馬自達(dá)近幾年在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不盡人意，不僅銷量下滑顯著，而且一汽馬自達(dá)還直接并入了長(zhǎng)安馬自達(dá)，但該品牌似乎并不打算放棄。眾所周知中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)SUV，日前馬自達(dá)新車CX-90首發(fā)亮相，作為家族全新旗艦SUV，基于后驅(qū)平臺(tái)打造。

從目前官方曝光的圖片來(lái)看 ，新車延續(xù)了魂動(dòng)極簡(jiǎn)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，前臉標(biāo)志性的盾型格柵被銀色飛翼飾條包裹，并與雙側(cè)犀利狹長(zhǎng)的燈組銜接，前臉雙側(cè)的進(jìn)氣設(shè)計(jì)也并沒(méi)采用多余的元素，僅僅通過(guò)內(nèi)凹處理，整體感很強(qiáng)。

CX90的車身依然和其他魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的車型一樣，盡量弱化車身線條，整體通過(guò)型面塑造光影變幻的效果，堪稱是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格流派的始祖之一。

通過(guò)與前臉格柵采用鍍鉻飾條提高明度一樣，新車的車窗和側(cè)裙也采用了銀色的裝飾點(diǎn)綴，配合馬自達(dá)經(jīng)典的紅色車漆，塑造出運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅的氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的特點(diǎn)是沒(méi)有迎合大屏潮流，依然采用了長(zhǎng)方形的懸浮式中控“小屏”，中控區(qū)域的設(shè)計(jì)則跟CX-60比較接近，包括了空調(diào)區(qū)的實(shí)體按鍵，白色內(nèi)飾的座艙顯得溫馨且明亮，僅從圖片的觀感來(lái)看，舒適性還是比較不錯(cuò)的。

此外，據(jù)悉新車會(huì)采用三排座椅布局，比較有特色的是除了常規(guī)的6、7座布局，新車還會(huì)提供8座選擇。意味著新車的二排和三排均有足夠的空間提供3人座。

動(dòng)力方面，新車作為品牌全新旗艦SUV，會(huì)搭載馬自達(dá)自研的最高規(guī)格動(dòng)力——3.3T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上輕混系統(tǒng)的加持，可達(dá)到340馬力，500?！っ鬃畲笈ぞ氐膭?dòng)力數(shù)據(jù)，此外，也會(huì)從品牌慣用的6AT變速箱升級(jí)到8AT。