如今的新能源汽車發(fā)展越來越有看頭了，各大車企都推出了十分經(jīng)典的車型，并且取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。除了造車新勢(shì)力，一些傳統(tǒng)老勢(shì)力也在往新能源方面蓬勃發(fā)展，比方說華為的AITO系列，它的問界M5就是輛很不錯(cuò)的車。不過在吉利星越L Hi·P面前，我覺得問界M5還是有些不夠看。

同樣是增程式電動(dòng)SUV,星越L Hi·P一經(jīng)推出，就如同巨星一樣，成為行業(yè)中的焦點(diǎn)。這輛星越L Hi·P無論是外觀、內(nèi)飾，還是續(xù)航、動(dòng)力、駕控以及安全性等等，都讓人不得不夸一句“扛把子”，因?yàn)樗銐騼?yōu)秀。

星越L Hi·P用的是41.2kwh CTP平板電池，不僅可阻燃安全電芯，永不起火、爆炸，它的智能電池管理系統(tǒng)也可實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)全生命周期的電池安全監(jiān)控,光憑這一點(diǎn)，就足以將新能源汽車的某個(gè)大拿遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。此外它的續(xù)航也很給力，可實(shí)現(xiàn)純電205km、增程1250km、混動(dòng)1300km的續(xù)航里程。日常代步，205km的純電續(xù)航足以應(yīng)對(duì)一周的日常通勤。而面對(duì)長(zhǎng)途，星越L Hi·P的增程及插電混動(dòng)模式也足以讓你毫無后顧之憂，在這方面，問界M5就不如星越L Hi·P這般有優(yōu)勢(shì)。

在智能化配置方面，星越L Hi·P也毫不吝嗇。IMAX的全景屏是內(nèi)飾最亮眼的地方，儀表盤的尺寸也達(dá)到了12.3英寸。車內(nèi)搭載了人機(jī)交互系統(tǒng)，可用語音控制車內(nèi)常用功能，且反應(yīng)迅速、識(shí)別率高，為車主帶來了非常流暢操作體驗(yàn)。中控屏支持360度全景影像，還可實(shí)現(xiàn)540度透明底盤的功能，遇到特殊路況的時(shí)候，有它坐在車中就能把車底的畫面看得一清二楚。

星越L Hi·P還用了全真皮的座椅，質(zhì)感和觸感不用多說，顯得高級(jí)多了。

在空間方面，星越L Hi·P的軸距達(dá)到了2845mm，后排坐三個(gè)成年人綽綽有余。前排座椅擁有加熱通風(fēng)的功能，后排可比例放倒，增加日常家用的便利性。

而在產(chǎn)品力上略遜一籌的問界M5卻比一路領(lǐng)先的星越L Hi·P要貴出好幾萬，輛車進(jìn)行選擇，相信不論換做是誰，心中也已經(jīng)有了明確的答案。