3月份的這波汽車“降價潮”吵得沸沸揚揚，政府廠家補貼、經(jīng)銷商終端優(yōu)惠層層加碼，確實是難得的購車良機。不過，消費者選購時可要擦亮眼睛，“打五折”、“買一送一”諸如此類的優(yōu)惠政策看似是“餡餅”，實則大多是噱頭，其中隱藏著很多限制條款，亂象和陷阱之下，普通消費者很難真正享受到福利。相較下來，集體降價的“發(fā)起者”東風雪鐵龍就要厚道多了，政府加企業(yè)綜合補貼疊加后，東風雪鐵龍C6優(yōu)惠高達9萬元，貨真價實的降價更讓人信服。

“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”。關(guān)于這場降價風波，我們也在思考，其實無論此次降價與即將推行國六B、庫存壓力、行業(yè)內(nèi)卷、新能源沖擊等何種因素有關(guān)，對于消費者而言都沒有太大影響。雖然享受到政府補貼很劃算，但比起一門心思買低價車，實實在在的品質(zhì)才是衡量一款車是否值得購買的核心，大家的終極訴求無非是希望以實惠的價格選購到品質(zhì)高、配置高、質(zhì)價比高、服務(wù)周到的產(chǎn)品。從這一層面上看，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X和天逸BEYOND堪稱“良心車良心價”，是值得推薦的兩款車型。

凡爾賽C5 X

之所以提到凡爾賽C5 X，首先源于它14.37-18.67萬元的誠意價格，帶著這個超低購車門檻，凡爾賽C5 X成為首款殺入15萬主銷區(qū)間的合資品牌B級車型。更難得的是，它在歐洲和日本的售價分別約合24.9萬、23.4萬元人民幣，面向國人的更低定價也體現(xiàn)了雪鐵龍對中國消費市場的誠意。

價格之外，凡爾賽C5 X在舒適與安全層面的品質(zhì)也足夠良心。2785mm軸距、MCS大師級底盤調(diào)校、CAC領(lǐng)先舒適座椅、太空艙級靜謐座艙的作用下，長途出行也不會太過痛苦。L2.5 C-Pilot輔助駕駛系統(tǒng)、C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)則在智能安全方面發(fā)揮極大作用，再加上“360THP渦輪增壓發(fā)動機升級版+8AT”的動力組合，凡爾賽C5 X的駕乘體驗是值得期待的。高安全性要得益于凡爾賽C5 X的全球唯一生產(chǎn)基地——神龍公司成都工廠，嚴苛的標準和高水平工藝造就了優(yōu)異品質(zhì)。

憑借著高綜合實力，凡爾賽C5 X獲得“2022年度智能時尚座駕”等多項榮譽，并在今年1月份斬獲中國汽研五星“駕乘品質(zhì)之星”認證，成為名副其實的舒適家用車模范。

天逸BEYOND

天逸BEYOND的豐富配置是值得稱贊的要點之一。10英寸懸浮式高清觸控顯示、12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤、透明底盤和360°全景影像、全景天窗等配置所見即所得。憑借80余項越級配置，天逸BEYOND獲得了2022年度最舒適SUV“金象車型”獎。

性能方面，360THP、400THP渦輪增壓直噴發(fā)動機、PHEV版本的動力組合匹配愛信8AT變速箱，在Grip Control增強式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)的加持下，城市通勤、高速提速輕松愜意。在安全方面，天逸BEYOND也不吝嗇投入，打造的新一代太空艙高強度車身確保碰撞時保持座艙的完整性，更大程度保證車內(nèi)人員的安全。

當然，車型的高品質(zhì)必定有品牌的雄厚技術(shù)實力做背書。擁有104年造車底蘊、320多萬中國客戶信賴的東風雪鐵龍匠心研發(fā)安全、環(huán)保與舒適品質(zhì)，22年高速避險麋鹿測試全球第一、64%行業(yè)平均事故傷害度、10倍優(yōu)于國標車內(nèi)空氣質(zhì)量要求等數(shù)據(jù)，便是能力的證明。

其實凡爾賽C5 X和天逸BEYOND并不在此次政府補貼范圍內(nèi)，但我們?nèi)酝扑]這兩款車型，不僅因為“良心車良心價”，還看重了東風雪鐵龍的“良心服務(wù)”。品牌圍繞“五心守護行動2.0”權(quán)益展開的10項創(chuàng)新的政策、5項升級政策和3項延續(xù)政策覆蓋了買車、用車、換車全用車周期，代表了滿滿的誠意。具體來講，購車時消費者可享受“7·1·5政策”（7天可退換車（國標）政策、1年保價、5年無憂）；用車時有“三個一”權(quán)益、“10+X”無界服務(wù)守護，比如原廠配件終身質(zhì)保、終身免費救援、保養(yǎng)維修免費上門取送車等等；換車時則可享換購、增購和積分好禮等“超值三重禮”。

寫在最后

“真餡餅”也好，“真陷阱”也罷，消費者大可不必被暫時的降價熱潮沖昏頭腦。理性思考、理性選擇，綜合考量車輛品質(zhì)、價格與服務(wù)之后，誰是“良心車”方見分曉。