【EV視界報(bào)道】11月1日，造車新勢(shì)力主流品牌悉數(shù)宣布10月銷量數(shù)據(jù)，交上了Q4首月的成績(jī)單。其中包括埃安、哪吒、理想、零跑、小鵬以及蔚來(lái)等在內(nèi)的9家新勢(shì)力品牌。

從目前已經(jīng)公布了銷量數(shù)據(jù)的新勢(shì)力企業(yè)來(lái)看，埃安月銷破3萬(wàn)已經(jīng)成為了常規(guī)操作，AITO問(wèn)界進(jìn)步飛速，環(huán)比增長(zhǎng)18.5%，小鵬似乎未能抓住“金九銀十”的尾巴，銷量幾近“腰斬”。下面就讓我們來(lái)各家新勢(shì)力表現(xiàn)的具體情況。

10月銷量30063輛，埃安提前完成20萬(wàn)輛目標(biāo)

11月1日，埃安官方公布了其10月的銷量成績(jī)單。埃安10月銷量30063輛，同比增長(zhǎng)149%，該品牌1-10月累計(jì)銷量212384輛，同比增長(zhǎng)134%，提前2個(gè)月超額完成全年20萬(wàn)輛目標(biāo)。此外全新一代高端純電平臺(tái)及電子電氣架構(gòu)將在11月3日和8日發(fā)布。

據(jù)EV視界了解到，10月份是截至目前埃安年內(nèi)銷量最高的月份，反觀該品牌今年銷量最低谷的2月份，月銷量數(shù)據(jù)為8526輛，相差了3.5倍之多。此外，從今年4月開始，埃安品牌的汽車銷量一直呈穩(wěn)步上升的狀態(tài)。從去年的銷量來(lái)看，去年10月份埃安銷量為13189輛，去年1月-10月份累計(jì)銷量為9.19萬(wàn)輛?？梢钥吹?，埃安的發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。

再?gòu)?月-9月的具體車型銷量情況，緊湊型SUV車型 AION Y成為了最受歡迎的車型，共賣出了63199輛，該車具有高性價(jià)比、高空間利用率等優(yōu)點(diǎn)。此外，另一款轎車車型AION S也擁有不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù)，近半年賣出55443輛，起售價(jià)格與AION Y較為接近。

在品牌方面，廣汽埃安在9月份的品牌之夜上，不僅啟用了全新LOGO，正式更名為埃安，并且正式發(fā)布了全新高端品牌——“Hyper昊鉑”。全新一代高端純電專屬平臺(tái) AEP 3.0、高端電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”，也分別將于 11 月 3 日和 11 月 8 日量產(chǎn)發(fā)布。

埃安旗下首款純電超跑車型AION Hyper SSR將基于AEP3.0打造，新車將搭載一套雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率1225Ps，峰值扭矩12000N?m，零百加速僅需1.9s，這也證明了埃安在技術(shù)上的實(shí)力。

同比增長(zhǎng)122%，哪吒汽車交付18016輛

11月1日，哪吒汽車官方公布其10月交付量。10月，哪吒汽車交付18016輛，同比增長(zhǎng)122%，略高于9月18005輛的交付量。今年1-10月，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付新車12.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)161%。

具體車型上，哪吒U車系交付6295輛，同比增長(zhǎng)115%，有望連續(xù)11個(gè)月獲造車新勢(shì)力A級(jí)純電SUV銷量冠軍；哪吒V車系交付11721輛，同比增長(zhǎng)126%，有望連續(xù)13個(gè)月獲造車新勢(shì)力純電SUV銷量冠軍。

產(chǎn)品方面，哪吒S則是哪吒品牌的心血之作，基于哪吒汽車全新的山海平臺(tái)打造而來(lái)，車身尺寸為4980/1980/1450mm，軸距2980mm，定位中大型轎跑。智能駕駛方面，2顆激光雷達(dá)、13顆攝像頭，以及雷達(dá)，已能夠在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛。更重要的是，其售價(jià)區(qū)間僅為19.98-33.88萬(wàn)元，與國(guó)內(nèi)中大型電動(dòng)轎車相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)直線拉滿。目前，哪吒S的訂單量已突破1.5萬(wàn)臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力陣營(yíng)中又一款現(xiàn)象級(jí)車型。

此外，哪吒汽車在10月與NVIDIA正式開啟合作，哪吒汽車后續(xù)新車將搭載NVIDIA DRIVE Orin車載計(jì)算平臺(tái)，并持續(xù)關(guān)注艙駕一體Thor芯片導(dǎo)入。其中，NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片，采用全新GPU以及12核ARM CPU，單芯片算力高達(dá)254 Tops（每秒254萬(wàn)億次運(yùn)算），約為大多數(shù)主流芯片算力的10倍，典型功耗低至45W，將為用戶帶來(lái)更高階的智能出行體驗(yàn)。

補(bǔ)能方面，9月新能源車補(bǔ)能榜單發(fā)布，哪吒汽車位列第一。截止目前，哪吒加電的免費(fèi)充電城市在全國(guó)已擴(kuò)充至227個(gè)，共有3400+座免費(fèi)充電場(chǎng)站，超過(guò)45000根快充樁，400000根合作快充，為用戶出行提供便利，增速行業(yè)領(lǐng)先的充電樁建設(shè)，印證了哪吒汽車“好車不貴、服務(wù)頂配”的口碑。

連續(xù)三個(gè)月破萬(wàn)，問(wèn)界10月銷量12018輛

10月份問(wèn)界銷量12018輛，環(huán)比增長(zhǎng)19%，這是其連續(xù)第三個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)。自今年3月開啟交付以來(lái)，截至10月底問(wèn)界已交付約5.78萬(wàn)輛新車。

值得一提的是，問(wèn)界除了不斷刷新自己的紀(jì)錄，也在不斷刷新著行業(yè)的紀(jì)錄。問(wèn)界M5車型，今年3月開啟交付，就創(chuàng)下了新品牌單一車型87天銷量破萬(wàn)的最快紀(jì)錄。之后的問(wèn)界M7和M5 EV版也大放異彩。

據(jù)EV視界報(bào)道，問(wèn)界系列首款智慧豪華純電SUV 問(wèn)界M5 EV已陸續(xù)開啟全國(guó)多城交付，11月，問(wèn)界M7即將開啟OTA升級(jí)。

在服務(wù)方面，問(wèn)界曾發(fā)布關(guān)于問(wèn)界M7車型部分用戶的延遲交付積分補(bǔ)償通告。通告稱，自問(wèn)界M7上市以來(lái)，訂單非?；鸨?。然而，受到全球供應(yīng)鏈持續(xù)緊張與疫情的影響，導(dǎo)致部分M7交付時(shí)間有所延遲。在首次交付前已經(jīng)下定的車主，將獲得AITO積分補(bǔ)償。這也是高端新能源品牌對(duì)待用戶應(yīng)有的態(tài)度。

不僅如此，為了給用戶提供更好的用車服務(wù)，問(wèn)界在全國(guó)的用戶中心已經(jīng)達(dá)到46家，預(yù)計(jì)年底至少達(dá)到160家，給消費(fèi)者帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。

環(huán)比增長(zhǎng)22.3%，極氪10月銷量10119輛

11月1日，極氪品牌公布最新交付數(shù)據(jù)，10月極氪汽車交付10119輛，單月交付突破1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.3%，累計(jì)交付55600輛。

極氪001平均大定訂單金額超過(guò)33.6萬(wàn)元，連續(xù)3個(gè)月獲得30萬(wàn)元以上中國(guó)品牌純電車型銷量冠軍。不過(guò)極氪汽車單一車型打天下的局面已經(jīng)結(jié)束。就在發(fā)布銷量的同一天，極氪汽車的第二款車型——極氪009正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為49.9-58.8萬(wàn)元，并將于2023年1月開始交付。據(jù)悉，新車定位純電中大型MPV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，并采用6座布局。除此之外，其還率先量產(chǎn)搭載了寧德時(shí)代的麒麟電池，為極氪009帶來(lái)了驚人的CLTC 822km的續(xù)航里程。

據(jù)EV視界了解到，今年全年極氪的交付量目標(biāo)是7萬(wàn)輛，前三季度僅完成全年7萬(wàn)輛目標(biāo)的56%，這意味著極氪四季度月均銷量需過(guò)萬(wàn)才能達(dá)標(biāo)。極氪009能否助力極氪完成今年的交付目標(biāo)，有待時(shí)間檢驗(yàn)。

在品牌方面，吉利宣布將拆分旗下極氪品牌進(jìn)行獨(dú)立上市，目前香港聯(lián)合交易所已經(jīng)確認(rèn)該消息?？梢灶A(yù)見的是，隨著更多資本的入股，在不久的將來(lái)，募集到更多資金的極氪可以儲(chǔ)備更多的研發(fā)資金，為消費(fèi)者們提供更加出色的純電動(dòng)車產(chǎn)品。

同比增長(zhǎng)174.3%，蔚來(lái)交付新車10059輛

10月份，蔚來(lái)交付新車10059輛，同比增長(zhǎng)174.3%，環(huán)比9月份的10878輛有所下滑。1-10月，蔚來(lái)累計(jì)交付新車92943輛，同比增長(zhǎng)32%。截至10月底，蔚來(lái)汽車已累計(jì)交付車輛259563輛。

從具體車型來(lái)看，蔚來(lái)10月交付車型包括5979輛高端智能電動(dòng)SUV，其中包括2814輛ES7，以及4080輛高端智能電動(dòng)轎車，其中包括3050輛ET7及1030輛ET5。

對(duì)于銷量下滑的原因蔚來(lái)官方也給到了回應(yīng)，受疫情影響，江淮蔚來(lái)F1工廠的生產(chǎn)和交付節(jié)奏都受到較大影響，同時(shí)蔚來(lái)在合肥經(jīng)開區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)園NeoPark近期也陷入封閉管控，F(xiàn)2工廠的整車生產(chǎn)線或已暫停運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此，蔚來(lái)方面回應(yīng)稱，合肥工廠員工已經(jīng)住進(jìn)帳篷，竭力確保生產(chǎn)，另外工廠周邊疫情嚴(yán)重，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅擞绊憽?/p>

與此同時(shí)，蔚來(lái)正在加速全球化進(jìn)程。10月，蔚來(lái)汽車在德國(guó)柏林舉辦歐洲發(fā)布會(huì)，并宣布以“訂閱模式”進(jìn)入德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)，提供ET7、EL7（ES7）、ET5 三款車型，車輛訂閱期限從1個(gè)月至60個(gè)月不等。這也是繼去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后，蔚來(lái)進(jìn)一步在歐洲市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)。

另外，為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的把控，10月底，蔚來(lái)汽車注資20億元正式成立了蔚來(lái)電池科技（安徽）有限公司，李斌任董事長(zhǎng)。據(jù)EV視界了解到，該公司的經(jīng)營(yíng)范圍涉及電池制造及電池銷售等同時(shí)，蔚來(lái)正在自研“磷酸錳鐵鋰”和4680電池，并計(jì)劃量產(chǎn)這兩種電池。

同比增長(zhǎng)31.4% 理想汽車10月交付10052輛

11月1日，理想汽車公布2022年10月交付數(shù)據(jù)。2022年10月，理想汽車共交付新車10052輛，同比增長(zhǎng)31.4%。截止到2022年10月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為221067輛。

雖然相比于9月，理想汽車銷量有所下滑。不過(guò)，最近上市的理想L7和理想L8豐富了理想汽車的產(chǎn)品矩陣，這兩款車的市場(chǎng)反饋也還算不錯(cuò)，而且訂單數(shù)量也在不斷增加，同時(shí)本月理想L8即將正式開啟交付，預(yù)計(jì)將會(huì)有著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過(guò)，在電氣化時(shí)代，理想除了推出增程式車型外，還要重點(diǎn)布局純電動(dòng)汽車，畢竟這才是未來(lái)的趨勢(shì)。

在渠道服務(wù)方面，截至到2022年10月31日為止，理想汽車在全國(guó)已經(jīng)擁有274家零售中心，并且覆蓋全國(guó)119個(gè)城市。而售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心為317家，并覆蓋全國(guó)226個(gè)城市。

環(huán)比下降36.4%，10月，零跑汽車交付7026輛

10月，據(jù)零跑汽車官方數(shù)據(jù)，零跑汽車當(dāng)月共計(jì)交付7026輛，同比增加84%，但環(huán)比減少1728輛；2022年1-10月累計(jì)交付達(dá)94628輛。

零跑汽車延續(xù)了9月交付“疲軟”的勢(shì)頭，10月銷量不足8000輛。對(duì)于交付量下滑，零跑方面表示，這是C01全面進(jìn)入交付階段，產(chǎn)能爬坡對(duì)整體交付節(jié)奏帶來(lái)的短期影響。

目前，零跑旗下共有S01、T03、C11以及C01四款量產(chǎn)車型，其中零跑C01已于9月28日上市并進(jìn)入交付階段，據(jù)悉，自5月10日開始預(yù)售以來(lái)，零跑C01預(yù)售訂單量已突破10萬(wàn)臺(tái)，隨著產(chǎn)能爬坡，C01有望成為零跑的王牌車型。

渠道服務(wù)方面，截至10月下旬，零跑已在北京、上海、廣州、深圳、杭州等多地設(shè)立城市體驗(yàn)中心，在“直營(yíng)+城市合作伙伴”的模式下，已驗(yàn)收全國(guó)渠道509家，累計(jì)覆蓋159座城市，堅(jiān)持購(gòu)車-用車-售后全生命周期服務(wù)。

同比下降49.7%，10月小鵬汽車交付新車5101輛

10月交付量為5101輛，同比下降49.7%，環(huán)比下降39.8%，繼6月達(dá)到1.5萬(wàn)輛之后，7、8、9月交付陸續(xù)走低。不過(guò)，憑借前三個(gè)季度積累的優(yōu)勢(shì)，小鵬汽車今年前10個(gè)月累計(jì)交付已突破十萬(wàn)輛，達(dá)103654輛，也成為今年蔚小理中率先突破10萬(wàn)輛的新勢(shì)力。

具體車型來(lái)看，銷量主力車型P7交付2104輛，P5交付1665輛，G3i交付709輛，還有小鵬G9在10月共交付623輛。由此也不難看出，小鵬近10月銷量慘淡的原因。首先，主力車型P7和P5的交付表現(xiàn)并不如以往閃耀， P7交付量下滑或與其市場(chǎng)競(jìng)品增多有關(guān)，比如比亞迪海豹和長(zhǎng)安深藍(lán)SL03等車型陸續(xù)上市，P7不得不直面壓力。在原材料價(jià)格上漲、缺芯、疫情等因素的影響下，小鵬G9訂單尚未轉(zhuǎn)化，這也是導(dǎo)致小鵬汽車10月銷量不佳的原因。

據(jù)EV視界了解到，據(jù)了解，由于小鵬G9上市后整體表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬也開始全面調(diào)整組織架構(gòu)。

連續(xù)5個(gè)月保持增長(zhǎng) 嵐圖汽車10月交付2553輛

11月1日，嵐圖汽車公布10月交付數(shù)據(jù)。2022年10月，嵐圖共交付新車2553輛，同比上漲154%，自今年6月以來(lái)，連續(xù)5個(gè)月保持環(huán)比增長(zhǎng)，單車均價(jià)超38.2萬(wàn)元。

從具體車型來(lái)看，嵐圖FREE共交付1225輛，嵐圖夢(mèng)想家共交付1328輛。自2021年8月以來(lái)，嵐圖品牌累計(jì)共交付22963輛。另外，嵐圖旗下首款轎車追光的信息也在工信部曝光，根據(jù)之前所掌握的消息來(lái)看，新車內(nèi)部代號(hào)為H53，定位為中大型轎車，將主要競(jìng)爭(zhēng)蔚來(lái)ET7等新能源轎車。

在渠道方面，截至2022年10月31日，嵐圖在全國(guó)已開設(shè)168家門店，其中包括嵐圖空間125家，嵐圖交付服務(wù)中心43家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)85座城市。

同時(shí)，嵐圖也在積極布局海外市場(chǎng)，從武漢出發(fā)的500輛嵐圖FREE預(yù)計(jì)將于11月底啟動(dòng)對(duì)挪威用戶的交付。

寫在最后

10月份有多家主流新勢(shì)力的銷量環(huán)比下跌，小鵬和零跑尤為明顯。零跑汽車環(huán)比少了1728輛，而小鵬更是幾近“腰斬”，這對(duì)“難兄難弟”還需迎頭趕上。不僅如此，為了沖擊年度銷量，接下來(lái)的兩個(gè)月其他新勢(shì)力也需要再接再厲，畢竟特斯拉這條“鯰魚”已經(jīng)先下手，將在國(guó)內(nèi)在售的Model Y、Model 3全系降價(jià)，相信接下來(lái)幾個(gè)月的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈。