知嘹汽車(chē)/林景行

北京時(shí)間11月10日，本田發(fā)布了2023款雅閣官圖，新車(chē)將會(huì)在11月18日洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)布。作為本田在全球范圍內(nèi)，尤其是北美市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型，官方對(duì)十一代雅閣的升級(jí)概括就3點(diǎn)，外觀更沉穩(wěn)，內(nèi)飾更精致，混動(dòng)更強(qiáng)勁，按照本田北美區(qū)域銷(xiāo)售高層所講，十一代雅閣將是有史以來(lái)最好的雅閣，是同類(lèi)產(chǎn)品中的真正標(biāo)桿。

時(shí)尚的全新外觀

2023款雅閣外觀做了很大變動(dòng)，采用全新優(yōu)雅和精致的造型，簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條和熏黑的直立格柵，讓整車(chē)比現(xiàn)款多了一些沉穩(wěn)。加長(zhǎng)后的引擎蓋和流暢的后背車(chē)頂線，配合從前機(jī)蓋一直延伸到車(chē)尾的腰線，讓整車(chē)在視覺(jué)上顯得更加修長(zhǎng)。熏黑的LED尾燈采取一體式設(shè)計(jì)，既增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍，又凸顯了雅閣的寬體低趴，整體辨識(shí)度有了不少提升。

在車(chē)身尺寸方面，11代雅閣尺寸為4971*1862*1450mm，軸距2830mm，相較于10代雅閣4908*1862*1449mm的車(chē)身尺寸和2830mm的軸距來(lái)說(shuō)，新車(chē)又長(zhǎng)了6cm，逼近5米大關(guān)，再次坐穩(wěn)同級(jí)別車(chē)身長(zhǎng)度第一梯隊(duì)。新款雅閣提供225/50 R17和235/40 R19兩種規(guī)格輪胎，相較于現(xiàn)款高配235/45 R18尺寸，新車(chē)在氣勢(shì)上也將更勝一籌。

精致的內(nèi)飾布局

新車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了日式小巧精致的路線，與目前思域和CR-V車(chē)型風(fēng)格基本相同，整個(gè)機(jī)艙用料考究，不論是視覺(jué)上還是觸覺(jué)上，高品質(zhì)感撲面而來(lái)。雖然中控臺(tái)摒棄了浮夸設(shè)計(jì)，走著簡(jiǎn)約風(fēng)，但是所有開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制裝置的操作觸感都做了質(zhì)感升級(jí)。新車(chē)搭載10.2寸的液晶儀表盤(pán)和12.3寸的中控電腦，支持Apple CarPlay和Android Auto，支持無(wú)線充電。高配車(chē)型還配備了標(biāo)準(zhǔn)的6寸抬顯和12揚(yáng)聲器 Bose高級(jí)音響系統(tǒng)，讓乘客可以置身于音樂(lè)的中心。最具話題性變動(dòng)的還有混動(dòng)車(chē)型的擋把設(shè)計(jì)，新車(chē)取消了原先電子按鈕設(shè)計(jì)，也將采用傳統(tǒng)機(jī)械擋把。

強(qiáng)大的混動(dòng)系統(tǒng)

賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，11代車(chē)型與10代車(chē)型在平臺(tái)架構(gòu)上基本沒(méi)有太大變化，不過(guò)據(jù)官方所說(shuō)，新款雅閣基于本田增強(qiáng)后的全球架構(gòu)體系，車(chē)身強(qiáng)度和底盤(pán)剛度做了升級(jí)，進(jìn)一步滿足客戶對(duì)駕駛、操控和整體設(shè)計(jì)的需求。動(dòng)力方面，新款雅閣將取消2.0T+10AT的動(dòng)力組合，提供1.5T+CVT燃油版本和2.0L+i-MMD混動(dòng)版本。1.5T版擁有192馬力、260N·m，混動(dòng)版則擁有204馬力、335N·m。其中入門(mén)車(chē)型搭載1.5T+CVT變速箱，混動(dòng)車(chē)型（Sport、EX-L、Sport-L、Touring）采用全新、更強(qiáng)大的第4代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備一對(duì)電動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)并排安裝，增加了直接燃油噴射，據(jù)官方所說(shuō)，這種新配置可以迸發(fā)出更高的動(dòng)力。

寫(xiě)在最后

全新推出的11代車(chē)型看起來(lái)比同級(jí)的任何其他車(chē)型都更銳利、更現(xiàn)代、比例更佳。不過(guò)新款雅閣取消了原先2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道新產(chǎn)品能否如官方所說(shuō)，新款車(chē)的混動(dòng)技術(shù)得到了很大改進(jìn)，并且對(duì)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也做了優(yōu)化調(diào)整，倘若價(jià)格不變的話，或許在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也能再續(xù)神話。

知嘹汽車(chē)原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系平臺(tái)

*圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系作者刪除*