11月底，增程式電動車星越L Hi·P雷神增程電動版上市了，新車補貼后售價25.37萬元，因為售價跟之前上市的問界M5比較接近，不少人拿它和問界M5增程版進行對比，官方宣傳星越L Hi·P雷神增程電動版油耗低，續(xù)航更高，不少人質(zhì)疑星越L Hi·P雷神這款車真就這么牛嗎？今天讓我們一起來測試一些吧。

雖然星越L Hi·P雷神電動增程版定位是一臺緊湊型SUV，問界M5定位在中型SUV，但它的大小尺寸卻和問界M5相差不是很多，車內(nèi)的空間表現(xiàn)都挺寬敞的。

官方表示，星越L Hi·P標配三大電動技術(shù)，三種模式可任意切換，用戶可以任意鎖定一種狀態(tài)，就能讓它變身成為一臺完全純電車型、一臺增程電動車型，或是一臺完全電混車型。星越L Hi·P 標配41.2kWh CTP平板電池，純電續(xù)航205km，完全可以作為純電動汽車使用。而問界

M5純電續(xù)航也達到了200km，續(xù)航能力確實沒有星越L Hi·P優(yōu)秀。

增程續(xù)航模式下星越L Hi·P 標配獨有的“雙電機串聯(lián)鎖定”，用戶可選擇完全“增程電動”出行。熱效率高達43.32%的“增程器”讓增程電動里程達1250km，等于同時擁有了一輛“增程式電動車”。而問界M5擁有 41%的超高熱效率，在滿油滿電狀態(tài)下，其WLTC工況續(xù)航僅為1100km。因為增程器技術(shù)和性能表現(xiàn)的不同，就造成了兩車在增程模式下的續(xù)航里程差距不小。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，WLTC綜合工況下，問界M5的百公里油耗為0.81L，在實際試駕中，M5在虧電狀態(tài)下百公里油耗為6.4L。而星越L Hi·P在WLTC綜合工況下百公里油耗為0.39L，在實際駕駛中，這車在虧電狀態(tài)下百公里油耗也僅僅是5.3L，兩款車至于該怎樣選擇，相信大家心目中自有答案了吧。

兩車價格方面差異也比較大，問界M5入門版的售價相當于星越L Hi·P頂配版價格，頂配的配置自然會比低配配置高，星越L Hi·P比問界M5多了方向盤、座椅舒適進出，前后方碰撞預(yù)警等配置，所以，同樣的預(yù)算，我更愿意選擇星越L Hi·P。