早在2022年初，福特就喊出了要挑戰(zhàn)特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域“主宰”地位的口號(hào)，并發(fā)布了2024年前推出7款純電新車的計(jì)劃以及他們的預(yù)告圖，其中包含3款乘用車和4款商用車。而近日，福特放出了全新純電中型跨甲SUV的消息，它基于大眾MEB純電平臺(tái)打造，尺寸預(yù)計(jì)將達(dá)到或超過(guò)大眾ID.6，讓我們先睹為快吧。

福特與大眾強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

開(kāi)始說(shuō)這款車之前，我們需要先回顧一下福特與大眾在電動(dòng)車領(lǐng)域合作的背景。此前，福特正式官宣其全新“Ford +”戰(zhàn)略，將整體業(yè)務(wù)分為三個(gè)板塊，F(xiàn)ord Blue，F(xiàn)ord Model e和Ford Pro，而我們今天的主角Ford Model e負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車領(lǐng)域，肩負(fù)福特汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型重任，并為福特汽車的各個(gè)業(yè)務(wù)單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的開(kāi)發(fā)。

但福特宣稱三個(gè)部門(mén)將在2023年前實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，自負(fù)盈虧，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，似乎與擁有成熟生產(chǎn)線的大眾合作，是最佳的選擇。于是，此前預(yù)告片中提到的中型Crossover車型，便有了更具體的身份——福特與大眾合作下，基于MEB平臺(tái)打造的全新中型純電跨界SUV。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，福特的新車肯定對(duì)其產(chǎn)量有貢獻(xiàn)，有利于實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)階段肯定是雙贏。

新車是否換標(biāo)ID.6？

具體來(lái)看，目前我們能看到的細(xì)節(jié)只有大燈和輪轂。大燈部分的確非常福特，我們?cè)诟Ｌ仡I(lǐng)裕、福特領(lǐng)睿上都能看到這樣的倒勾型設(shè)計(jì)，而整個(gè)車頭視覺(jué)厚度很足，腰線位置也比較高，確有一定的跨界感。至于輪轂造型，就是非常典型的MEB低風(fēng)阻造型。雖說(shuō)這就是MEB的產(chǎn)物，但還是希望它身上有更多的福特的元素，盡量不要有太多可以聯(lián)想到ID.家族的細(xì)節(jié)。

如果新車對(duì)標(biāo)ID.6，那么它的尺寸應(yīng)該也與之相近，也就是說(shuō)它的軸距很可能會(huì)接近漢蘭達(dá)，并且軸距相比漢蘭達(dá)應(yīng)該會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。而且以福特的調(diào)性，新車除了大，應(yīng)該在科技感和運(yùn)動(dòng)感方面都會(huì)有較大的突破，不會(huì)像大眾ID系列那么保守。而且福特的工程師應(yīng)該也會(huì)參與調(diào)校，所以新車的駕駛樂(lè)趣應(yīng)該是有保證的。

或?qū)⒊蔀楦Ｌ亍白吡俊碑a(chǎn)品

當(dāng)然，產(chǎn)品最終還是得回歸市場(chǎng)，市場(chǎng)表現(xiàn)將某種程度上決定一款產(chǎn)品的成敗。目前ID.6系列南北兩家大眾加起來(lái)差不多有3000輛左右的月銷量，雖然比不上新勢(shì)力，但在合資品牌里，已經(jīng)是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。

而福特現(xiàn)在在售的純電產(chǎn)品——Mustang Mach-E月銷量大概是幾百輛，不算特別令人滿意。但電馬本身主打的個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化市場(chǎng)也注定它沒(méi)有太強(qiáng)的走量屬性。不過(guò)這款全新中型純電跨界SUV則不同，MEB平臺(tái)的成本優(yōu)勢(shì)勢(shì)必為其帶來(lái)更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，而更大的尺寸和空間，也會(huì)讓它的受眾范圍更大，說(shuō)白了就是它更具備走量車型的特質(zhì)。而且看看福特近期推出的新車，哪一個(gè)不是價(jià)優(yōu)量足，所以這款純電新車，同樣令人期待。

《車壹圈》觀點(diǎn)：通過(guò)與大眾的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，福特可以在成熟的MEB平臺(tái)上發(fā)揮自身調(diào)校和設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)，還能把成本控制在較低的范圍內(nèi)。而即將推出的這款純電新車，目前看來(lái)是比較有賣(mài)相的，而且按照福特最近推出的幾款新車的定價(jià)規(guī)律看，應(yīng)該也會(huì)是“厚道”路線。由此看來(lái)，這款全新中型純電跨界SUV很可能成為福特未來(lái)電動(dòng)車板塊的銷量擔(dān)當(dāng)。