被譽(yù)為“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟，作為中型車中的老牌選手，天籟乘坐空間深受消費(fèi)者的認(rèn)可，不過隨著競爭的加劇，尤其是國產(chǎn)品牌的迅速崛起，合資品牌也紛紛加快了推陳出新的速度，日產(chǎn)天籟自然也不會(huì)毫無動(dòng)作。全新天籟新車售價(jià)區(qū)間為17.98-23.98萬元。新車起步價(jià)和老款車型一致 ，在外觀、內(nèi)飾以及配置上都進(jìn)行了調(diào)整，今天我們就來分析一下新款天籟的主要變化，順便看看新車哪款配置更值得買。

先來說一下新天籟的升級(jí)變化，相比于老款車型，雖然是中期改款車型，但是新天籟在外觀設(shè)計(jì)上并非只是細(xì)微的調(diào)整，整個(gè)前臉部分的變化非常明顯?？梢钥吹?，在家族式的V-Motion設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上，不僅是橫向鍍鉻格柵，中網(wǎng)兩側(cè)以及前保險(xiǎn)杠下方都有鍍鉻元素的裝飾。相對(duì)來說，新天籟的前臉部分變得更加精致和時(shí)尚了，比較符合當(dāng)代年輕人們的審美。

車側(cè)造型沒什么明顯變化，貫穿式腰線以及側(cè)裙等位置的橫向線條讓車身看起來非常修長，層次感明顯。車身尺寸方面，全新天籟的長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm，除了車身長度增加了5mm，其他方面都沒有變化。

車尾部分，后備箱部分小幅度的小鴨尾上翹，鋒利的尾燈組設(shè)計(jì)，熏黑設(shè)計(jì)的燈罩再加上中間部分日產(chǎn)的LOGO和ALTIMA標(biāo)識(shí)，以及黑色后包圍線條下方的鍍鉻飾條雙邊共雙出的排氣，烘托出了新天籟年輕運(yùn)動(dòng)的一面。

再來看看動(dòng)力系統(tǒng)，新車依舊提供2.0L自吸和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kW和179kw，最大扭矩分別為197N·m和371N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是全新智能XTRONICCV7速無級(jí)變速箱，底盤采用前麥弗遜后梯形控制臂多連桿獨(dú)立懸架。

首先，我們來看看2.0L XE純享版，配備了LED前大燈、組合式LED后尾燈、IDA疲勞智能預(yù)警、7英寸彩色中控觸控屏、一鍵式啟動(dòng)等功能。帶給了我們不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

2.0L XL-TLS 悅享版比上一版本貴9000元配置方面增加了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、真皮座椅、12.3英寸大屏、自動(dòng)空調(diào)等多種功能，整體的提升還是很明顯的，和其他版本相比價(jià)格也比較低綜合性價(jià)比最高，值得推薦。

2.0L XL-Upr 優(yōu)享版的價(jià)格比上一版本高1.1萬元，配置方面增加了多項(xiàng)駕駛輔助功能以及前排座椅加熱/通風(fēng)、64色車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等，檔次感進(jìn)一步提升，如果能接受2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以考慮的。

2.0T XL 進(jìn)享版比2.0L XL-Upr 優(yōu)享版貴1.7萬元，主要的變化在于搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，此外還配備了更大尺寸的輪胎和主動(dòng)降噪功能，對(duì)于追求動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者來說配置水平也不低，綜合給出5星推薦。

頂配車型比2.0T XL 進(jìn)享版貴2.3萬元，配置上多了自動(dòng)泊車、方向盤換擋/加熱、前排座椅加熱/按摩、BOSE音響等功能，和差價(jià)相比，這些錦上添花的配置并沒有太足的吸引力，更適合預(yù)算充足的消費(fèi)者。

AM車鏡總結(jié)：新款天籟對(duì)車型的精簡，減小了消費(fèi)者選擇時(shí)的難度，2.0L自然吸氣車型推薦次低配 2.0L XL-TLS 悅享版， 2.0T車型推薦2.0T XL 進(jìn)享版，新款天籟在外觀、內(nèi)飾以及配置方面的變化，提升了產(chǎn)品的性價(jià)比和綜合競爭力，憑借著較高的品牌號(hào)召力和穩(wěn)定的品質(zhì)，東風(fēng)日產(chǎn)天籟廣受消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)可。