“電動+智能+生態(tài)”， 上汽在持續(xù)努力探索智能汽車新時代“場景創(chuàng)造價值、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的實(shí)現(xiàn)路徑。

近日，在百度、阿里、騰訊、京東、華為、中國移動、中國聯(lián)通、OPPO、中興通訊、地平線、Momenta、科大訊飛、芯鈦科技、芯馳科技等眾多生態(tài)伙伴的鼎力支持下，第二屆上汽零束SOA平臺開發(fā)者大會正式揭幕。

SOA字面意思指的是面向服務(wù)的軟件平臺，它能將應(yīng)用程序的不同功能單元進(jìn)行拆分，并使這些功能之間的接口和協(xié)議聯(lián)系起來。有了SOA軟件平臺，以后上汽智己和R品牌等的新車將能真正實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”的模式。

因?yàn)榱闶?/span>SOA軟件平臺能夠把一輛車的各個功能打通，使得它們相互聯(lián)系起來，那么，消費(fèi)者就能按需組合各種功能。當(dāng)然，上汽零束之所以召開開發(fā)者大會，也是要匯聚開發(fā)者的智慧，激發(fā)他們的想象力給消費(fèi)者開發(fā)出更多好玩好用的服務(wù)。

當(dāng)前，綠色低碳發(fā)展已成為全球共識，數(shù)字科技創(chuàng)新方興未艾，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的大變局。這兩年，在國家政策、企業(yè)創(chuàng)新、用戶認(rèn)可的綜合作用下，我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了“快速發(fā)展”，并正向著“電動+智能+生態(tài)”更高階的智能汽車新時代“全速前進(jìn)”。在新賽道上，中國車企正在完成從“跟跑”向“并跑”再到“領(lǐng)跑”的角色轉(zhuǎn)換，上汽也在持續(xù)努力探索智能汽車新時代“場景創(chuàng)造價值、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的實(shí)現(xiàn)路徑。

迭代進(jìn)化，智能汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車最大的特征，就是具備“自學(xué)習(xí)、自成長”的能力，離不開軟硬件的支撐。在硬件方面，上汽充分發(fā)揮龍頭作用，努力擔(dān)當(dāng)“鏈長”角色,在車規(guī)級芯片、域控制器等領(lǐng)域，與地平線等伙伴開展了廣泛深入的戰(zhàn)略合作。在軟件方面，上汽在零束“銀河”全棧1.0的基礎(chǔ)上，還將推出全新的大算力計(jì)算平臺，以及自研的操作系統(tǒng)，打造具有更強(qiáng)性能的“智慧大腦”，并以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，不斷迭代升級“智駕、智艙”等功能，為用戶提供更安全、更便捷、更愉悅的使用體驗(yàn)。

本屆大會上，上汽零束正式發(fā)布“銀河”智能汽車全棧解決方案3.0，包括零束銀河?智能車操作系統(tǒng)ZOS、零束銀河?智駕計(jì)算平臺ZPD、零束銀河?智艙計(jì)算平臺ZCM、零束銀河?艙駕融合計(jì)算平臺ZXD。面向2025的全棧3.0，將實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的中央計(jì)算和區(qū)域控制，搭載艙駕融合的高性能超算平臺，與IOT生態(tài)深度互融，具有超強(qiáng)自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長能力，將給用戶帶來人-車-環(huán)境全場景無隔裂的融合智能體驗(yàn)。

零束銀河?艙駕融合計(jì)算平臺ZXD，將于2025年量產(chǎn)。高性能車載電腦，智艙和智駛跨域深度融合，高效的數(shù)據(jù)吞吐，超強(qiáng)的實(shí)時計(jì)算，高可靠的安全機(jī)制。硬件配置靈活擴(kuò)展，通過對標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的硬件多樣組合，實(shí)現(xiàn)硬件可插拔、軟件可訂閱、系統(tǒng)功能帶寬可擴(kuò)展。預(yù)裝智能車操作系統(tǒng)，類似電腦預(yù)裝windows，ZXD預(yù)裝高實(shí)時、高安全和高效能智能車操作系統(tǒng)ZOS，幫助客戶降低智能車軟件和算法開發(fā)難度，縮短開發(fā)周期，創(chuàng)造出更快、更新、更極致的體驗(yàn)產(chǎn)品。