話說(shuō)，近年以來(lái)，合資品牌在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中進(jìn)行了一場(chǎng)超大規(guī)模的“洗牌”！前有豪華品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格下探，后有自主品牌越級(jí)配置，作為B級(jí)車(chē)市場(chǎng)主流車(chē)型的雅閣、凱美瑞、天籟、邁銳寶XL、邁騰、君威等車(chē)型也是相繼迎來(lái)了更新?lián)Q代，所以，這一細(xì)分市場(chǎng)中的“瓜”那是相當(dāng)?shù)暮每矗?/p>

emmm，各位看官都知道，目前，法系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不算好過(guò)，而在合資品牌B級(jí)車(chē)市場(chǎng)拿得出手的車(chē)型也相當(dāng)“罕見(jiàn)”......銷(xiāo)量？NO！品牌影響力？NO！不過(guò)，近段時(shí)間以來(lái)，法系車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也開(kāi)展了新一輪的攻勢(shì)。今天，咱們要聊的就是基于PSA集團(tuán)旗下EMP2平臺(tái)打造而成，剛上市不久的全新一代標(biāo)致508L！

首先，售價(jià)乃是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一。

眾所周知，B級(jí)車(chē)的售價(jià)區(qū)間幾乎都在15-25萬(wàn)左右，而相比上一代標(biāo)致508的“迷之售價(jià)”——20.07-26.97萬(wàn)元，全新一代標(biāo)致508L——15.97-22.57萬(wàn)元的售價(jià)，無(wú)疑讓消費(fèi)者看到了法系車(chē)的誠(chéng)意！

其次，就是顏值以及內(nèi)飾！

相比上一代車(chē)型，全新一代標(biāo)致508L的顏值無(wú)疑更高，更為符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美。在外觀方面，最新標(biāo)致家族式的點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵、獠牙式LED日間行車(chē)燈均與海外版車(chē)型相差無(wú)幾，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面，標(biāo)致還是做出了改變，其中最令消費(fèi)者遺憾的是，無(wú)框車(chē)門(mén)以及掀背式尾門(mén)取消了。

在內(nèi)飾方面，來(lái)自標(biāo)致家族最新的i-Cockpit概念座艙設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō)，標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式液晶屏的組合科技感滿滿，不管是整體的設(shè)計(jì)感，還是細(xì)節(jié)方面的獨(dú)特設(shè)計(jì)，亦或是內(nèi)飾的用料，都不難看出，法國(guó)人在延續(xù)法式浪漫的同時(shí)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好有了更好的了解！

當(dāng)然，俗話說(shuō)得好，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，對(duì)于外觀造型以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，每個(gè)人的喜好看法都是不同的，不過(guò)不可否認(rèn)的是，相比上一代車(chē)型，全新一代標(biāo)致508L不管是外觀亦或是內(nèi)飾都更能讓消費(fèi)者心動(dòng)！

同樣，身為換代車(chē)型的全新一代標(biāo)致508L，在配置方面也有著提升。搭載有包括有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)盲區(qū)探測(cè)、車(chē)道保持輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、全自動(dòng)智能泊車(chē)輔助、側(cè)面駐車(chē)警告、夜視功能等一系列安全輔助配置的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，全新一代標(biāo)致508L搭載有1.6T/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共有三種動(dòng)力調(diào)教（350THP/360THP/400THP），目前市場(chǎng)上僅有350THP以及400THP兩種動(dòng)力調(diào)校車(chē)型。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是愛(ài)信的8AT變速箱。

其中350THP搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率123kw，最大馬力167Ps，峰值扭矩245Nm；400THP車(chē)型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kw，最大馬力211Ps，峰值扭矩為300Nm。懸架方面，新車(chē)采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。

而在車(chē)身尺寸方面，從車(chē)型的命名上不難看出，相比海外版車(chē)型，全新一代標(biāo)致508L的車(chē)身尺寸有所加長(zhǎng)，其長(zhǎng)寬高達(dá)到了4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm。

那么，當(dāng)“傲嬌”的法系車(chē)不再“傲嬌”時(shí)，全新一代標(biāo)致508L在細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)如何呢？

從上圖可以看到，相比目前B級(jí)車(chē)市場(chǎng)主流的本田雅閣以及凱美瑞，如果拋開(kāi)品牌影響力的因素不談，在售價(jià)方面，全新一代標(biāo)致508L的售價(jià)無(wú)疑更低。同時(shí)，在車(chē)身尺寸方面，全新一代標(biāo)致508L也有著一定的優(yōu)勢(shì)。

寫(xiě)在最后：

俗話說(shuō)得好，態(tài)度決定一切！這次全新一代標(biāo)致508L的來(lái)臨，不管是從外觀、內(nèi)飾、配置，還是車(chē)身尺寸以及動(dòng)力等各個(gè)方面，都不難看出，這是傲嬌的法系品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的妥協(xié)，或者說(shuō)，這是法系品牌對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有了更為深入的了解。

而當(dāng)那個(gè)“孤芳自賞”的法系車(chē)不再傲嬌時(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的眾多合資品牌必將迎來(lái)一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大的對(duì)手！至于全新一代標(biāo)致508L未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓我們拭目以待！

?第五沖程車(chē)市現(xiàn)場(chǎng)