出品 | 車與輪編輯部

副主編 | 彭沖沖

隨著電商時(shí)代的興起，網(wǎng)購輪胎已經(jīng)成為一種新興形式，不少車主會(huì)選擇網(wǎng)購輪胎然后來線下實(shí)體店安裝，但是由于輪胎渠道來源問題和質(zhì)量無法保障，致使不少輪胎問題發(fā)生。

近日，有輪胎店主向小邦提供了一個(gè)馳加(上海)汽車用品貿(mào)易有限公司發(fā)布的《告知函》。里面顯示：

1、米其林和京東已經(jīng)展開了合作，2019年3月開始，京東自營的米其林輪胎將由米其林官方直接供應(yīng)；

2、并且京東將馳加店作為線下安裝的優(yōu)先推薦服務(wù)點(diǎn)；

3、米其林要求旗下加盟店按照《馳加網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)訂單服務(wù)采購協(xié)議》的約定，依照合同約定將馳加公司下發(fā)的服務(wù)訂單按時(shí)保質(zhì)為消費(fèi)者提供相應(yīng)服務(wù)！

具體內(nèi)容如下：

為了順應(yīng)消費(fèi)者日益增長的網(wǎng)上購買輪胎的需求，也為了保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，使消費(fèi)者體驗(yàn)米其林產(chǎn)品的卓越質(zhì)量、性能及米其林全面的售后服務(wù)，防止消費(fèi)者在網(wǎng)上購入標(biāo)志標(biāo)識(shí)被涂抹、篡改等影響消費(fèi)者權(quán)益的米其林產(chǎn)品，經(jīng)米其林與京東友好協(xié)商，雙方已正式達(dá)成合作協(xié)議。

2019年3月，以京東自營或其他以京東名義銷售的米其林產(chǎn)品將由米其林直接供應(yīng)。米其林和京東的合作業(yè)務(wù)將僅限于零售。京東將維護(hù)米其林品牌的高端形象，并維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

同時(shí)，京東還將馳加門店作為線下安裝的優(yōu)先推薦服務(wù)點(diǎn)。屆時(shí)將接入來自京東自營客戶選擇在馳加門店進(jìn)行安裝的服務(wù)訂單，包括但不限于京東自營的米其林品牌輪胎及其他由京東自營銷售的乘用車輪胎安裝服務(wù)、京東自營的各大品牌機(jī)油的機(jī)油更換等快修保養(yǎng)服務(wù)。籍此將為門店帶來更多的線上客流。

本公司特藉此函告知各位加盟商伙伴上述信息。同時(shí)，亦借此函再次提醒加盟商伙伴遵守《馳加網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)訂單服務(wù)采購協(xié)議》的約定，依照合同約定將馳加公司下發(fā)的服務(wù)訂單按時(shí)保質(zhì)為消費(fèi)者提供相應(yīng)服務(wù)。

鑒于京東對服務(wù)費(fèi)有全國統(tǒng)一設(shè)置，來自京東自營的服務(wù)訂單與米其林官方旗艦店(及馳加旗艦店)的費(fèi)率設(shè)定將有所區(qū)別，具體服務(wù)費(fèi)差異詳見DCP下發(fā)的相應(yīng)通知。

小邦說：

以往，京東自營米其林輪胎有些并非企業(yè)官方授權(quán)銷售，為了避嫌，京東自營的輪胎有一部分抹去了二維碼、或者條形碼，但這樣侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。車與輪相關(guān)文章如下：中消協(xié)怒斥米其林：你讓消費(fèi)者用生命驗(yàn)證輪胎的真假？

隨后，米其林也就此發(fā)布了公告：“米其林二維碼”風(fēng)波，官方聲明來了！

本次，米其林和京東展開合作，有利于保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。也會(huì)提升企業(yè)的信譽(yù)。

但公告中顯示，馳加店將作為京東的線下安裝店，并且據(jù)公告中顯示“來自京東自營的服務(wù)訂單與米其林官方旗艦店(及馳加旗艦店)的費(fèi)率設(shè)定將有所區(qū)別”，從這句話中，我們了解到到馳加店安裝的京東訂單安裝服務(wù)費(fèi)將很大可能由京東制定，而公告中還稱“加盟商伙伴遵守《馳加網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)訂單服務(wù)采購協(xié)議》的約定，依照合同約定將馳加公司下發(fā)的服務(wù)訂單按時(shí)保質(zhì)為消費(fèi)者提供相應(yīng)服務(wù)”，也就是說馳加店將必須接受京東的訂單及約定的服務(wù)費(fèi)？這會(huì)不會(huì)傷害到馳加店老板的權(quán)益？

小邦認(rèn)為，隨著電商的迅速發(fā)展，輪胎企業(yè)和電商合作的趨勢不可阻擋，但輪胎企業(yè)和電商合作的同時(shí)，也要注意保護(hù)合作伙伴經(jīng)銷商門店的權(quán)益，實(shí)施公平合理的渠道政策，不能任由串貨橫行，也不能讓某一方價(jià)格過低傾銷擾亂市場。如果電商的價(jià)格比零售門店便宜的太多，那么這勢必會(huì)打擊輪胎銷售終端的積極性，輪胎門店也不能淪為電商的線下安裝服務(wù)點(diǎn)。

此次，米其林和京東達(dá)成合作，馳加店成為京東線下安裝店，大家怎么看？能否解決串貨嚴(yán)重的現(xiàn)狀？對于門店經(jīng)營有何影響？

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