換代雅閣已經(jīng)在海外上市銷售了，相信進(jìn)入國內(nèi)換代的時間也不遠(yuǎn)了。近日，海外也曝光了本田第十一代雅閣美國售價，新車共推出共6款車型，售價$28390-38985美元（約合人民幣約19.5-26.8萬元）。貴不貴？要知道這價格還不包括1095美金的運輸費，也就是折合人民幣差不多20萬元起步，可比國內(nèi)貴多了！

另外，十一代雅閣在北美市場也取消了2.0T車型，只提供1.5T和2.0L混動可選，而國產(chǎn)后的雅閣也很有可能采用同樣的動力總成，你看，這下算是和國際同步了吧。

相比十代雅閣的運動化造型，十一代雅閣給人的感覺是更加豪華大氣了。首先車身變得更加修長，前臉也更寬，很有氣場，另外在車身尺寸上也全面提升，軸距達(dá)到了2830mm。

新車用了很多的橫向線條，提升橫向視覺感，譬如貫穿式尾燈內(nèi)部采用多層次的燈條組合起來，整體造型規(guī)矩簡單，甚至還有一點舊式中級轎車的嚴(yán)肅感。北美版車型根據(jù)配置不同，將提供17或19英寸兩種尺寸輪轂選擇。

內(nèi)飾的設(shè)計，給人一股熟悉感，整體而言給人熟悉的感覺，設(shè)計與全新思域、CR-V也較為接近，貫穿式網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口、三旋鈕、方向盤造型等等都延續(xù)了最新的本田家族設(shè)計基因。

大屏幕方面，新車全系標(biāo)配10.2全液晶儀表，混動版車型將搭載12.3英寸的懸浮式多媒體觸控屏，支持手機(jī)互聯(lián)和OTA升級。另外新車還將配備6英寸HUD抬頭顯示，12揚聲器BOSE音響，手機(jī)無線充電，膝部氣囊和后排側(cè)氣囊（首次配備）和Honda Sensing駕駛輔助功能。配置方面也是全面提升。

關(guān)于本次北美取消2.0T動力，或會引發(fā)較大的爭議，畢竟美國消費者動力性能要求很高，難道1.5T動力在數(shù)據(jù)上會更加好看？

十代雅閣的2.0T四缸動力，最大輸出功率達(dá)到了252PS，作為對比，1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出192PS，2.0L i-MMD混動系統(tǒng)最大輸出為204PS。不過本田表示，這套新的混動系統(tǒng)讓Accord Hybrid開起來更有樂趣，未來期望混動車型能占車系總銷售量的一半。