想必看到標(biāo)題后，你首先會(huì)好奇零束和SOA是什么鬼？

零束是上汽去年7月份成立的一個(gè)子公司，前身是上汽集團(tuán)軟件中心。零束的命名很有意思，其實(shí)是寓意著軟件二進(jìn)制代碼0和1（豎），同時(shí)也代表0到1的創(chuàng)新性。

SOA字面意思指的是面向服務(wù)的軟件平臺，它能將應(yīng)用程序的不同功能單元進(jìn)行拆分，并使這些功能之間的接口和協(xié)議聯(lián)系起來。

那么，把作為上汽子公司的零束和 SOA軟件平臺聯(lián)系起來，就有了充滿想象力的化學(xué)反應(yīng)。按照零束的介紹，有了SOA軟件平臺，以后上汽智己和R品牌等的新車將能真正實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”的模式。

說到這，你也就能理解，為啥上汽要把之前的軟件中心部門獨(dú)立出來成為一個(gè)子公司了吧？上汽要在軟件領(lǐng)域大干一場。而成果已經(jīng)出爐，4月9號上汽零束召開了SOA開發(fā)者大會(huì)揭開了一系列成果的面紗，重點(diǎn)當(dāng)然就是零束SOA軟件平臺。

我們開門見山，先講一講零束SOA軟件平臺能給消費(fèi)者帶來點(diǎn)啥？

因?yàn)榱闶鳶OA軟件平臺能夠把一輛車的各個(gè)功能打通，使得它們相互聯(lián)系起來，那么，消費(fèi)者就能按需組合各種功能。比如，你可以設(shè)置一個(gè)“雨天模式”，在該模式下加入你在雨天想要的功能，像播放舒緩的音樂、釋放淡雅的香氛、升高空調(diào)溫度等等。

再舉個(gè)例子。通過零束SOA軟件平臺把車內(nèi)傳感器的各項(xiàng)數(shù)據(jù)打通，系統(tǒng)可以更加精確地提醒車主什么時(shí)候應(yīng)該保養(yǎng)自己的愛車。

當(dāng)然，上汽零束之所以召開開發(fā)者大會(huì)，也是要匯聚開發(fā)者的智慧，激發(fā)他們的想象力給消費(fèi)者開發(fā)出更多好玩好用的服務(wù)。而作為消費(fèi)者，如果有奇思妙想，也大可說出來。

我個(gè)人倒也是想出一個(gè)點(diǎn)子。在開車過程中，一般情況下隨著速度的提升，車內(nèi)的噪音也會(huì)增大。那么，音樂APP的開發(fā)者就可以開發(fā)一個(gè)，能夠根據(jù)車內(nèi)噪音高低自動(dòng)調(diào)節(jié)音樂音量的功能呀。

雖然有些大牌音響品牌有聲音補(bǔ)償功能，比如BOSE的AudioPilot噪音補(bǔ)償技術(shù)，就可以自動(dòng)調(diào)節(jié)被噪音覆蓋部分的音樂的音量，但我提的這個(gè)方案想必不失為一個(gè)低成本的解決方案。

消費(fèi)者什么時(shí)候能夠真正體驗(yàn)到這種服務(wù)？從今明兩年開始，零束SOA軟件平臺就會(huì)運(yùn)用到智己和R品牌的新車上，不過，畢竟上汽零束SOA開發(fā)者大會(huì)才舉行這一屆，先期的服務(wù)可能并不會(huì)太豐富，但這是一個(gè)令人激動(dòng)的、充滿想象力的開始。

消費(fèi)者未來怎么使用這些想象中的服務(wù)？上汽將會(huì)提供一個(gè)自營的APP Store應(yīng)用市場來容納將會(huì)不斷豐富的服務(wù)。可以想象的是，未來這些服務(wù)的使用將和使用手機(jī)服務(wù)一樣直觀而便利。

零束SOA軟件平臺對于開發(fā)者又意味著什么呢？

上汽零束打造了一個(gè)SOA軟件平臺的開發(fā)者平臺，開發(fā)者平臺將提供在線調(diào)試工具及仿真環(huán)境，在確保代碼質(zhì)量的同時(shí)，幫助開發(fā)者快速實(shí)現(xiàn)車端應(yīng)用功能開發(fā)。此外，通過平臺后臺管理系統(tǒng)，開發(fā)者能對賬號權(quán)限、應(yīng)用風(fēng)控及內(nèi)容進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)軟件在應(yīng)用市場的審核、上架等。

目前，上汽零束已經(jīng)為開發(fā)者開放了680項(xiàng)車端服務(wù)、980項(xiàng)云端服務(wù)、260項(xiàng)數(shù)據(jù)服務(wù)，覆蓋車控、智能駕駛、信息娛樂、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)訓(xùn)練等20余個(gè)領(lǐng)域。

面向不同的開發(fā)者，上汽零束還提供了不同的開發(fā)解決方案。

一是，面向OEM和供應(yīng)商合作伙伴的Z-ONE Studio，是一套專業(yè)集成IDE開發(fā)環(huán)境?；诖耍_發(fā)者可以根據(jù)自身的想法或需求，結(jié)合零束提供的豐富功能組件，進(jìn)行平臺開發(fā)、復(fù)雜應(yīng)用開發(fā)、服務(wù)擴(kuò)展和服務(wù)配置。

二是，面向第三方開發(fā)者的Z-ONE Studio Lite。大家可以基于這個(gè)輕應(yīng)用架構(gòu)，快速開發(fā)、構(gòu)建整車應(yīng)用，進(jìn)行可視化調(diào)試，并一鍵上架。

三，上汽零束還面向普通用戶提供了一個(gè)“場景工坊”。通過這個(gè)場景工坊，用戶可以在移動(dòng)端，通過簡單的圖形化拖拽定制專屬場景，并一鍵同步到車輛；同時(shí)，用戶也可以將自己的創(chuàng)意作品通過開發(fā)者平臺發(fā)布到應(yīng)用商城，與其他用戶分享創(chuàng)意和體驗(yàn)。前文所提到的“雨天模式”就是通過這種方式進(jìn)行功能配置的。

想象一下，如果弄一個(gè)所謂的“求愛模式”，當(dāng)她坐在副駕，然后你不經(jīng)意間按下模式開啟鍵，就可讓車內(nèi)播放浪漫的音樂、屏幕顯示之前你和她的精彩瞬間、亮起粉色氛圍燈等，這樣成功率是不是就會(huì)很高了？

其實(shí)，在上汽零束SOA開發(fā)者大會(huì)上，上汽零束還發(fā)布了“銀河全棧解決方案”。這個(gè)方案不僅涵蓋了SOA軟件平臺，還包括中央集中式電子架構(gòu)、智能汽車數(shù)據(jù)工廠、全棧OTA和網(wǎng)絡(luò)安全方案四大基礎(chǔ)技術(shù)解決方案。

另外，上汽還宣布將在未來5年內(nèi)于智能電動(dòng)等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億人民幣研發(fā)資金。

龐然大物的上汽集團(tuán)全速推進(jìn)向高科技企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

最后，在上汽零束SOA開發(fā)者大會(huì)的現(xiàn)場有一輛智己L7。這款車有一項(xiàng)名為Carlog的新鮮功能，其可以通過車頂攝像頭記錄路上的風(fēng)景，并提供大師模式、超級夜景、一鍵式剪輯和分享等，讓消費(fèi)者的Vlog更加精彩。這不就是“軟件定義汽車”的又一個(gè)鮮活案例嗎？