出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 楊巍

3月11日，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布了《2018年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析》的相關(guān)報(bào)告，報(bào)告中指出以下幾個(gè)品牌的汽車是的投訴量排名前10，詳情請(qǐng)看下表：

從表中我們了解到，涉及到汽車投訴的原因中，輪胎成為了汽車投訴的“主要聚集區(qū)”之一。作為保證行車安全的重要零件，輪胎的安全格外重要，而因?yàn)?/span>輪胎問題導(dǎo)致汽車召回的事件卻時(shí)常發(fā)生。

輪胎出問題，大量汽車被召回

輪胎安裝出問題 1.3萬輛雷克薩斯被召回

2月27日，雷克薩斯就因?yàn)檩喬グ惭b中出現(xiàn)問題，導(dǎo)致豐田母公司發(fā)布召回召回聲明，召回13391輛雷克薩斯品牌汽車。

輪胎裝配出問題 神龍汽車召回2317輛汽車

2017年9月20日，神龍汽車有限公司也同樣因?yàn)檩喬パb配問題，召回了2317輛汽車。

輪胎問題，東風(fēng)標(biāo)致召回10萬+汽車

2018年8月6日，神龍汽車有限公司發(fā)現(xiàn)輪胎質(zhì)量出現(xiàn)問題，宣布召回市面上2014年2月20日至2015年10月30日期間生產(chǎn)的102851輛東風(fēng)標(biāo)致408車型。

小邦說：

投訴不一定表示輪胎本身有問題，但是用戶產(chǎn)生了這些疑問，那么企業(yè)也應(yīng)該秉承著“有則改之無則加勉”的態(tài)度去對(duì)待這些問題。從根本上重視這些投訴，是企業(yè)完善售后服務(wù)的核心。

投訴意味著用戶對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)生了質(zhì)疑，而好的售后態(tài)度是解決問題的先決條件，所以企業(yè)更應(yīng)該對(duì)售后人員嚴(yán)格要求。他們的服務(wù)態(tài)度關(guān)乎到每一個(gè)車主對(duì)于企業(yè)的印象，這是重中之重不可忽視。

質(zhì)量永遠(yuǎn)是一個(gè)輪胎企業(yè)生存的根本，從生產(chǎn)到安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須保證“零失誤”。因?yàn)槿绻坏┦д`，輕則失去了用戶對(duì)企業(yè)的信任，重則造成不可挽回的人員傷亡。失去的信任已經(jīng)難以挽回，而逝去的生命更無法彌補(bǔ)！

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