對于本田粉絲而言，紅標車型是他們的信仰支持。時至今日，本田官方從沒將一款正兒八經的紅標車型引進國內，導致很多消費者倍感唏噓。而日前有消息指出，十一代思域Type-R即將引進國內銷售，在車圈引起了不少的回響。

就在10月中旬，網上曝光了最新一版《進口機動車輛制造廠名稱和車輛品牌中英文對照表》更是將本田粉絲的情緒帶向了另一個高潮。從目前獲得的信息來看，新車的中文名或命名為馭冠，并確定了新車將以全進口方式引進國內銷售，這就意味著未來國內外消費者所購買的十一代思域Type-R并不會差別對待。

近日，我們Report汽車從海外媒體處獲悉，十一代思域Type-R完成了紐伯格了北環(huán)的刷圈。據悉，該車或再度打破紐北前驅車記錄，成為信任紐北前驅之王。同時，我們也來回顧一下此前FK2和FK8的成績，分別是7:50.63和7:43.80，那么各位看官猜測一下這次十一代思域Type-R的成績是多少呢？

此外，我們也獲得了新車動力總成的相關消息，新車將搭載代號為K20C1的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其2600至4000轉可爆發(fā)最大馬力315Ps，而420N·m的最大扭矩可在6500轉時產生，與之匹配的當然熱愛駕駛之人最喜歡的6速手動變速箱。

對于國內消費者而言，十一代思域Type-R的引進是一件非常好的事，畢竟這才是本田品牌最有靈魂的車型，同時也免去了很多人改裝的煩惱。但目前還不清楚新車正式引進之后的售價，如果能做到比此前FK2/FK8平行進口的價格更低，或能成為本田家族在國內最炙手可熱的車型。