小牛電動(dòng)車(chē)創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的全新電動(dòng)品牌“牛創(chuàng)新能源”在今天突然發(fā)布公告，宣稱企業(yè)短期內(nèi)無(wú)法交車(chē)，將退還所有訂單預(yù)付款。

全額退款，贈(zèng)送車(chē)模、咖啡券

在公告具體內(nèi)容中顯示，自游家NV短期內(nèi)無(wú)法交付，將如約準(zhǔn)備一臺(tái)NV車(chē)模、200元星巴克消費(fèi)卡，所有訂金將在48小時(shí)內(nèi)全額退款。

這邊還是要給大家理一理。李一男成立的汽車(chē)品牌為牛創(chuàng)新能源，但其本身沒(méi)有造車(chē)資質(zhì)，其實(shí)是借用了“大乘汽車(chē)”的造車(chē)資質(zhì)，和小鵬、蔚來(lái)一樣利用代工的模式入局新能源市場(chǎng)。

但此次問(wèn)題就出在大乘汽車(chē)上。大乘本身身背巨額債務(wù)，而國(guó)家有規(guī)定，對(duì)于停產(chǎn)24個(gè)月以上的新能源車(chē)企，如需再次復(fù)產(chǎn)必須經(jīng)過(guò)重新審核。而就是這個(gè)重新審核的時(shí)間把牛創(chuàng)給“拖死”了。按照目前的狀況，短期內(nèi)重新復(fù)產(chǎn)的可能性已經(jīng)沒(méi)有，雙方還在繼續(xù)協(xié)商溝通，看看未來(lái)是否會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)。

另外不得不提一下，大乘汽車(chē)的創(chuàng)始人吳瀟和前眾泰汽車(chē)的董事長(zhǎng)是父子關(guān)系。大乘汽車(chē)更名前的投資人、法人代表中的夏勝初和朱琛琦也是來(lái)自于眾泰。雖然大乘汽車(chē)品牌和眾泰沒(méi)有關(guān)系，但其背后高層和眾泰還是有千絲萬(wàn)縷的關(guān)聯(lián)。

新車(chē)發(fā)布接近1周年

牛創(chuàng)新能源的首款車(chē)型在今年1月12日正式發(fā)布。并定名為——自游家NV。

自游家汽車(chē)的首款車(chē)型和很多新勢(shì)力一樣定位為中大型SUV，可能是動(dòng)力中包含了增程式這一種模式，新車(chē)在設(shè)計(jì)上還是遵從了汽油車(chē)傳統(tǒng)的的結(jié)構(gòu)。新車(chē)定位為中大型SUV，提供純電動(dòng)和增程式兩種動(dòng)力。

自游家NV擁有一張大臉，前方兩個(gè)大圓燈給這輛新車(chē)擁有較強(qiáng)的辨識(shí)度，考慮到增程式車(chē)型還需配備發(fā)動(dòng)機(jī)，前臉的格柵應(yīng)該沒(méi)有做到全封閉式，這讓這臺(tái)新勢(shì)力車(chē)型在外觀上顯的有些傳統(tǒng)。

新車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距達(dá)到2900mm。側(cè)面部分中規(guī)中矩，腰線部分比較平直，車(chē)頂層和車(chē)身采雙色設(shè)計(jì)，寬大的反向C柱上增加了一個(gè)明顯的電量指示燈。車(chē)尾部分設(shè)計(jì)了一個(gè)內(nèi)凹的后擋風(fēng)玻璃，貫穿式的尾燈組加上點(diǎn)狀式的虛線造型呼應(yīng)了車(chē)頭的設(shè)計(jì)。

新車(chē)車(chē)身采用鋼鋁混合材質(zhì)打造。動(dòng)力部分的消息也并不多，目前僅知道基于Gemini雙子動(dòng)力模塊系統(tǒng)，擁有純電動(dòng)動(dòng)力總成和增程式動(dòng)力總成兩種選擇，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速為5.9秒。內(nèi)飾部分也暫時(shí)沒(méi)有公布。

寫(xiě)在最后

行業(yè)內(nèi)對(duì)于自游家這款車(chē)型普遍都不太看好，但臨近下線最后被逼停產(chǎn)也的確讓人惋惜。