我不止一次在文章中談及“沖擊高端化，中國品牌的必經(jīng)之路”，而事實是，很多中國品牌也在做著這件事，埃安就是其一，就在今日開幕的2022廣州車展上，埃安高端序列車型Hyper GT正式亮相，作為一款集多個光環(huán)于一身的新車（搭載全新Logo、全新平臺和全新電子電器架構(gòu)的首批量產(chǎn)交付車型），這臺埃安技術(shù)王牌受到的關(guān)注著實不少。

外觀方面，據(jù)官方介紹，Hyper GT將采用“風(fēng)生水起”設(shè)計理念，恰如其名的是，新車將從水滴上汲取設(shè)計靈感，并將優(yōu)秀的空氣動力學(xué)融入到設(shè)計中。從整體觀感來看，新車呈現(xiàn)給我們的視覺是簡約、流暢的，和目前市面上的純電車一樣，追求偏向簡約的視覺體驗，而它也將緊隨潮流地配備三段式尾翼。

外觀設(shè)計上，Hyper GT緊跟潮流，但與此同時，它也不乏設(shè)計亮點，當(dāng)中最博人眼球的要屬其拉風(fēng)的開門方式，它的開門角度高達(dá)43°，旋翼開門寬度達(dá)573mm，又是既拉風(fēng)又社死的設(shè)計，想必它將成為土豪“社?！眰兊纳缃焕?。

內(nèi)飾方面，偏向簡約的風(fēng)格設(shè)定被延續(xù)了下來，Hyper GT將采用極簡的內(nèi)飾設(shè)計，除擔(dān)當(dāng)視覺核心的全液晶儀表和大尺寸中控屏以外，它沒有融入太多花里胡哨的設(shè)計，風(fēng)格同樣睡緊跟潮流的。

動力方面，展臺上展出的車型為后驅(qū)單電機(jī)版本，據(jù)介紹它的最高輸出功率340馬力（250kW），峰值扭矩434?！っ祝?-100km/h加速可達(dá)4秒級，值得一提的是它還將配備VGR可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及智能減振系統(tǒng)，實時感知路況，以毫秒級的響應(yīng)調(diào)整減振器阻尼，讓車輛更順更穩(wěn)。

除此以外，它還非常注重智能輔助駕駛，將配備包括三顆第二代智能可變焦激光雷達(dá)在內(nèi)的共39個感知硬件，并首次應(yīng)用風(fēng)云三號衛(wèi)星紅外遙感技術(shù)，可在霧霾、沙塵等惡劣天氣下做到更好的生命體識別，所以我說它是埃安技術(shù)王牌。