11月17日，嵐圖汽車宣布完成A輪近50億元引戰(zhàn)融資協(xié)議簽署和交割，投后市場估值近300億元。本輪融資是中國新能源汽車行業(yè)迄今規(guī)模最大的首輪融資，體現(xiàn)了資本市場對嵐圖汽車發(fā)展的信心。

對于急需資金的嵐圖汽車來說，此次融資無異于雪中送炭。該公司2021年營收17.67億元、虧損7.03億元，2022年上半年營收18.87億元、虧損7.38億元。截至2022年6月30日，總資產(chǎn)74.13億元，總負債65.29億元，資產(chǎn)負債率高達88%。創(chuàng)立于2018年的嵐圖汽車目前仍然處于投入期，無論是產(chǎn)品研發(fā)，還是品牌推廣和營銷都需要大量資金投入。與其他造車新勢力不同，嵐圖汽車前期的發(fā)展主要依靠母公司東風集團的投入，而不是外部融資。不過，嵐圖汽車目前的產(chǎn)銷規(guī)模尚不具備自我造血的能力，隨著國內新能源汽車市場競爭加速優(yōu)勝劣汰，嵐圖汽車必須進行外部融資。

2021年12月，嵐圖汽車啟動A輪融資，2022年8月1日，在上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所預披露增資信息，2022年9月13日正式掛牌，2022年10月13日掛牌結束，目前已完成簽署和交割。嵐圖汽車CFO沈軍表示，本輪融資后，嵐圖汽車將視具體情況啟動后續(xù)輪次融資。同時，嵐圖也將綜合市場及監(jiān)管政策情況，考慮IPO計劃。

《第一財經(jīng)日報》11月17日報道稱，包含東風集團在內的11家投資方共同向嵐圖汽車增資45.5億元，持股比例15.41%，嵐圖汽車投后估值約為295億元。

嵐圖汽車A輪融資投資方共有10家，其中8家是國有資本。聯(lián)合領投方為代表央企國家隊和大型國有金融機構的國企混改基金和中銀資產(chǎn)；跟投方包括工銀投資、農銀投資、交銀轅憬三家國有資本，以及武漢經(jīng)開基金、湖北高質量發(fā)展基金、中鑫高投三家地方國資；另外還有贛鋒鋰業(yè)、欣旺達兩家產(chǎn)業(yè)及民營資本。目前尚不清楚兩家民營資本的持股比例。

東風集團跟投9億元，此輪融資后，東風集團持股由之前的89.66%降低至78.88%，除東風集團之外的A輪投資者合計持股12.37%，嵐圖員工持股平臺——武漢沃雅企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）的持股比例由之前的10.34%下降至8.75%。

嵐圖FREE、嵐圖夢想家

預計嵐圖汽車在后續(xù)的融資中，東風集團仍將保持絕對控股地位。此前鮮有國有車企放棄新能源子公司絕對控股地位的案例，長安汽車集團曾在旗下長安新能源的股改中放棄了絕對控股地位，但后來又從其他投資者手中回購了股份，恢復了它對長安新能源的絕對控股。

沈軍稱，嵐圖汽車A輪融資項目啟動后，收到了超過一百多家市場化投資機構的關注。經(jīng)過與潛在投資方多輪商業(yè)談判，東風集團與嵐圖汽車管理層反復斟酌篩選，遵循市場化優(yōu)先原則，最終確定了本輪融資入圍投資者范圍及整體融資規(guī)模。本輪融資投資者與嵐圖汽車均有戰(zhàn)略協(xié)同關系，特別是在混合所有制及體制機制改革、戰(zhàn)略業(yè)務協(xié)同、綜合金融服務、“三電”供應鏈等方面將與嵐圖汽車實現(xiàn)資源整合和優(yōu)勢互補，建立融合共生的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。平衡、多元的投資者陣容將進一步提升嵐圖汽車品牌價值，為嵐圖汽車未來發(fā)展提供更加豐富的戰(zhàn)略及產(chǎn)業(yè)資源。

嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖A輪融資一方面是通過引戰(zhàn)賦能，在上下游產(chǎn)業(yè)鏈特別是“三電”、營銷生態(tài)合作等方面形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，與投資人實現(xiàn)優(yōu)勢互補，進一步助推嵐圖業(yè)務快速發(fā)展；另一方面也是繼續(xù)落實“雙百企業(yè)”混改的相關要求，完善公司治理結構，放活體制機制，進一步提升國有資本的保值增值、提高國有經(jīng)濟競爭力、放大國有資本功能。

A輪融資資金將用于支撐嵐圖汽車技術研發(fā)、數(shù)字化體系建設、生產(chǎn)能力建設及營銷投入等與嵐圖主營業(yè)務經(jīng)營及拓展相關事宜，預計40%以上的費用將用于技術研發(fā)。

嵐圖追光

嵐圖汽車自主研發(fā)了ESSA原生智能電動架構和中央集中式SOA電子電氣架構，還布局了固態(tài)電池、氫動力、L4級別以上的自動駕駛等領先技術。目前已經(jīng)向市場投放了一款SUV（嵐圖FREE）和一款MPV（嵐圖夢想家），第三款車型是名為“追光”的轎車，即將于12月正式發(fā)布。自2021年8月以來，嵐圖品牌累計交付超過2萬輛，單車均價超38.2萬元。截至今年10月31日，嵐圖在全國已開設168家門店，其中包括嵐圖空間125家，嵐圖交付服務中心43家，銷售服務網(wǎng)絡覆蓋全國85座城市。

以嵐圖汽車目前的發(fā)展現(xiàn)狀不足以應對日益激烈的市場競爭，要想進入造車新勢力第一梯隊，嵐圖汽車必須全面加強新產(chǎn)品研發(fā)投放、品牌建設、產(chǎn)品營銷推廣、銷售和售后服務體系建設，這還需要多輪融資，而要想獲得后續(xù)融資并賣個好價錢，嵐圖汽車就必須給投資者更多信心。在最關鍵的新產(chǎn)品研發(fā)投放方面，必須要通過對市場趨勢和用戶需求的深入研究，推出爆款車型，快速提高產(chǎn)銷規(guī)模。