關(guān)注新車的朋友們或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,從去年下半年開始,許多車型就開始悄悄提高了落地優(yōu)惠,其中合資品牌的優(yōu)惠普遍偏高。
在1月份,由于新能源補貼退坡和原材料價格上漲,許多汽車廠家紛紛選擇漲價,但特斯拉在經(jīng)過半年的訂單消化之后,選擇改以參考市場需求來定價,這一下就讓其他純電動新能源對手慌了。而在2月份,比亞迪又拿出了秦PLUS DM-i冠軍版車型,關(guān)鍵是起步價僅9.98萬元,還可燒油可用電可上綠牌,這下優(yōu)惠收不回來的合資品牌更慌了,當(dāng)然,很多價位相當(dāng)?shù)闹袊放栖囆屯瑯右不帕恕?/p>
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沒想到3月份,東風(fēng)集團旗下的車型搞出了“政企雙補”,汽車廠家補貼一部分,當(dāng)?shù)卣傺a貼一部分,讓一些車型的降價幅度還上了熱搜。今天,我們就來盤點一下除了剛剛提到的特斯拉,今年來都有哪些車型降價吧,想買車的朋友們可要看好了。
福特電馬
廠商指導(dǎo)價24.99-36.99萬元
清庫處理限時優(yōu)惠:4萬元
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福特電馬在2月中才進行了一輪OTA升級,沒想到3月初就打出了清庫處理限時優(yōu)惠。雖說,福特電馬的性能很強,四驅(qū)版本的GT款車型官方0-100km/h加速成績僅3.65秒,但個性的路線只會讓福特電馬的潛在客戶群體十分小眾,以至于福特電馬1月份只賣出了3臺。
哈弗H6新能源 悅行版
廠商指導(dǎo)價15.98-16.98萬元
限時優(yōu)惠:1.5萬元
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哈弗H6新能源的整體實力其實不錯,但最大缺點就是碰到了比亞迪宋PLUS新能源,各個方面拉不開明顯優(yōu)勢,而現(xiàn)在,喜歡越野的朋友又有了哈弗二代大狗新能源可選擇。
起亞獅鉑拓界
廠商指導(dǎo)價17.98-23.78萬元
限時優(yōu)惠:3萬元
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獅鉑拓界的動力選擇豐富,細分車型也很多,底子還很不錯。只是,相對中國品牌車型,優(yōu)惠之前的獅鉑拓界的確太貴了,且品牌在國內(nèi)沒有優(yōu)勢。
馬自達CX-5
廠商指導(dǎo)價14.98-21.08萬元
降價幅度:2.6萬元
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馬自達CX-5的賣點是設(shè)計和操控,但現(xiàn)在消費者對空間和配置的需求越來越大,馬自達CX-5被市場逐漸遺忘也是理所當(dāng)然的。而馬自達CX-5的后繼車型馬自達CX-50賣點同樣還是設(shè)計和操控。
嵐圖FREE
廠商指導(dǎo)價31.36-41.99萬元
限時補貼:3萬元
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嵐圖FREE的性能強勁,四驅(qū)版本車型的加速實力能令許多同級別對手望塵莫及,同時中大型SUV的車身保障了實用性。在3月31日前嵐圖FREE都有無門檻補貼,性價比的確不錯。
廣汽豐田bZ4X
廠商指導(dǎo)價19.98-28.78萬元
限時優(yōu)惠:3萬元
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豐田bZ4X的空間夠大,但設(shè)計感相對一般,電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)更是令人頭疼,沒辦法只能降價。因為一汽豐田也在生產(chǎn)同款車型,一些經(jīng)銷商甚至?xí)蟪?萬元的降價幅度。
日產(chǎn)ARIYA艾睿雅
廠商指導(dǎo)價28.48-34.28萬元
政企補貼:6萬元
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ARIYA艾睿雅要比豐田bZ4X小一號,內(nèi)飾的設(shè)計則更下功夫,氛圍感很好,可惜科技感依舊比不過同價位中國品牌。而在湖北地區(qū)ARIYA艾睿雅的政企補貼甚至達到了9.8萬元。
問界M5 EV
調(diào)整后廠商指導(dǎo)價25.98-28.98萬元
降價幅度:2.6-3.0萬元
問界M7 舒適版、豪華版
調(diào)整后廠商指導(dǎo)價28.98-30.98萬元
降價幅度:3.0萬元
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問界系列車型的質(zhì)感的確不錯,HarmonyOS智能座艙更是讓人印象深刻,整體配置更不用說了。而在特斯拉降價之后,問界直接進行了跟隨,沒有玩什么套路。
小鵬G3
調(diào)整后廠商指導(dǎo)價14.89-17.69萬元
降價幅度:2.0-2.5萬元
小鵬P5
調(diào)整后廠商指導(dǎo)價15.69-20.29萬元
降價幅度:2.3萬元
小鵬P7
調(diào)整后廠商指導(dǎo)價20.99-24.99萬元
降價幅度:3.0-3.6萬元
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小鵬汽車同樣也沒有玩套路,選擇了直接降價,只不過截至2月份數(shù)據(jù),小鵬汽車的銷量已連續(xù)6個月出現(xiàn)同比下滑,今年以來的累計交付新車數(shù)量更是同比下滑達41.36%??磥?,全面升級的小鵬P7i任重而道遠。
奧迪A7L、Q6、Q5 e-tron
A7L廠商指導(dǎo)價41.87-77.77萬元
Q6廠商指導(dǎo)價46.76-63.06萬元
Q5 e-tron廠商指導(dǎo)價35.65-47.95萬元
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上汽奧迪全系車型其實早在1月1日就進行了價格調(diào)整,但由于涉及增減車型,且部分車型配置進行了優(yōu)化,無法直觀對比降價幅度,但整體降價幅度都在1.2-2萬元之間。
最后,如果有湖北的朋友看到這篇文章,那么恭喜你,因為你就是真正的幸運兒。據(jù)目前的消息,越來越多的合資品牌也加入到了湖北省的政企補貼的名單當(dāng)中,上汽通用別克微藍6插電混動車型的累計優(yōu)惠就達到了8.4萬元,廣汽本田皓影新能源的累計優(yōu)惠也達到了7萬元,上汽大眾輝昂同樣有7萬元的累計優(yōu)惠……至于政企綜合補貼達9萬元的東風(fēng)雪鐵龍C6,能不能買到就看緣分了。