老款車型長期位列中型車銷量Top 5，此番中期改款，天籟競爭力更上一個臺階？

9月30日，東風(fēng)日產(chǎn)天籟公布中期改款車型“準(zhǔn)八代”天籟的官方指導(dǎo)價，新車共分為五個配置階梯，售價在17.98-23.98萬之間不等。

在五個配置版本中，有三款是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱的動力總成，售價均在20萬以內(nèi)，而還有兩款是2.0T VC-Turbo發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱的動力總成，售價分別為21.98萬和23.98萬元。

全新天籟外觀設(shè)計最大的變化在于其V-motion家族式的前臉，向兩側(cè)做了進(jìn)一步的延展。原先前大燈組下方?jīng)]有進(jìn)氣格柵元素，而現(xiàn)在全系標(biāo)配的LED大燈下方增加了一段進(jìn)氣格柵，使字母“V”嵌入了格柵中，而不是作為格柵的邊框存在，視覺效果更具橫向張力。

車身側(cè)面線條以及尺寸雖然沒有發(fā)生重大的變化，2.0T車型標(biāo)配的19英寸多條輻輪圈采用全新設(shè)計，運動感也瞬間得到了顯著提升。

車尾LED燈組的外輪廓沒有發(fā)生重大改變，但是內(nèi)部LED燈組的組合形式發(fā)生了改變，且進(jìn)行了熏黑處理。雖然沒有采用目前流行的貫穿式設(shè)計，但是ALTIMA的字母從側(cè)面移到牌照框上方的細(xì)節(jié)處理，依然符合如今的設(shè)計趨勢，搭配雙出排氣的設(shè)計，整體尾部設(shè)計頗具辨識度。

車內(nèi)的內(nèi)飾布局沒有發(fā)生重大改變，新增了棕色內(nèi)飾方案與64色氛圍燈，不過細(xì)看，還是有很多細(xì)節(jié)上的差異與變化。

除低配車型外，全新天籟中控屏尺寸均升級至12.3英寸，內(nèi)置NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus，語音識別控制更強(qiáng)大，在線內(nèi)容更豐富。

頂配車型同步增加的配置還有前排的手機(jī)無線充電功能，不過新天籟全系取消了HUD功能，或許中控屏內(nèi)新增的AR實景導(dǎo)航功能，可以作為彌補(bǔ)項。另外，全新天籟的四個充電接口，均被替換為了Type-C的形式。

被譽(yù)為“沙發(fā)廠”的日產(chǎn)，在此次天籟座椅上，提供了顯著的升級。工藝方面，采用全新立體絎縫打孔圖案，并新增側(cè)翼刺繡，體驗更細(xì)膩；而功能方面，主駕座椅腰部支持4向調(diào)節(jié)，2.0T頂配車型的前排座椅配備加熱、通風(fēng)和6種模式3擋力度可調(diào)的按摩功能，其功能復(fù)雜程度同級無出其右。如果對動力沒有過高的追求，20萬以內(nèi)的2.0L頂配車型，前排座椅也配備了加熱和通風(fēng)功能，舒適性更出色。

ProPILOT L2級駕駛輔助功能也得到了增強(qiáng)，概括而言包括五大升級：剎車更柔和、識別更精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向更順暢、規(guī)避更主動、下坡更勻速。雖然功能場景沒有額外的增加，但從體驗上，會有一定程度的優(yōu)化。

全新天籟有著肉眼可見的外觀升級同時，在配置層面做出了一系列調(diào)整，也令新車具備更強(qiáng)的競爭力，同時滿足不同預(yù)算的客戶需求。尤其是頂配車型，相較老款直降三萬，也是更有性價比的選擇。

目前，新車已經(jīng)陸續(xù)到店，感興趣的用戶，不妨到店了解，試駕體驗。

本文作者為踢車幫 溫風(fēng)