買車網（Buycar.cn）獲悉，為形成強大國內市場、營造良好營商環(huán)境，進一步規(guī)范汽車售后質量擔保行為，加大對消費者的保護力度，維護汽車市場秩序。3月14日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布關于《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定（修訂征求意見稿）》的公開征求意見，擬對家用電動汽車主要零件的三包責任作出規(guī)定，進一步加大對消費者合法權益的保護力度。

據了解，《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》自2013年10月實施以來，對落實企業(yè)質量主體責任、推動產品和售后服務質量提升、保護消費者權益、促進汽車產業(yè)健康發(fā)展等發(fā)揮了重要作用。但隨著我國經濟社會發(fā)展和家用汽車飽有量的增加，“汽車三包”工作也面臨一些新情況新問題，規(guī)章亟待修訂。

“社會上有這么一個誤區(qū)就是電動汽車沒有三包。實際上我們現行的國家汽車三包規(guī)定里邊，是涵蓋了所有的家用汽車產品，是包括電動汽車?！睋沂袌霰O(jiān)管總局缺陷產品管理中心副主任王琰介紹，當年三包規(guī)定起草的時候，并沒有把電動汽車的動力蓄電池行駛電驅動電機和電控系統(tǒng)單獨納入到退換車的條款中，因此這也是這次修訂的重點內容。

據悉，此次征求意見稿進一步完善了電動汽車主要零部件的三包政策。一是將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發(fā)動機、變速器并列的家用汽車主要系統(tǒng)，納入免費更換總成的規(guī)定范圍；二是將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發(fā)生的質量問題納入退換車條款；三是要求生產者將動力蓄電池放電容量衰減限值和對應的測試方法明示在三包憑證上；四是在退換車條款中補充了家用電動汽車動力蓄電池起火的故障。

與此同時，針對消費者合法權益，征求意見稿也將給予更大力度的保護。一是針對當前消費者退換車支付補償費用偏高的問題，通過對比研究國外類似法規(guī)和測算，將使用補償系數n從現行《汽車三包規(guī)定》中的0.5%至0.8%調整到不超過0.7%；二是增加了推動建立家用汽車產品三包責任爭議第三方處理機制的規(guī)定，以構建多元的汽車三包爭議處理體系；三是考慮到三包起算日期目前按開具購車發(fā)票之日起算，而實際銷售活動中大量存在向消費者交付產品晚于開具發(fā)票的情況，增加向消費者交付家用汽車產品晚于購車發(fā)票開具日期的，按照實際交付日期起算的規(guī)定。

此外，征求意見稿還調整了本規(guī)章的監(jiān)督管理主體，并明確各層級監(jiān)管職責。根據機構改革情況，將《汽車三包規(guī)定》中“國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局”修改為“國家市場監(jiān)督管理總局”，將“質量技術監(jiān)督部門”修改為“市場監(jiān)督管理部門”。還將進一步明確地方市場監(jiān)管部門的監(jiān)管職權，規(guī)定省級市場監(jiān)管部門負責規(guī)章在本行政區(qū)域內實施的監(jiān)督管理，市縣兩級市場監(jiān)管部門負責依法受理消費者投訴，對違反本規(guī)定的行為實施行政處罰，并將處罰結果記入國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)向社會公開。