很丑，也很貴

1.車怎么能這么丑？？？

國外一個叫CARSCOOPS的網(wǎng)站年前發(fā)了個投票，大意就是讓他們論壇的用戶投票選出五臺在售最丑的車型。

這種活動K哥最喜歡了，又可以跟隨民意進(jìn)行一波“抨擊”了！

瞄了一眼，下面是他們投票的五臺車型 ——

Jeep Grand Wagoneer

恭喜JEEP的大瓦格尼勇奪第五！

總結(jié)出來這車設(shè)計上最大的問題就是嚴(yán)重失衡的比例，史無前例的大：巨大的后窗；奇怪的上揚(yáng)角度，不同顏色的奇怪車頂。。。

總之就是看起來不太好，不太協(xié)調(diào)。

Dodge RAM 3500

其實這第四名是一個“丑車”合集，原標(biāo)題是所有的 American Pickup Trucks，也就是所有的美式皮卡，只是用了RAM 3500來作為這些美式皮卡的代表。

也沒毛病，畢竟道奇公羊在北美基本上都是銷量前三名的車型之一，除了常見的全尺寸車型RAM 1500；2500/3500都屬于重載型皮卡，更龐大的尺寸、更強(qiáng)悍的載重和拖拽能力。

感覺還是有挺多人喜歡重型皮卡的，所以這個選項選的人多，投反對票的人也多。

BMW iX/XM

iX和XM在論壇上獲得的“最丑票”數(shù)目差不多，因為某種程度上這輛車屬于一個家族，所以歸結(jié)在一起勇奪第三！

看來新一代寶馬的設(shè)計語言不僅僅是國內(nèi)接受不了，人老外一樣接受不了。

但是有一說一，K哥路上見過幾次iX，實車看起來還可以；至于XM嘛。。。

他賣230萬！230萬！??！

Lexus LX

LX上榜還挺意外的，K哥一直覺得這代LX真不能算丑，雖然沒有前幾代好看就是了。

要說最好看的LX，我投初代一票 ——

BMW 7-Series

是誰說中外審美有差異的。

你看世界各國人民都很討厭最新一代寶馬的設(shè)計，大鼻孔不是誰都能一下子接受的。

但其實呢K哥覺得以上車型都只能算是有特點，還是有設(shè)計成分在里面的。你扯個設(shè)計師過來說個一二三四的，我也能理解到個五六七八；這車最多算是有點特色，完全不丑嘛！

只能說這屆外國網(wǎng)友不行，車見得不多。

要說丑，K哥提一個國內(nèi)的！震懾住這幫沒見識的外國網(wǎng)友 ——

東風(fēng)風(fēng)光德先T8，23年即將上市車型。

這車雖然說是今年的車型，但是成功的給了K哥一種上世紀(jì)的感覺。。。

超大尺寸純電動MPV —— 德先T8的長寬高分別為5995/2200/2138mm，軸距達(dá)到了4198mm。整體尺寸十分驚人，逼近小型客車極限。

而在造型方面，由于極其龐大的整車尺寸，各部件的規(guī)格也隨之拉大，再加上超大的側(cè)窗尺寸和夸張的鍍鉻窗框飾條，讓這款車的造型顯得不那么符合人們對汽車的習(xí)慣性認(rèn)知。

奇行種曉得伐？

這車在動力方面搭配了一個200kW的電機(jī)，聽起來不錯是不是？

但是德先T8整備質(zhì)量3506KG，總質(zhì)量4180KG。。。

四噸多啊兄弟！

所以說，設(shè)計一臺看起來很丑的車好像比設(shè)計一臺讓人交口稱贊的車容易很多。

車友們可以在評論區(qū)說說有沒有見過什么特別丑的在售新車！

2.ZEEKR X！極氪第三款車型官圖發(fā)布

極氪官方（2月3日）發(fā)布了極氪品牌第三款車型 ZEEKR X 的高清官圖。

比較意外嗷，沒叫極氪003，而是極氪X。

X=10，換算過來就是極氪010，我這么分析沒毛病吧？

新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，是一款緊湊型SUV。

外觀上雖然還是能一眼看出是明顯的極氪風(fēng)格，但是細(xì)節(jié)上和“老一輩”有很多明顯的不同：比如最明顯的大燈組。

前臉俯視有一說一還蠻好看的，看上去都不像是一臺SUV的感覺，相當(dāng)戰(zhàn)斗。

側(cè)面看上去則稍顯厚重，后窗那塊有點像C-HR。

尺寸上長寬高分別為4450/1836/1572mm，軸距為2750mm，和smart #1軸距相同。

但是因為車身更長，所以空間上估計會比smart #1更為寬裕。

而且車友們注意到?jīng)]有，極氪X采用了無門把手設(shè)計，視覺上更贊，但是實用性上會不會有點。。。

有的車友會問沒有門把手咋開車門呢？

注意看下圖B柱和C柱上的小圓點（放大看） ——

按一下就能開門，這個設(shè)計倒是讓K哥一下子想到了福特電馬。

尾部采用了高位剎車燈和貫穿式尾燈，中央是ZEEKR的LOGO，整體造型相較于車頭多了一丟丟圓圓的感覺。

根據(jù)極氪官方的說法，這臺車的0-100km/h加速成績會進(jìn)入3秒俱樂部。

那是不是意味著這臺車的價格，不會很便宜了。

又到了每次新車發(fā)布大家最喜歡的環(huán)節(jié)了，來吧，說個數(shù)！

3.五門吉姆尼！

一直到現(xiàn)在，吉姆尼都是我的夢中情車之一。

這么小的一臺車，竟然是一臺帶大梁的硬派越野車，這你受得了嗎！

尤其是看了B站攝影UP主Links的“車中泊”視頻之后，喜歡露營的K哥真的受不了了

視頻截圖

然后一看平行進(jìn)口30+的價格。。。

對不起，打擾了！

眾所周知，三門雖然是吉姆尼的精髓之一，但是也是她最大的弱點 —— 空間小了點呀！

萬一出去玩的人多余兩個，那就沒地方放行李了。

所以您猜怎么著，吉姆尼給你整了個五門 ——

車身更長了（3985mm），相較于三門版的長了340mm，外觀上雙色車身、外擴(kuò)輪眉、可愛的原型大燈依舊都是三門版的標(biāo)志性元素。

車內(nèi)空間肯定是更大了，但是K哥還是覺得比三門版丑多了。

不過車身加長了之后，五門版的吉姆尼可以適應(yīng)更高的懸架；更長的軸距也讓她的穩(wěn)定性更好。

現(xiàn)在二手車商那吉姆尼的價格在25萬+，什么時候跌到十五六七八的價格，可以考慮搞一臺來玩玩。

但是感覺好像不太可能的樣子。

鈴木可以把這樣的小車做到很精致，很討人喜歡，但是不得不否認(rèn)國內(nèi)市場還是喜歡大車的更多一點。。。

好了，以上就是本周車圈新聞。