2023年4月18日,東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿攜第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)兩大日產(chǎn)創(chuàng)新電驅(qū)技術(shù),正式亮相第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會,以高品質(zhì)、高性能、高安全的進(jìn)階實力,展現(xiàn)日產(chǎn)全球首款雙電機(jī)混動旗艦風(fēng)采,加速推動日產(chǎn)電驅(qū)戰(zhàn)略在中國落地進(jìn)程。
作為日產(chǎn)全球首款雙電機(jī)混動旗艦SUV,超混電驅(qū)奇駿是日產(chǎn)電驅(qū)戰(zhàn)略關(guān)鍵橋梁,肩負(fù)著日產(chǎn)電動化戰(zhàn)略的重要使命。在日產(chǎn)70年純電技術(shù)和近90年燃油技術(shù)強(qiáng)力加持下,憑借第二代e-POWER電驅(qū)技術(shù),超混電驅(qū)奇駿實現(xiàn)100%純電驅(qū)動,為用戶帶來無限接近電動車的快速且平順、靜謐又平穩(wěn)的舒適出行體驗,提供純粹電動駕駛樂趣,幫助用戶享受激情自在的出行生活,贏得掌控人生的自信和滿足。
第二代e-POWER,駕駛感受無限接近EV
超混電驅(qū)奇駿搭載第二代e-POWER,兼顧高效率和高性能,采用與純電BEV相同的核心技術(shù),駕駛感受無限接近純電,并免去充電煩惱與里程焦慮,帶來前所未有的電能混動。
第二代e-POWER電機(jī)動力強(qiáng)勁,響應(yīng)極速,可快速輸出峰值扭矩??勺儔嚎s比增程器搭配高效發(fā)電機(jī),發(fā)電效率高,并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。由于發(fā)動機(jī)扮演增程器角色,不參與驅(qū)動,實現(xiàn)100%全時電驅(qū),電控加速更加線性和順暢,電能制動動能回收更平滑和穩(wěn)定,有效避免傳統(tǒng)電車的暈車感。
依托專業(yè)發(fā)電增程器調(diào)校,增程器啟動少,轉(zhuǎn)速低,日常行駛或急加速噪音小,配合智能能量管理系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛要求靈活充電,在確保高效動力之時降低噪音,提升座艙靜謐性。
此外,超混電驅(qū)奇駿搭載e-Pedal單踏板模式、EV模式兩大便捷行駛功能,支持一鍵開啟和關(guān)閉,更好的滿足各種環(huán)境下的駕駛需求。
雪狐電四驅(qū)e-4ORCE,靈動電控絲滑操控
超混電驅(qū)奇駿搭載雪狐電四驅(qū)e-4ORCE,創(chuàng)新整合了四驅(qū)控制技術(shù)、四輪控制技術(shù)、底盤控制技術(shù),將四驅(qū)控制技術(shù)從機(jī)械控制跨越到100%電控,從而擁有更為優(yōu)秀的加速和極高的性能上限。
雪狐電四驅(qū)e-4ORCE實現(xiàn)100%電控四驅(qū),前電機(jī)功率/扭矩150kW/330N·m、后電機(jī)功率/扭矩100kW/195N·m,均為同級最大。同時電動扭矩即時分配,智能調(diào)節(jié)輸出,無延遲響應(yīng),并提供自動、經(jīng)濟(jì)、運動、雪地、越野等5種駕駛模式,讓駕駛者自行掌控多種路況。
同時,雪狐電四驅(qū)e-4ORCE支持1/100s四驅(qū)實時響應(yīng),四輪獨立精準(zhǔn)控制,操控、過彎更精準(zhǔn),循跡性更好。
此外,通過底盤控制技術(shù),達(dá)到平衡制動力分配,讓車身姿態(tài)更加穩(wěn)定,減少在城市交通中反復(fù)啟停俯仰與俯沖感,駕乘感受更加舒適。
外觀內(nèi)飾進(jìn)階,打造高顏值高舒享座艙
外觀方面,超混電驅(qū)奇駿采用前沿設(shè)計美學(xué),帶來更為出眾的車姿。沿襲日產(chǎn)家族V-Motion3.0設(shè)計語言,熏黑V型鍍鉻前臉,更加時尚大氣。加上LED星艦分體式大燈,眼神凌厲,自信中透露霸氣。全新設(shè)計的寬體輪拱、空氣簾、3D輪胎導(dǎo)流板等,提升空氣動力學(xué)性能,進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù),降低油耗,讓車輛在高速行駛中更加安靜。同時,新車增加超混電驅(qū)專屬標(biāo)識,采用全新NISSAN車標(biāo),彰顯與眾不同的身份和氣質(zhì)。
超混電驅(qū)奇駿的駕駛艙布局,除了全尺寸超大3屏聯(lián)動外,全車配備同級獨有的Multi Layer人體工學(xué)座椅,提升駕乘的科技感和舒適感。同時,車內(nèi)采用超混電驅(qū)奇駿專屬內(nèi)飾,包括造型別致的全新電子換擋,科技感十足的藍(lán)色LED氛圍燈,以及中控臺等位置的高質(zhì)感金屬拉絲紋理及木紋膜片,營造獨特的高級質(zhì)感。
超混電驅(qū)奇駿,入門即豪華,全系雙電機(jī)四驅(qū)
此次預(yù)售公布兩款級別,分別為超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版和超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版,入門即標(biāo)配第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)、增強(qiáng)版ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)、12.3英寸6核極速高清中控屏六大核心配置亮點。
同時超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版在此基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,新增12.3英寸液晶儀表、10.8英寸HUD、無線充電、3區(qū)獨立控制自動空調(diào)、主副座椅電動加熱、智能感應(yīng)式電動尾門、車頂行李架7大舒適便利性配置及19寸切削式輪轂外觀配置。
結(jié)束語
自從2008年開啟國產(chǎn)化以來,奇駿憑借出眾的實力成為第一款到達(dá)地球三極的量產(chǎn)車型,在全球連續(xù)三年榮膺SUV銷量冠軍,并且七次勇闖無人區(qū),在中國市場收獲眾多媒體及消費者好評。
此次亮相的超混電驅(qū)奇駿,2022年于海外一經(jīng)上市便迅速熱銷,在日本創(chuàng)下2周訂單超過1.2萬輛的佳績,并榮獲2022年日本年度科技車大獎。同時,在歐洲、亞太市場,超混電驅(qū)奇駿也備受關(guān)注和認(rèn)可。
上海車展亮相后,超混電驅(qū)奇駿將開展接力式媒體試駕活動,將從上海出發(fā),順江而歌,馭電暢行,最終抵達(dá)重慶,以長距離、多路況、多場景體驗100%全時電驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)的核心產(chǎn)品實力,展示日產(chǎn)混動旗艦SUV的產(chǎn)品魅力。
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