從東風(fēng)雪鐵龍的“打骨折”甩賣開始，汽車行業(yè)掀起了一股不小的促銷熱。起初只是個別銷量一般的車企跟進，但隨著事件發(fā)酵，陸續(xù)有頭部車企加入到降價潮之中，對于我們消費者來說是項巨大的福利，過去需仰望的夢想如今觸手可及，今天就給大家推薦幾款優(yōu)惠力度不輸C6的豪華品牌車型。

第一款：寶馬iX3 2023款 創(chuàng)領(lǐng)型

官方指導(dǎo)價：44.50萬 車主參考價：31萬

想要話30萬預(yù)算買一款有面子又實用的純電SUV，一時間還真沒有幾款車型能夠選擇，比較熱門的特斯拉Model Y因過于簡單的內(nèi)飾勸退了不少消費者，畢竟到了這個價位，不少人更想追求豪華感。對此，剛上市不久，降價幅度超過12萬的新款寶馬iX3是非常不錯的選擇。

作為一款純電動車型，iX3在細節(jié)上采用了新能源車型的專屬元素，比如封閉式格柵還有i標識點綴，都很好體現(xiàn)新能源身份。敦實厚重的姿態(tài)搭配硬朗線條，氣度非凡。19英寸熏黑式輪轂突出了運動感。車身尺寸繼續(xù)保持標軸水準，4746*1891*1683mm的長寬高和2864mm軸距。

內(nèi)飾上，iX3采用黑紅拼色搭配，豪華氛圍拉滿，中控臺沒有采用寶馬最新雙聯(lián)屏設(shè)計，而是12.3英寸懸浮式中控屏，搭配實體按鍵來滿足盲操需求，實用性反而得到了提升。頂配的創(chuàng)領(lǐng)型搭載了L2級別駕駛輔助、哈曼卡頓音響、前排座椅加熱、多色氛圍燈等配置。

第二款：寶馬i3 2023款eDrive 40 L 曜夜運動套裝

官方指導(dǎo)價：41.39萬 車主參考價：31萬

如果說iX3是寶馬性價比最高的純電SUV，那i3就是其在轎車領(lǐng)域的平替，其中eDrive 40 L曜夜運動套裝版的優(yōu)惠幅度超過10萬。

從設(shè)計角度來看，i3的設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了燃油車的造型樣式，方正的大燈組和中央極具品牌辨識度的雙腎進氣格柵相連，形成了貫穿式的設(shè)計效果，整個車頭部分更顯低趴和寬大，下包圍的線條頗具力量感，兩側(cè)的線條向上樣式，提升了整車的運動感。

i3車內(nèi)同樣采用黑紅色搭配。環(huán)抱式的座艙，使用大量軟性材質(zhì)包覆，手感細膩，檔次感較強。中控臺雙聯(lián)屏的設(shè)計以及撥桿式換擋桿，簡約又不失科技感。動力方面，這款車搭載一臺功率250kW的后置單電機，峰值扭矩為430N·m，零百加速時間僅5.6秒，比同價位的燃油版寶馬3系強了不少。

第三款：凱迪拉克CT5 2022款豪華標準版

官方指導(dǎo)價：29.47萬 車主參考價：22.5萬

通用車型的折扣力度相信大家早就有所耳聞，但23萬的中配CT5屬實離譜。作為一款中型轎車，CT5車長超過4米9，軸距超過2米9，空間上表現(xiàn)優(yōu)秀。CT5的外觀造型獨特，線條流暢，車身低矮，沉穩(wěn)中帶著活力，豪華不失運動感。

內(nèi)飾方面，CT5相比同價位車型顯得比較單調(diào)，不過這也算是美系車的一大特色，性格大條的美國人雖然設(shè)計簡單，但選材上還是很注重質(zhì)感，中控區(qū)域覆蓋了大量軟性材料。動力方面，CT5全系搭載 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配10AT變速箱相。