要說豪華品牌的純電話，那么寶馬一定是首當(dāng)其沖的參與者了。早在2013年，寶馬就推出了一臺純電小車和一臺混動超跑，在當(dāng)時，吸引了無數(shù)人的眼光。而時光飛逝，當(dāng)年的純電小車寶馬i3終于也要迎來換代了。于是，全新的華晨寶馬i3就這么來了。

外觀方面，全新寶馬i3基本上保留了寶馬3系的外觀，只不過是在一些細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整。前臉依然是我們熟悉的雙腎設(shè)計，不過和其他寶馬不同的是，這個雙腎造型是封閉式的。經(jīng)典的天使眼LED大燈也采用了全新的燈眉設(shè)計，看起來更為犀利有神了。尺寸方面，它的長寬高分別是4872*1846*1481mm，軸距2966mm，比起長軸距版的3系還要長5mm。

內(nèi)飾方面，整體看起來寶馬i4挺相似的。打開車門，引入眼簾的是一體式懸浮曲面大屏。不過值得一提的是，熟悉的雞腿檔把不見了，取而代之的是撥桿式的換擋機(jī)構(gòu)。而且中控區(qū)域的實(shí)體按鍵也明顯地消減了一些，整體科技感氛圍提升了不少。配置方面，全新i3除了配備有17聲道哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)，還有全景天窗、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus、9種組合環(huán)境氛圍燈等配置。

動力方面，它搭載第五代eDrive動力技術(shù)，并將標(biāo)配后軸空氣懸架。它的單電機(jī)最大輸出功率為210千瓦。配備電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里。提供快充，在快充模式下，10%-80%電量充滿僅需35分鐘。性能也比較出色，0-100公里加速，官方給出的成績是6.2秒。

目前，該車已經(jīng)上市，官方給出的零售價是34.99萬，這個價格來看，不難得出，寶馬i3瞄準(zhǔn)的是特斯拉model 3這樣的車型，不知道各位怎么看呢？你是選擇傳統(tǒng)燃油車品牌的純電動車，還是更傾向于新勢力？