近日，轱轆哥從寶馬官方獲悉，寶馬全新車(chē)型iX1正式在德國(guó)雷根斯堡工廠下線投產(chǎn)，新車(chē)作為全新寶馬 X1 的純電版車(chē)型，搭載前后雙電機(jī)并可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉，iX1有望在今年年底前或2023年初于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)啟投產(chǎn)工作。
設(shè)計(jì)方面，iX1整體造型基本還是與燃油車(chē)保持一致。為了表明新車(chē)純電車(chē)型的身份，燃油版車(chē)型的加油口位置變換成了充電口，車(chē)身多處還加入藍(lán)色飾條修飾。另外。新車(chē)還提供兩種風(fēng)格的前臉造型，運(yùn)動(dòng)式前臉采用黑化處理，豪華版車(chē)型的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用直瀑式鍍鉻飾條。
側(cè)面來(lái)看，雙輪眉與貫穿式的腰線展現(xiàn)出整車(chē)的干練，加上花瓣式輪轂，都有效提升側(cè)面的視覺(jué)效果。尾部最有看點(diǎn)的還是尾燈，采用字母 "C" 造型，后保險(xiǎn)杠采用了亮黑色，運(yùn)動(dòng)氛圍得以提升。
車(chē)身尺寸方面，寶馬iX1的長(zhǎng)寬高分別為4500/1845/1642mm，軸距為2692mm。據(jù)悉，寶馬 iX1 后排座椅支持比例放倒，行李廂容積為 540 升，放倒后排座椅容積可拓展到 1600 升。
內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了 10.25 英寸的全液晶儀表盤(pán)與 10.7 英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備寶馬最新的 iDrive 8 車(chē)機(jī)系統(tǒng)。中控臺(tái)面上還加入銀色面板點(diǎn)綴，增強(qiáng)整體的精致感。
作為寶馬X1的純電版車(chē)型，iX1搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)230kW，峰值扭矩494N·m，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間需5.7秒，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，新車(chē)還將配備64.7kW·h電池組，WLTP工況下最大續(xù)航里程可達(dá)438km。
轱轆哥有話說(shuō)
寶馬iX1未來(lái)面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了奧迪Q4 e-tron、梅賽德斯-奔馳EQA等車(chē)型，另外再加上中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越內(nèi)卷，寶馬iX1能不能殺出一條血路？當(dāng)然這與它最終在國(guó)內(nèi)的售價(jià)息息相關(guān)，大家可以期待一下。(文陳）