前段時(shí)間，網(wǎng)上有媒體曝光稱smart精靈#1的部分車型存在“車機(jī)減配”的問題，一些車主描述稱自己的愛車在購(gòu)買時(shí)的車機(jī)配置為“12+128G”，而當(dāng)他們實(shí)際拿到車之后卻發(fā)現(xiàn)，內(nèi)存和存儲(chǔ)都縮水了，具體顯示的內(nèi)存僅7.28 G，而存儲(chǔ)空間也只有60.1G，正好是宣傳的一半。

2月1日，smart官方對(duì)此事做出回應(yīng)，他們解釋稱，smart精靈#1使用的車機(jī)系統(tǒng)的確是128G內(nèi)存+128GB存儲(chǔ)空間的配置，而網(wǎng)傳的減配信息，只是車主在查看車機(jī)信息時(shí)，理解偏差所致，車機(jī)顯示的是可用內(nèi)存與存儲(chǔ)空間，而不是總的存儲(chǔ)量。具體是指剔除車機(jī)操作系統(tǒng)占用后的實(shí)際大小，原理就與咱們熟悉的安卓系統(tǒng)、windows系統(tǒng)、IOS系統(tǒng)的原理一樣。

而為了避免今后出現(xiàn)類似的誤會(huì)，smart官方也將會(huì)在后續(xù)，通過遠(yuǎn)程的方式對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，盡可能讓車機(jī)信息的顯示簡(jiǎn)單明了。最后官方還表示，對(duì)于那些故意散播謠言的人，他們將會(huì)考慮采取法律的手段來維護(hù)自己的合法權(quán)益。

資料顯示，smart精靈#1是smart品牌，開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之后的首款車型，也是吉利和戴姆勒首次合作打造的產(chǎn)品，雙方對(duì)于該品牌未來在華的發(fā)展，還是有所期待的。

不過從發(fā)售到現(xiàn)在，這款造型精致的SUV車型，所遇到的麻煩還真的不少。

先是發(fā)售后不久，官方就宣布因“原材料價(jià)格上漲”要對(duì)smart精靈#1 Premium版車型的價(jià)格上調(diào)5800元，對(duì)此不少吃瓜群眾也提出了質(zhì)疑，他們認(rèn)為該車18.16-22.66萬(wàn)元的定價(jià)本就有些高，這還沒交付就又漲價(jià)了，實(shí)在有些說不過去。

而在今年11月，該車型又因?yàn)椤凹铀偬ぐ迨ъ`”而上了熱搜，具體經(jīng)過是一位姓俞的車主爆料稱，當(dāng)時(shí)他正駕駛自己的smart精靈#1以120km/h的速度在高速上行駛，突然出現(xiàn)了電門失靈的情況，無(wú)論他怎么踩加速踏板都沒反應(yīng)，其車速也迅速掉到40km/h，即便熄火重啟車速也始終無(wú)法突破30km/h，于是他只好靠邊求助。

不過，廠家這邊還是負(fù)責(zé)地為故障車輛進(jìn)行了全面檢查，并最終確定是“電車?yán)鋮s系統(tǒng)”存在問題，而后來?yè)?jù)官方公布的調(diào)查結(jié)果顯示，控制冷卻循環(huán)水的電子閥門線路板故障是導(dǎo)致車輛水溫過高的原因，而過高的溫度又激活了車輛的保護(hù)系統(tǒng)，從而限制了車速。

事后，smart官方派人協(xié)助車主處理了故障，并表示將會(huì)對(duì)提供電子閥門線路板相關(guān)零部件的供應(yīng)商進(jìn)行更為嚴(yán)格的篩查，以避免類似情況發(fā)生。而對(duì)于smart官方的處理態(tài)度，網(wǎng)友們還是比較認(rèn)可的，畢竟一輛汽車上萬(wàn)個(gè)零部件組成，難免會(huì)有瑕疵，只要官方能夠積極妥善的處理，大家是能夠理解的。

目前smart精靈#1已在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付1.22萬(wàn)輛新車，其銷量表現(xiàn)在同級(jí)產(chǎn)品中還算不錯(cuò)，而今年他們還將繼續(xù)發(fā)布一款尺寸更大的純電SUV smart精靈#3，這或?qū)⑹顾麄兊漠a(chǎn)品線更加豐富。

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