雖然寶馬i3上市后的終端銷量表現(xiàn)并不好，在9月份也只交出了一份260輛新車的銷量成績(jī)單，但我還是想說(shuō)一句：你們都錯(cuò)怪寶馬了。因?yàn)橹辽僭诩铀俸屠m(xù)航這兩點(diǎn)上面，我們必須得承認(rèn)，寶馬i3做得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，就更別說(shuō)目前寶馬i3在終端已經(jīng)出現(xiàn)了超過(guò)3.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度。

熟悉寶馬i3這款車的人就一定知道，i3是寶馬直接將3系通過(guò)“油改電”而來(lái)的一款純電車型，新車在今年的3月31日正式首發(fā)亮相并上市，全系共一款車型，指導(dǎo)價(jià)則為34.99萬(wàn)元。

在當(dāng)時(shí)新車剛上市那會(huì)，人們就都覺得i3的價(jià)格貴了，畢竟作為一臺(tái)標(biāo)稱續(xù)航里程只有526公里的純電動(dòng)車，寶馬i3給人的吸引力確實(shí)不大，也就更別提它還是一臺(tái)“油改電”的車型了。

但其實(shí)大家都不知道，盡管寶馬i3是一臺(tái)“油改電”車型，可它實(shí)際的加速性能表現(xiàn)卻是要優(yōu)于官方標(biāo)稱加速成績(jī)的。在近日，某頭部汽車網(wǎng)站就專門測(cè)試了寶馬i3的加速性能，通過(guò)實(shí)測(cè)我們能看到，寶馬i3取得了最快5.8秒的破百時(shí)間，相比官方所標(biāo)稱的6.2秒加速，這可足足快了將近半秒時(shí)間。

因此，作為一臺(tái)油改電的電動(dòng)車，其還能做到這樣的加速水平，我覺得也是相當(dāng)厚道的，也至少證明寶馬并沒有因?yàn)檫@是一輛油改電的車，想要在市場(chǎng)里有好的銷量表現(xiàn)，便將新車的加速給隨意地往高了標(biāo)，而是繼續(xù)一如既往地堅(jiān)持了他們反向虛標(biāo)的優(yōu)良傳統(tǒng)。所以面對(duì)這樣作風(fēng)的寶馬，難道咱們還沒有錯(cuò)怪它嗎？

至于制動(dòng)性能，寶馬i3在進(jìn)行了連續(xù)的六次制動(dòng)之后，其平均制動(dòng)距離為38.63米，這個(gè)成績(jī)確實(shí)算不上優(yōu)秀。

畢竟，自家的寶馬3系在100-0km/h的制動(dòng)測(cè)試中取得了35.81米的最短制動(dòng)距離，所以如此來(lái)看，體重比3系足足多出將近800斤的寶馬i3想要在更短的距離里剎停下來(lái)，其結(jié)果也就可想而知了。

最后在續(xù)航方面，寶馬i3的CLTC標(biāo)稱續(xù)航里程是526km，實(shí)際測(cè)試下來(lái)，這家汽車網(wǎng)站駕駛著寶馬i3一共跑了431.4km，綜合續(xù)航達(dá)成率為82%，整體還算是一個(gè)比較主流的水平，也沒有一些人所說(shuō)的那么不堪。

另外，在價(jià)格方面，目前寶馬i3也從34.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)降到了31.49萬(wàn)的實(shí)際售價(jià)。針對(duì)這一做法，可能是經(jīng)銷商為了提升銷量而采取的手段，也可能是廠家早就提前預(yù)留好了寶馬i3的降價(jià)空間。

總之，如今花30萬(wàn)出頭的價(jià)格去入手一臺(tái)純電動(dòng)版本的寶馬i3，其實(shí)也沒有那么的性價(jià)比低。畢竟，在續(xù)航滿足主流標(biāo)準(zhǔn)的前提下，i3還擁有6秒內(nèi)的加速性能，再加上如今新車終端優(yōu)惠將近4萬(wàn)，買新能源車無(wú)需繳納購(gòu)置稅等等因素，所以換個(gè)角度來(lái)想，其實(shí)30多萬(wàn)買臺(tái)i3好像也還行。

當(dāng)然了，眼下新能源轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也激烈，花差不多的價(jià)格，我們可以買到性能更強(qiáng)的特斯拉Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，還可以選擇尺寸更大、配置更高、擁有四驅(qū)系統(tǒng)和加速能力更快的比亞迪漢EV。所以說(shuō)，寶馬i3在沒有足夠強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，想要在銷量上有所起色，其難度還是非常大的。

最后再回答我們標(biāo)題中所拋出的那個(gè)問(wèn)題，寶馬i3到底值不值得買呢？我認(rèn)為，如果你信奉這些傳統(tǒng)豪華品牌，又認(rèn)可他們這么多年所積攢下來(lái)的身份、面子象征以及口碑，那么寶馬i3可以去多了解一番。

畢竟，i3雖然綜合產(chǎn)品力不突出，但它仍然是一臺(tái)寶馬，是很多人所喜歡的品牌，而這點(diǎn)顯然就已經(jīng)足夠能打動(dòng)很多人了，難道不是嗎？既然如此，你們會(huì)去選擇寶馬i3嗎？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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