12月16日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在第十屆全球新能源汽車大會（GNEV10）上宣布，公司正在進(jìn)行C+輪融資，這是繼剛完成4億美元C輪融資后的新一輪融資計劃。

何小鵬稱，“今年年初，我們業(yè)內(nèi)都認(rèn)為寒冬會到來，但是我個人覺得這是一件好的事情，你可以提前準(zhǔn)備、提前思考。”他還表示，明年年底新能源補貼退出，可能會給行業(yè)帶來一些新的機(jī)會，當(dāng)下的中國新能源車市場低端車較多，隨著補貼的退出，企業(yè)會更加聚焦核心技術(shù)，將智能電動汽車做的更好。何小鵬稱，今年來很多企業(yè)都在進(jìn)行融資，相信明年會有更多好消息傳出。

與此同時，小鵬汽車被曝出了股東集體出質(zhì)股權(quán)的消息。根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)資料顯示，廣州橙行智動汽車科技有限公司，即小鵬汽車的運營主體公司，47位股東集體將所持的全部股權(quán)進(jìn)行出質(zhì)，質(zhì)權(quán)人均為廣州小鵬汽車科技有限公司（下稱“小鵬汽車”），股權(quán)出質(zhì)登記日期為12月10日。對于本次的出質(zhì)操作，有分析稱是出于對造車事業(yè)前景不看好，而發(fā)生的集體套現(xiàn)行為。但就在12月15日，小鵬汽車通過官方微博對此事進(jìn)行了回應(yīng)，表示此次是為了企業(yè)發(fā)展及優(yōu)化企業(yè)股權(quán)機(jī)構(gòu)的正常行為。

業(yè)內(nèi)人士稱，小鵬汽車此番操作是為了公司日后在海外上市而做準(zhǔn)備，通過實際控股主體的轉(zhuǎn)移，為中國企業(yè)實現(xiàn)海外上市、融資及外國投資者規(guī)避國內(nèi)監(jiān)管對外資產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的限制，提供便利。小鵬汽車也表示，公司將密切留意國內(nèi)外資本市場的動向，選擇最佳時機(jī)進(jìn)行IPO計劃，以謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展。

作者 | 皆電 涼介

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