不得不說國內(nèi)的汽車品牌現(xiàn)在都很卷，10萬級SUV這個市場更是卷出了全新的高度，得有空間、有配置還得有特色，品牌還得要有知名度。不得不說，今年上市的幾臺車包括傳祺的影速GS3、星途追風這樣的車型也都不錯，而前幾天的博越COOL，作為一款新車同樣不落下風！

博越COOL之所以能被大家所記住，除了我們常說的配置卷、價格低這樣的因素之外，設計的爭議性毫無疑問是讓它短期內(nèi)出圈的一大原因。它的設計與當下吉利的其他車型有著較為明顯的區(qū)別，全新的“數(shù)字棱角”設計語言顯得科技感相當足，輻射狀三維立體中網(wǎng)，別樹一格的貫穿式日行燈，雖然說有點撞臉某豪華品牌，但確實論視覺感官高級感是非常越級的。

從側(cè)面看，博越COOL我認為也算是一改過去吉利設計車型在側(cè)面設計上的沉悶，側(cè)面的腰線以及窗線均以一個比較大的角度上揚，配合大五福的運動輪轂，看起來就顯然要更年輕運動不少。不僅如此，博越COOL的整車尺寸也會比我們想象中的10萬級SUV要更大一些，新車長寬高分別為4510/1865/1650mm，軸距為2701mm，除了好看之外，也完全能夠兼顧日常家用需求。

尾部方面設計可以說是目前同級別車型當中辨識度最高的車型之一了，尾部采用了超長的數(shù)字霓虹LED貫穿尾燈，科技感爆表，而且上方也毫不吝嗇地給了一個還比較明顯的戰(zhàn)機式尾翼，下方黑色包圍下雙邊雙出的排氣裝飾也更為突出，也算是強調(diào)自己“性能燃油車”的身份了？

然后博越COOL之所以能被大家所認可，另一方面就是它的整體智能配置基本上也是照著現(xiàn)在的新能源電動車的標準來的！打開車門我們就可以看到，整個內(nèi)飾的設計顏值在線，這也算是吉利一貫以來比較大的優(yōu)勢，用料方面雖然稱不上特別講究，但確實都是以軟質(zhì)材料為主，以10萬級的角度來看應該是目前同級別最強的。

不僅如此，在內(nèi)容相當豐富，博越COOL前排13.2寸的豎屏是最搶眼的了，與旗艦車型星越L如出一轍，不僅有8155芯片加持，還有銀河OS Air一套全新的車機系統(tǒng)，UI界面、設計都更好看了，語音系統(tǒng)的體驗也算得上是行業(yè)頂流，另外新車配備了同級獨有的GEEA 2.0可進化電子電氣架構(gòu)，集成性更高、帶寬速度更快、電氣化功能更多，全域FOTA再進化，讓整車功能擁有更好的擴展能力，并且從中配往上，就開始配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)?？偟膩碚f在10萬元SUV這個級別屬于第一梯隊。

當然了，在動力水平方面博越COOL也并沒有拖后腿，全系標配1.5T的渦輪增加發(fā)動機，最大馬力可以達到181匹，峰值扭矩290?！っ?，匹配7擋雙離合變速器，官方的零百加速時間為7.9秒，作為一臺SUV來看，這樣的動力水平雖然不如電車，但絕對是超越我們所期望的了。

總的來說，博越COOL在4月底終于等到了正式上市，有一說一，這個車預熱的時間還真的算挺長的了，但熱度卻一直維持在比較高的水平，加上這個10.28萬元的起售價（算上優(yōu)惠直接殺入10萬內(nèi)）的驚喜定價，確實也鞏固了吉利在SUV市場的地位，在當下即便是這么卷的燃油車市場當中，也一定還會有著它的一席之地。