啞光,自帶一種神秘而又動(dòng)感的力量。因此有相當(dāng)多的一部分消費(fèi)者,愿意給自己的愛(ài)車(chē)貼上各種啞光色,來(lái)彰顯自我個(gè)性。當(dāng)然了,喜歡“折騰”的年輕消費(fèi)者,總是會(huì)不安分地給自己的愛(ài)車(chē)加一些裝飾啥的,但又懶得去備案?
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在這個(gè)十分“內(nèi)卷”的時(shí)代里,車(chē)企們當(dāng)然也知道現(xiàn)在年輕人們?cè)谙胧裁?,因此許多原廠自帶啞光色、自帶尾翼、運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型誕生。上一篇我們介紹了兩款原廠“性能”車(chē),許多網(wǎng)友說(shuō)價(jià)格太高啦,那好,今天就給大家介紹兩款十余萬(wàn)的家轎“性能版”,啊不,是“個(gè)性版”。
1、現(xiàn)代菲斯塔N Line(廠商指導(dǎo)價(jià):13.88萬(wàn)-15.48萬(wàn)元)
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菲斯塔剛誕生之際,就將消費(fèi)人群精準(zhǔn)定位年輕人,而新款的菲斯塔更加“過(guò)分”,直接全系都有啞光灰的配色,更將全系車(chē)名更新為N Line。
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外觀的造型沒(méi)有很大變化,但細(xì)節(jié)之處倒是做了很多革新。例如那進(jìn)氣格柵還有前包圍的樣式,變得更加激進(jìn)、夸張;同時(shí)隱藏在進(jìn)氣格柵處的燈組,倒也讓人感受到了來(lái)自拉力的那種即視感。其次尾部那尾翼的點(diǎn)綴,也將菲斯塔想彰顯的運(yùn)動(dòng),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了一次。
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內(nèi)飾的造型倒是發(fā)生了顯著的變化,首先引入眼簾的是一體式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),提升了車(chē)內(nèi)的科技感。同時(shí)平底的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)造型,以及有著金屬按鍵質(zhì)感的電子擋把,可以看出菲斯塔N Line不僅在運(yùn)動(dòng)感上“進(jìn)階”了,為消費(fèi)者帶來(lái)的是更多的科技感。
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動(dòng)力方面菲斯塔N Line倒也十分“雨露均沾”,在售的三款車(chē)型都搭載了1.5T+7擋干式雙離合,讓選擇恐懼癥的選手們感到快樂(lè)。該動(dòng)力最大功率為147kW,最大扭矩為253N·m,這對(duì)于我們?nèi)粘5氖褂脕?lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是算不錯(cuò)的,至少是在主流偏上的水準(zhǔn)。
2、長(zhǎng)安UNI-V(廠商指導(dǎo)價(jià):10.89萬(wàn)-13.99萬(wàn)元)
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看完合資品牌,其實(shí)我們的自主品牌一點(diǎn)兒也不差,尤其是近幾年來(lái)更是“層出不窮”。長(zhǎng)安的UNI-V或許就是一個(gè)不錯(cuò)的例子。人家都有尾翼,不過(guò),它是直接給你來(lái)了個(gè)電動(dòng)尾翼!十多萬(wàn)的家轎哦,而且還是轎跑車(chē)型?這也太“卷”了吧,哈哈哈哈哈。
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無(wú)邊界的進(jìn)氣格柵、轎跑式車(chē)身、掀背尾門(mén),長(zhǎng)安UNI-V的設(shè)計(jì)既延續(xù)了長(zhǎng)安家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,又符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的主流審美。和車(chē)頭較為流暢且鋒利的線條相比,車(chē)尾的設(shè)計(jì)倒是顯得“標(biāo)新立異”,貫穿式尾燈+雙邊四出排氣,加上凌厲平直的造型,有種兒“不明覺(jué)厲”的即視感。
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長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾造型也很富有新鮮感,中控上雙屏的設(shè)計(jì)采用不同平面位置擺放,從駕駛位望過(guò)去的視覺(jué)感受還是比較開(kāi)闊的,有種獨(dú)有的層次感。其次雙平底的方向盤(pán)造型,也為運(yùn)動(dòng)感增量,從設(shè)計(jì)上來(lái)看UNI-V是出眾的。
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動(dòng)力方面,長(zhǎng)安UNI-V提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW,最大扭矩為300N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW,最大扭矩為390N·m,匹配8擋手自一體變速箱。從動(dòng)力總成參數(shù)來(lái)看,長(zhǎng)安UNI-V的表現(xiàn)是要比同級(jí)別車(chē)型都出色不少,而雙動(dòng)力的配置也讓年輕消費(fèi)者的可選擇性變得更豐富。
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兩款原廠自帶啞光色、自帶尾翼,而且價(jià)格還控制在十多萬(wàn)的車(chē)型,在市面上不多,但確實(shí)也有見(jiàn)增長(zhǎng)的速度。很顯然,這些車(chē)企們大都了解當(dāng)代年輕消費(fèi)者內(nèi)心的訴求,他們要的就是張揚(yáng),要的就是個(gè)性。