“問界M9將重新定義1000萬內(nèi)下最好的智能SUV?！碑?dāng)話音剛落，全場(chǎng)響起了陣陣歡呼聲，我一時(shí)間不知道大家的歡呼意味著什么？是對(duì)這臺(tái)全尺寸SUV問界M9期待，還是早就吧這樣的言論當(dāng)做了一種談笑的話題，畢竟在上次聽到類似的話時(shí)，其中的數(shù)字還是500......

那不管怎么樣，能說出這樣話的品牌，也肯定是對(duì)自己的汽車產(chǎn)品和技術(shù)充滿著自信，所以我認(rèn)真的研讀起來這臺(tái)，將在今年四季度才交付的 AITO 旗艦問界M9。

首先就是價(jià)格問題，回想上一臺(tái)500萬以內(nèi)最好的SUV—理想L9，它的售價(jià)45.98萬元，那這臺(tái)1000萬以內(nèi)最好的SUV產(chǎn)品，價(jià)格會(huì)不會(huì)貴到離譜？余承東給出了答案，50-60萬元。

那再來看產(chǎn)品，「全場(chǎng)景智慧旗艦 SUV」是華為給這臺(tái)問界M9的定位，并表示，這臺(tái)車具備了全尺寸、全智能、全場(chǎng)景這樣的關(guān)鍵詞。

所以第一點(diǎn)就是這臺(tái)車的車身數(shù)據(jù)，長(zhǎng)5230mm，軸距3110mm，可以說是名副其實(shí)的D級(jí)車。那橫向?qū)Ρ群竽銜?huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車長(zhǎng)和數(shù)據(jù)確實(shí)相比某9車型還要大上一點(diǎn)！

另外，問界M9提供3、4、5、6座的百變座椅模式，并且三排均為純平地板，三排均無臺(tái)階；全車座椅均提供電動(dòng)滑軌；全車座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以不僅僅是在尺寸上做到D級(jí)，更在車內(nèi)的空間優(yōu)化上做到D級(jí)的水平。

那關(guān)于全智能，余承東是這樣說的““冰箱、彩電、大沙發(fā)只是小康水平，真正的智能化還得看問界M9”。所以問界M9將華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案進(jìn)行全量上車，其中包括了鴻蒙智能座艙、華為智能駕駛、華為百萬像素智慧大燈、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦、HUAWEI SOUND等最新黑科技。先不說這些東西實(shí)際的體驗(yàn)價(jià)值怎樣，就這些科技配置的上身，其實(shí)還是比其他車型來的更有看點(diǎn)一些。

除了這些之外，華為的智能駕駛應(yīng)該不需要再多贅述了吧，可以算得上是國(guó)內(nèi)非常優(yōu)秀的全棧解決方案了。級(jí)別更低的問界 M5 高階智駕版用的是單激光雷達(dá)+3毫米波+11攝像頭的「青春版」方案，搭配 200TOPS 的 MDC610 計(jì)算單元。那更高級(jí)別的M9，絕對(duì)是3 激光雷達(dá)+400TOPS MDC810的頂配方案，也甚至?xí)冗@個(gè)套方案來的更強(qiáng)！

最后就是全場(chǎng)景，那我們對(duì)于問界M9所提出全場(chǎng)景的理解是，它希望這是一臺(tái)能滿足駕駛、娛樂、工作、生活等等任何需求的產(chǎn)品。

所以，問界M9的滿配搭載10塊屏幕，并且屏幕的尺寸覆蓋了16-100英寸。隨時(shí)滿足駕駛、娛樂、工作的任何需求。

所以，問界M9搭載全鋁合金底盤，標(biāo)配空氣彈簧及CDC減震系統(tǒng)，再輔以HUAWEI xMotion 智能運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制，讓這臺(tái)D級(jí)尺寸的產(chǎn)品，也能有B級(jí)車型的靈活操控。

所以，問界M9在動(dòng)力配置上給大家提供了純電和增程兩種動(dòng)力版本的選擇，可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力或者續(xù)航的個(gè)性化需求。

這些僅僅是在發(fā)布會(huì)簡(jiǎn)短的時(shí)間內(nèi)，我們所得之的一些產(chǎn)品信息，但就目前公布的這些信息來看，已經(jīng)足夠有看點(diǎn)了，所以量產(chǎn)車的正式發(fā)布，是否還能帶給我們更多的看點(diǎn)，讓我們有理由去相信這是“1000萬內(nèi)下最好的智能SUV呢？”，就一起期待吧！