結(jié)果來看，綜合得分80分及以上車型共計14款，80分以下車型共計11款。

活動現(xiàn)場，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱介紹道，中國市場在售車型和上市新款基數(shù)龐大，但同時滿足CCRT規(guī)定全部選車原則的車型則并不太多，選車的原則為：月銷量3000臺以上；1年內(nèi)新上市的乘用車；以全新車型或垂直換代車型為主。

未來，CCRT將繼續(xù)以消費(fèi)者關(guān)注度為出發(fā)點(diǎn)，把握市場發(fā)展脈絡(luò)，不斷完善評價體系，加速擴(kuò)大評價車型的市場覆蓋率，為消費(fèi)者提供更加專業(yè)、客觀、有效的購車指導(dǎo)，加速行業(yè)深化改革步伐，推動汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。