寶馬3系車型距今已有47年的歷史，自1975年推出以來，該車已經(jīng)累計(jì)在全球銷售量超1600萬臺。

寶馬3系一直都以“運(yùn)動(dòng)”著稱，此次中期改款后，雙腎格柵被進(jìn)一步拉寬，增加橫向的進(jìn)氣格柵尺寸，在車頭方面動(dòng)了不少的小心思，兩側(cè)的大燈也做了改變，與L型進(jìn)氣口位置等組合在一起，使得新車的前臉變得更加有棱角。

從側(cè)面來看，車輛的輪轂與國產(chǎn)版大致相同；尾部的保險(xiǎn)杠下方重新設(shè)計(jì)后，運(yùn)用黑色裝飾處理，增大擴(kuò)散器尺寸，搭配雙邊共兩出圓形排氣，增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。在車身尺寸方面，國產(chǎn)加長后的改款3系長寬高為4838x1827x1454mm，軸距為2961mm，

其實(shí)論改變最大的還屬內(nèi)飾。新款寶馬3系取消了一些經(jīng)典的設(shè)計(jì)，比如熟悉的懸浮屏換成了流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，12.3英寸的液晶儀表和14.9英寸的中控屏，內(nèi)置最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)，科技感增強(qiáng)了。

其次就是引起眾多網(wǎng)友討論的檔把設(shè)計(jì)，改款寶馬取消了傳統(tǒng)的手握式“雞腿”擋把，改成了撥桿式電子換擋，雖然這樣的設(shè)計(jì)使得質(zhì)感有所提升，但是沒有作為選購直接取消了還是令許多網(wǎng)友遺憾，因?yàn)檫@的確算得上是寶馬比較經(jīng)典得設(shè)計(jì)之一了。

在配置方面，新款寶馬3系配備了自動(dòng)適應(yīng)LED大燈、語音控制、5G互聯(lián)等，可選裝電動(dòng)玻璃天窗、全景天窗、氛圍燈等配件。在動(dòng)力方面，新款寶馬3系和現(xiàn)款基本保持一致，依舊搭載得是2.0T得四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為115kW、135kW和180kW。

雖然“雞腿”擋桿被取消，但是寶馬3系升級換代的出發(fā)點(diǎn)是對的，科技感提升、樣式更加多元化，這也許是另一種“取舍”了。