導(dǎo)

語(yǔ)

寶馬雖然是BBA中最晚向下延伸市場(chǎng)的品牌，但它做出這項(xiàng)舉動(dòng)時(shí)引起的爭(zhēng)議卻要遠(yuǎn)超奔馳、奧迪，而出現(xiàn)這種狀況主要是因?yàn)榉劢z們普遍認(rèn)為UKL平臺(tái)的前驅(qū)屬性有悖于寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)形象，基于該平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品2系旅行車(chē)又是一款居家得不能再居家的車(chē)型。不過(guò)要是可以忽略固有觀念的影響，寶馬2系旅行車(chē)確實(shí)一款很不錯(cuò)的家用車(chē)，趨近MPV的造型使它擁有良好的空間表現(xiàn)，與轎車(chē)接近的底盤(pán)設(shè)計(jì)又保證了駕乘感受，非常符合家庭用車(chē)的需求。

寶馬2系旅行車(chē)在2018年6月進(jìn)行了改款，變化主要集中在配置層面，外觀只有小幅微調(diào)。前臉部分依舊是傳統(tǒng)的分體式大燈設(shè)計(jì)，新款車(chē)型加大了中網(wǎng)尺寸，并更換了含有最新樣式日行燈的全LED前燈組，檔次感有一定提升。即便如此，仍有一部分人為沒(méi)有采用寶馬主流的開(kāi)眼角大燈而感到遺憾，但在我看來(lái)，這種成熟穩(wěn)重的造型才與寶馬2系旅行車(chē)的風(fēng)格更搭。

轉(zhuǎn)到側(cè)面，寶馬2系旅行車(chē)給人的感覺(jué)非常敦實(shí)，1600毫米的車(chē)身高度遠(yuǎn)超普通轎車(chē)，為車(chē)內(nèi)乘客提供了充足的頭部空間。不過(guò)，寶馬2系旅行車(chē)的車(chē)身尺寸也只是普通的緊湊級(jí)水準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別是4364/1800/1600毫米，軸距為2670毫米。220i車(chē)型采用的輪圈達(dá)到了18英寸，搭配前后225/45 R18規(guī)格的固特異EfficientGrip Performance 御乘II代缺氣保用輪胎，這樣出色的尺寸放在寶馬2系旅行車(chē)的也不會(huì)特別顯大，搭配起來(lái)很是協(xié)調(diào)。

車(chē)尾造型簡(jiǎn)潔而飽滿，經(jīng)典的尾燈設(shè)計(jì)擁有鮮明的寶馬色彩，后雨刷隱藏在頂部擾流板下方，對(duì)整體感提升做出了明顯貢獻(xiàn)。新款車(chē)型的排氣管直徑雖然由75毫米加粗至90毫米，但看起來(lái)依舊有些秀氣。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，寶馬2系旅行車(chē)中控臺(tái)采用了非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，在延續(xù)寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格的同時(shí)，還加入了更多注重實(shí)用性的結(jié)構(gòu)，比如在空調(diào)面板上方增加了一個(gè)大儲(chǔ)物格、杯架被移至不會(huì)與按鍵干涉的中央扶手箱前端。中控臺(tái)沒(méi)有奢侈到全部以真皮覆蓋，不過(guò)搪塑材質(zhì)的柔軟質(zhì)感也帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)，細(xì)節(jié)處的仿縫線處理更進(jìn)一步提升了視覺(jué)效果。

試駕車(chē)輛選裝的8.8英寸觸控式中控屏是前排最具科技感的配置，觸控和iDrive模塊的雙操作方式十分人性化，新款車(chē)型的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)基于中文語(yǔ)言環(huán)境進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)，可以直接從聊天式的模糊語(yǔ)義表達(dá)中識(shí)別出控制者目的，進(jìn)而對(duì)多媒體系統(tǒng)、空調(diào)等進(jìn)行操作。另外，多媒體還支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)、分屏顯示、語(yǔ)音播報(bào)在線新聞、目的地共享和出發(fā)地點(diǎn)通知等功能。

屏幕下方提供了一組實(shí)體按鍵，1-8數(shù)字按鍵可以根據(jù)喜好自定義跳轉(zhuǎn)功能?？照{(diào)系統(tǒng)配有一塊獨(dú)立的單色液晶顯示屏，旋鈕質(zhì)感出色、旋轉(zhuǎn)段落清晰，只是屏幕會(huì)有較強(qiáng)的反光，強(qiáng)光下讀取信息有一定不便。駕駛模式選擇也被設(shè)計(jì)在這一區(qū)域，寶馬2系旅行車(chē)采用的是撥片操作，儀式感十足。

寶馬2系旅行車(chē)的車(chē)內(nèi)空間或許不能說(shuō)是大到奢侈，但坐在里面絕對(duì)不會(huì)感到任何局促。這是得益于寶馬2系旅行車(chē)1600毫米的車(chē)身高度帶來(lái)了非常充裕的頭部空間，而且全系標(biāo)配可開(kāi)啟式的全景天窗，更進(jìn)一步提升了空間感。另外，寶馬2系旅行車(chē)狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也為車(chē)內(nèi)空間作出明顯讓步，在軸距僅有2670毫米的情況下，帶來(lái)了跨級(jí)的腿部空間和后備箱空間表現(xiàn)。

儲(chǔ)物空間方面，基于UKL平臺(tái)打造的寶馬2系旅行車(chē)也更加出色。寶馬2系旅行車(chē)很有創(chuàng)意的在前排中控面板中央掏出了一個(gè)不小的儲(chǔ)物槽，放置手機(jī)或錢(qián)包等物品非常方便。同時(shí)，寶馬2系旅行車(chē)還對(duì)杯座等位置進(jìn)行了優(yōu)化，沒(méi)有了寶馬以往在放置物品后就容易干涉其它操作的情況，而且大部分儲(chǔ)物格的容積還有所提升。最后在后備箱處，寶馬2系旅行車(chē)由于采用缺氣保用輪胎的緣故，在蓋板下方常規(guī)放置備胎的位置設(shè)計(jì)了一個(gè)70升的隱藏式矩形空間，在提升儲(chǔ)物能力的同時(shí)，還不會(huì)因?yàn)榭臻g下陷而影響到座椅放倒后的純平效果。

座椅豐富的調(diào)節(jié)方式值得表?yè)P(yáng)，前排座椅的12向調(diào)節(jié)只有腿托是手動(dòng)控制，后排座椅可以進(jìn)行前后及角度調(diào)節(jié)，靠背還支持4/2/4比例純平分割放倒，能夠按照需求自由擴(kuò)展后備箱的儲(chǔ)物空間。

寶馬2系旅行車(chē)提供1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配的分別是愛(ài)信6AT變速箱和愛(ài)信8AT變速箱。試駕車(chē)輛采用的是2.0T+8AT組合，動(dòng)力水平自然不錯(cuò)，在起步加速或是高速超車(chē)時(shí)都能提供不錯(cuò)的輸出，渦輪介入的感覺(jué)也很微弱。

與其相比，8AT變速箱的表現(xiàn)則有些拖后腿。標(biāo)準(zhǔn)模式下，變速箱慵懶的換擋狀態(tài)或許還可以將其理解為是向舒適性的妥協(xié)，但是換檔時(shí)因?yàn)檗D(zhuǎn)速落差帶來(lái)的沖擊又總是在強(qiáng)調(diào)它的存在。這種情況在起步1-2擋、2-3擋切換時(shí)尤為明顯，提速后會(huì)變得逐漸正常。運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱換擋變得積極起來(lái)，因?yàn)閴褐茡Q擋而產(chǎn)生的頓挫感會(huì)消失不見(jiàn)，但換擋節(jié)奏也沒(méi)有過(guò)于激進(jìn)，整體還是很符合家用取向。

寶馬2系旅行車(chē)的首次保養(yǎng)是在1萬(wàn)公里，購(gòu)車(chē)時(shí)不贈(zèng)送首保免費(fèi)的福利，之后每間隔1萬(wàn)公里再進(jìn)行一次保養(yǎng)。較長(zhǎng)的保養(yǎng)間隔周期可以在用車(chē)時(shí)省去很多煩惱，而且變速箱油和防凍液采用的都是長(zhǎng)效版本，在后期不需要更換。即便如此，寶馬2系旅行車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用仍較為高昂，2.0T和1.5T車(chē)型6萬(wàn)公里的預(yù)計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用分別超過(guò)了1.2萬(wàn)元和1.3萬(wàn)元，屬同價(jià)位車(chē)型中較高的水平。

寶馬2系旅行車(chē)的座椅并沒(méi)有想象中寬大，軟硬適中的填充物無(wú)法讓身體徹底放松，但在長(zhǎng)途乘坐時(shí)也不易產(chǎn)生疲勞。前后排的坐墊都有些偏短，坐墊最前端距離膝蓋還有一段不小的距離，承托效果欠佳。前排座椅提供的手動(dòng)腿托可以在很大程度內(nèi)彌補(bǔ)這個(gè)缺陷，但后排并未配備這項(xiàng)裝置。寶馬2系旅行車(chē)采用的是前置前驅(qū)布局，但后排地板中央依舊有不小的凸起，不過(guò)好在臺(tái)階的橫向?qū)挾群苄。醒氤丝图词箤⒛_放在臺(tái)階兩側(cè)也不會(huì)對(duì)周邊乘客造成太大影響，可以滿足后排同時(shí)乘坐三個(gè)人的需求。

寶馬2系旅行車(chē)雖然換成了UKL前驅(qū)平臺(tái)，又將定位瞄準(zhǔn)在了純正的家用市場(chǎng)，但是底盤(pán)調(diào)教仍具有一定寶馬的運(yùn)動(dòng)基因。偏硬的設(shè)定在行駛時(shí)總會(huì)將一些未經(jīng)有效衰減的沖擊傳遞到車(chē)內(nèi)，對(duì)乘客舒適性造成一定影響。如果購(gòu)車(chē)目的時(shí)為了全家出行，應(yīng)該對(duì)此項(xiàng)進(jìn)行一定考量。

配置清單