【EV視界報(bào)道】五一小長(zhǎng)假，在大家外出游玩的時(shí)候，各家新勢(shì)力也沒閑著，公布了最新交付數(shù)據(jù)，4月份銷量榜單也隨之出爐。埃安連續(xù)突破4萬(wàn)銷量，騰勢(shì)、理想和哪吒同樣“殺瘋”均突破了萬(wàn)輛大關(guān)。而蔚來(lái)則表現(xiàn)不佳，銷量幾乎“腰斬”。下面我們就來(lái)看看各家新勢(shì)力在2023年第4個(gè)月的表現(xiàn)。

同比增長(zhǎng)302%，埃安4月銷量41012輛

近日，埃安官方公布了最新銷量成績(jī)。2023年4月，該企業(yè)售出新車41012輛，連續(xù)第二個(gè)月銷量突破4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)302%，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%；2023年1-4月，埃安累計(jì)售出新車121320輛，同比增長(zhǎng)120%。

埃安在3月邁入月銷4萬(wàn)俱樂部后，4月再次月銷量超4萬(wàn)。這得益于旗下2023款A(yù)ION Y Plus與2023款A(yù)ION S Plus的上市，而且推出一系列重磅用戶權(quán)益。2023款A(yù)ION Y Plus 80樂享版，成為第一款將600km續(xù)航產(chǎn)品打入到14萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間段的唯一純電車型。而2023款A(yù)ION S Plus70樂享版，無(wú)論續(xù)航、空間，還是配置放眼14萬(wàn)級(jí)也是極具競(jìng)爭(zhēng)力的存在。

此外， 即日起至2023年5月31日，AION S Plus開啟了購(gòu)車禮遇活動(dòng)，其中包括金融貼息至高4000元、置換補(bǔ)貼至高6000元等。AION V Plus更額外享受10000元的限時(shí)交付激勵(lì)并贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝權(quán)益（3個(gè)月內(nèi)）。

如今，埃安旗下共有兩大子品牌，分別是使用“G”品牌標(biāo)識(shí)的AION品牌以及使用“愛神箭標(biāo)”品牌標(biāo)識(shí)的昊鉑品牌，雙方產(chǎn)品會(huì)使用相互獨(dú)立的銷售渠道。按照目前的規(guī)劃，昊鉑品牌定位中高端消費(fèi)人群，其售價(jià)原則上不會(huì)進(jìn)入20萬(wàn)元以下價(jià)格帶。

昊鉑品牌已推出預(yù)售價(jià)為128.6-168.6萬(wàn)元的跑車Hyper SSR，以及預(yù)售價(jià)21.99-33.99萬(wàn)元的中大型車昊鉑Hyper GT。而據(jù)消息人士透露昊鉑品牌未來(lái)將推出一款對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的SUV。隨著產(chǎn)品陣容的不斷完善，廣汽埃安整體銷量表現(xiàn)還將迎來(lái)繼續(xù)上揚(yáng)的空間。

同比增長(zhǎng)516.3%，理想汽車4月交付25681輛

近日，理想汽車公布2023年4月交付數(shù)據(jù)。2023年4月，理想汽車共交付新車25681輛，再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀(jì)錄并連續(xù)兩個(gè)月交付超2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)516.3%。截止到2023年4月30日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為335599輛。

理想L7在首個(gè)完整的交付月份實(shí)現(xiàn)了交付過萬(wàn)，成為更多家庭首選的豪華五座SUV之一，而理想L7也是中國(guó)品牌首個(gè)起售價(jià)30萬(wàn)以上實(shí)現(xiàn)單月交付過萬(wàn)的五座SUV。同時(shí)，理想汽車也在2023年第一季度30萬(wàn)以上NEV市場(chǎng)以及30萬(wàn)以上SUV市場(chǎng)（含燃油車型）實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的市場(chǎng)占有率。

在公司戰(zhàn)略層面，理想汽車在上海車展上公布了“雙能戰(zhàn)略”，將在“智能”和“電能”全面發(fā)力?！爸悄堋狈矫妫硐階D Max 3.0的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛將于第二季度內(nèi)開啟內(nèi)測(cè)用戶推送，并于年底前完成100個(gè)城市的落地推送；“電能”方面，理想汽車推出800V超充純電解決方案，正式邁入“增程電動(dòng)”與“高壓純電”并駕齊驅(qū)的新階段。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，到2025年，理想汽車將形成“ 1款超級(jí)旗艦車型+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局，面向20萬(wàn)以上的市場(chǎng)，全面滿足家庭用戶的需求。

截至2023年4月30日，理想汽車在全國(guó)已有302家零售中心，覆蓋123個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心318家，覆蓋222個(gè)城市。

同比增長(zhǎng)26%，4月哪吒汽車交付11080輛

近日，哪吒汽車4月銷量出爐。4月哪吒汽車交付11080輛。其中，哪吒V車系交付4727臺(tái)，哪吒U車系交付3821輛，哪吒S交付2237輛，哪吒GT交付295輛。截至2023年4月底，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付285011輛。

2023上海車展現(xiàn)場(chǎng)上，哪吒汽車旗下首款雙門四座純電跑車——哪吒GT正式上市。新車推出560Lite版、560版、660版和580AWD版共四款車型，售價(jià)區(qū)間為17.88萬(wàn)-22.68萬(wàn)元。根據(jù)此前消息來(lái)看，哪吒GT將于2023年上半年上市交付。

同樣在4月，哪吒汽車與地平線正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，基于高等級(jí)智能駕駛專用芯片征程5，哪吒汽車依托自身全棧的研發(fā)能力，攜手地平線圍繞BEV等領(lǐng)先的算法技術(shù)深化合作，打造高階NOA智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)極致的用戶體驗(yàn)。基于征程系列芯片的高效計(jì)算，雙方將攜手加速推動(dòng)高階智能駕駛的量產(chǎn)普及。

哪吒汽車不僅讓國(guó)內(nèi)用戶輕松享受高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車，也將智能電動(dòng)汽車發(fā)展的紅利帶給海外消費(fèi)者。哪吒V右舵版等車型在海外市場(chǎng)收獲廣泛認(rèn)可，4月，泰國(guó)AutoLife官網(wǎng)公布了純電車型上牌量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月，哪吒V上牌量連續(xù)3個(gè)月躋身榜單TOP3。第一季度，哪吒V上牌量達(dá)2502臺(tái)，位居榜單第二，占第一季度純電動(dòng)車上牌總量約17%。

再度破萬(wàn)，騰勢(shì)4月交付量達(dá)10526輛

近日，騰勢(shì)公布了 4 月銷量數(shù)據(jù)，騰勢(shì) D9 的銷量再度破萬(wàn)，以 10526 輛的成績(jī)連續(xù) 4 個(gè)月位居“30 萬(wàn)以上新能源豪華 MPV 銷量榜”第一。

截至目前，騰勢(shì)D9熱銷大定訂單已突破70000；在騰勢(shì)D9的增換購(gòu)用戶中，來(lái)自傳統(tǒng)燃油車豪華品牌的用戶占比達(dá)到50%，豪華MPV燃油車的用戶占比達(dá)20%。騰勢(shì)汽車小程序累計(jì)用戶突破50萬(wàn)，開業(yè)門店累計(jì)超200家，覆蓋城市超116座。

據(jù)了解，騰勢(shì) D9 提供了 DM-i 插電混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力系統(tǒng)。其中，DM-i 車型的動(dòng)力系統(tǒng)是由 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組和電機(jī)組成；純電車型搭載了 103.36kWh 的大容量電池組，并提供了單電機(jī)和雙電機(jī)版車型，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 620 km和 600km。

騰勢(shì)D9之外，騰勢(shì)N7作為騰勢(shì)品牌煥新后的首款SUV，在今年的上海國(guó)際車展上開啟盲訂。據(jù)悉，N7采用6nm制程工藝芯片，配備騰勢(shì)Link超智能交互座艙，搭載高感知雙激光雷達(dá)硬件，騰勢(shì)Pilot高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，共同組成騰勢(shì)N7智能底盤、智能座艙、智能駕駛的三大智能科技。全系標(biāo)配帝瓦雷音響、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、大功率雙槍超充、六聯(lián)屏、全車高級(jí)NAPPA真皮、電動(dòng)遮陽(yáng)簾在內(nèi)的200+項(xiàng)豪華配置。騰勢(shì)透露，騰勢(shì)N7僅7天訂單量就達(dá)到了10569輛，有望成為繼騰勢(shì)D9之后的又一個(gè)爆款。

環(huán)比增長(zhǎng)41%，零跑汽車4月交付量8726輛

近日，零跑汽車公布了4月份交付量，當(dāng)月共交付8726輛，環(huán)比提升41%。其中C系列車型占比超83%。3月1日，零跑一口氣上市了4款新車，包括C11增程版，2023款C11純電、2023款C01、2023款T03，目前都在加速交付中。

4月28日，零跑汽車發(fā)布最新財(cái)報(bào)。2023年一季度，零跑汽車收益為14.43億元，同比減少28%。同期毛利潤(rùn)7.8%，相比于2022年的26.6%有所改善。另外，零跑汽車權(quán)益持有人應(yīng)占虧損為11.33億元，去年同期為10.422億元。

在大部分車企還在發(fā)力微型車或高端的時(shí)候，零跑果斷選擇15-20萬(wàn)這一汽車消費(fèi)的主流市場(chǎng)作為切入點(diǎn)。從數(shù)據(jù)上也可以看出，C系列產(chǎn)品在銷量比例上已經(jīng)扮演非常主要的角色。同時(shí)，官方還表示，他們?cè)?023年的全系產(chǎn)品正在加速交付中，下個(gè)月的表現(xiàn)可能會(huì)更加亮眼。

同比增長(zhǎng)279.1%，極氪汽車4月交付新車8101輛

近日，極氪汽車公布了4月份交付狀況，在剛剛過去的一個(gè)月中品牌共計(jì)交付新車8101輛，同比增長(zhǎng)279.1%，環(huán)比也有21.6%的增長(zhǎng)，可以說(shuō)延續(xù)了今年以來(lái)的增長(zhǎng)，而正是由于這個(gè)月的出色表現(xiàn)，極氪品牌累計(jì)銷量已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛大關(guān)，正在邁著穩(wěn)定的步伐前進(jìn)。

據(jù)EV視界了解到，極氪001在4月份奪取30萬(wàn)以上純電車型銷冠，極氪009蟬聯(lián)50萬(wàn)以上豪華MPV銷冠。

4月12日，作為極氪汽車推出的第三款車型極氪X正式上市，售18.98-20.98萬(wàn)元。新車定位緊湊型純電SUV，基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型可選，0-100km/h加速時(shí)間3.7s，預(yù)計(jì)6月開啟交付。

在上海車展期間，極氪發(fā)布了歐洲戰(zhàn)略。官方表示極氪將在歐洲推出極氪001以及極氪X車型，并將通過極氪歐洲工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)的本土化驗(yàn)證。并且將開通線上直營(yíng)的模式，用戶注冊(cè)即可獲得極氪001、極氪X首批預(yù)定資格，而首批直營(yíng)門店將于2023年落地瑞典斯德哥爾摩和荷蘭的阿姆斯特丹，并將于年內(nèi)完成首批用戶的交付。

累計(jì)交付突破5萬(wàn)輛，深藍(lán)汽車4月交付量7756輛

近日，深藍(lán)汽車4月交付7756輛。深藍(lán)品牌于去年4月13日正式發(fā)布，7月份正式上市第一款車SL03，去年12月份實(shí)現(xiàn)了破萬(wàn)的月交付，如今累計(jì)交付量已經(jīng)突破5萬(wàn)臺(tái)。

深藍(lán)汽車銷量下降的原因，或與此前發(fā)布的深藍(lán)SL03限時(shí)補(bǔ)貼政策有關(guān)：凡在2023年3月10日-2023年3月31日期間下定并提車（提車以尾款支付時(shí)間為準(zhǔn)）的客戶，下定即享“八重好禮”和22000元廠家現(xiàn)金補(bǔ)貼支持政策，綜合優(yōu)惠4.2萬(wàn)補(bǔ)貼。該優(yōu)惠信息發(fā)布后，深藍(lán)SL03的訂單十分火爆，也提前稀釋了后續(xù)的部分訂單量。

另外據(jù)了解，2023年，深藍(lán)汽車將全年銷量目標(biāo)定為40萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)的月銷量至少在3.3萬(wàn)臺(tái)以上。然而，從官方公布的數(shù)據(jù)看，深藍(lán)汽車1-4月的累計(jì)交付量?jī)H為26564輛，僅完成年度銷量目標(biāo)的6.6%。從目前的推進(jìn)速度來(lái)看，深藍(lán)想要通過SL03及后續(xù)上市的S7完成其年度目標(biāo)，挑戰(zhàn)十分巨大。

小鵬G6即將上市，小鵬汽車4月交付新車7079輛

近日，小鵬汽車公布4月交付數(shù)據(jù)，共交付新車7079輛，目前P7i的產(chǎn)能已顯著提升，接下來(lái)小鵬汽車將加速交付進(jìn)程。而在2023年的前三個(gè)月里，這個(gè)數(shù)字分別為5218輛、6010輛和7002輛。由此可見，小鵬汽車的銷量仍然在穩(wěn)步增長(zhǎng)中。與此同時(shí)，小鵬旗下的新車小鵬G6也即將上市，這款車型或許將有力助推小鵬的銷量增長(zhǎng)。

另外，目前熱銷車型P7i的產(chǎn)能已顯著提升，接下來(lái)將加速交付進(jìn)程，讓更多用戶更快提車。作為小鵬P7改款車型，P7i于3月10日正式上市，共推出四款車型配置，分別為P7i 702 Pro、P7i 702 Max、P7i 610 Max性能版、P7i 610鵬翼性能版， 售價(jià)24.99萬(wàn)元-33.99萬(wàn)元。

不僅如此，小鵬P5 智行版車型已于4月正式上市，售價(jià)15.99萬(wàn)元。作為次低配車型，智行版未搭載激光雷達(dá)，同時(shí)取消了部分駕駛輔助功能等一些配置。該車型NEDC工況續(xù)航里程為460km。加上智行版車型，目前小鵬P5有6款車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為15.69萬(wàn)-20.29萬(wàn)元。

在2023年上海車展期間，有著小號(hào)G9之稱的小鵬G6正式亮相。作為SEPA 2.0架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型，小鵬G6搭載了小鵬汽車在智能體系、動(dòng)力補(bǔ)能和整車智造等領(lǐng)域的最新技術(shù)。

環(huán)比下降35.8%，蔚來(lái)汽車4月交付量6658輛

蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)少有的，在高端汽車市場(chǎng)上取得了優(yōu)秀成績(jī)的造車新勢(shì)力。而在剛剛過去的2023年4月份，蔚來(lái)總計(jì)交付了6658輛新車，相比2022年4月份增長(zhǎng)了31.2%，相比2023年3月份則下降了35.8%。

從蔚來(lái)在今年前四月的銷售成績(jī)來(lái)看，在眾多新能源車企的圍攻下，如今顯然表現(xiàn)出了一定的頹勢(shì)。而且，對(duì)于今年的銷售目標(biāo)，蔚來(lái)汽車總裁李斌曾公開表示，是要超越雷克薩斯的燃油車銷量。從雷克薩斯在2022年度的表現(xiàn)來(lái)看，總銷量為17.6萬(wàn)臺(tái)，而如今蔚來(lái)汽車月銷量都不能保證過萬(wàn)，要達(dá)到超越雷克薩斯燃油車銷量的目標(biāo)來(lái)說(shuō)，顯得還是有些吃力。

據(jù)了解，產(chǎn)品換代是蔚來(lái)銷量不及外界預(yù)期的主要原因。從具體的交付數(shù)據(jù)來(lái)看，目前ET5已經(jīng)成為蔚來(lái)的主銷車型，不過距離蔚來(lái)此前對(duì)該單一車型月交付1萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)還有較大差距。

此前，蔚來(lái)方面表示，公司正全力進(jìn)行EC7、2023款ET7、全新ES6、全新ES8等新車型的上市交付等工作，將為用戶提供滿足需求的全新產(chǎn)品，5月份蔚來(lái)將有5款車型可用于交付。目前，EC7已于4月28日開啟交付；2023款ET7將于5月中旬開啟交付；2023款ES8將于6月開啟交付。

全新蔚來(lái)ES6在4月18日開幕的上海車展上首秀亮相，并將于5月下旬正式上市并開啟交付。新車基于全新的NT2.0平臺(tái)打造，采用了蔚來(lái)全新家族式設(shè)計(jì)，并增加了激光雷達(dá)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別4854/1995/1703mm，軸距為2915mm，將有20英寸以及21英寸多種不同造型的輪圈可選。

累計(jì)交付10萬(wàn)輛，AITO問界4月交付新車4585輛

AITO問界4月共交付新車4585輛。自2022年3月開啟交付以來(lái)，AITO 問界M5、M7 及M5純電版截至目前累計(jì)已交付10萬(wàn)輛。

AITO問界M5增程版及純電版的高階智能駕駛版本已于4月17日發(fā)布，進(jìn)一步豐富 AITO 問界系列產(chǎn)品矩陣。此外，全景智慧旗艦SUV問界M9預(yù)計(jì)今年第四季度上市。此前，華為召開全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上華為帶來(lái)了問界M5智駕版的正式上市，以及最新旗艦車型問界M9的亮相。

其中，問界M5智駕版共推出4款車型，增程版后驅(qū)智駕版售27.98萬(wàn)元，四驅(qū)智駕版29.98萬(wàn)元，純電后驅(qū)智駕版售28.98萬(wàn)元，四驅(qū)智駕版30.98萬(wàn)元。除了問界M5智駕版的上市，問界最新旗艦車型問界M9也首次亮相。

問界M9定位D級(jí)SUV，車長(zhǎng)達(dá)到5230mm，軸距達(dá)到3100mm。新車將擁有全球最大一體壓鑄鋁車身，全鋁合金底盤，標(biāo)配空氣懸架+CDC；空間方面則擁有最多6座的模式，并且還可隨心變換為3座、4座和5座的布局，并且三排均可前后電動(dòng)調(diào)節(jié)。

同時(shí)，問界M9作為華為深度賦能的旗艦產(chǎn)品，華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案全量上車，包括鴻蒙智能座艙、華為智能駕駛、華為百萬(wàn)像素智慧大燈、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦、HUAWEI SOUND等最新科技。

環(huán)比3月增長(zhǎng)35%，合創(chuàng)汽車4月銷量達(dá)4193輛

近日，合創(chuàng)汽車官方公布了4月新車交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2023年4月合創(chuàng)汽車共交付4193輛新車，與上月的3098輛相比，環(huán)比增長(zhǎng)35%。與去年全年2萬(wàn)輛的銷量水平相比，最近兩個(gè)月合創(chuàng)汽車的銷量可謂大幅增長(zhǎng)。

合創(chuàng)汽車在售車型包括緊湊型SUV合創(chuàng)Z03、中型SUV合創(chuàng)007和中型車合創(chuàng)A06等三款車型，另一款中大型MPV合創(chuàng)V09即將上市。

同比增長(zhǎng)210%，嵐圖汽車4月交付量3339輛

近日，嵐圖汽車總計(jì)交付了3339輛汽車，相比2022年同期實(shí)現(xiàn)了高達(dá)210%的增長(zhǎng)幅度，相比2023年3月份則實(shí)現(xiàn)了10%的增長(zhǎng)幅度。雖然銷量可能不及以上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是嵐圖汽車的銷量當(dāng)然也正在飛速增長(zhǎng)中，而且嵐圖追光也已經(jīng)在不久前的上海車展上正式發(fā)布。

目前，嵐圖共有中大型SUV 嵐圖FREE、中大型MPV夢(mèng)想家、中大型車嵐圖追光在售。在不久之前的2023上海車展上，嵐圖汽車推出了旗下的首款轎車車型嵐圖追光。

據(jù)了解，嵐圖追光總計(jì)提供三款車型，售價(jià)大致在32.29-43.29萬(wàn)元之間，其基于ESSA＋SOA智能電動(dòng)仿生體電氣架構(gòu)打造，搭載了82kWh半固態(tài)電池組或者109kWh三元鋰電池，長(zhǎng)寬高分別為5088/1970/1515（1505）mm，軸距則為3000mm。

截至2023年 4月30日，嵐圖在全國(guó)已開設(shè)嵐圖空間、嵐圖旗艦店、嵐圖交付服務(wù)中心共計(jì) 202 家門店。嵐圖汽車會(huì)進(jìn)一步提升銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，為用戶提供更加便利的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。

LS7銷量穩(wěn)定，智己汽車4月新車交付量為2009輛

日前，智己汽車公布了4月份銷量數(shù)據(jù)。智己汽車單月新車交付量為2009輛。其中，智己汽車傾心打造的智己LS7的單月銷量為1930臺(tái)。從銷量規(guī)模上，智己LS7的銷量基本與上個(gè)月持平。智己汽車公布的官方數(shù)據(jù)顯示，2023年3月份，智己LS7的單月新車交付量為1937輛。

據(jù)官方3月份數(shù)據(jù)顯示，選擇這款車型的用戶中男性占比84%，超半數(shù)車主年齡在30-40歲之間，其中64%用戶從事金融、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。

智己LS7是一款中大型SUV，與特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES7和小鵬G9處于同一級(jí)別。這款新車型主打“大五座”概念，并有較多的亮點(diǎn)。新車配備了巨幅的前穹頂、異形方向盤以及可升降的屏幕等。

智己LS7共推出了五款車型，指導(dǎo)價(jià)為32.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元，其中包括了兩款后驅(qū)版和三款四驅(qū)版車型。智己LS7有90kWh和100kWh兩種電池容量，CLTC純電續(xù)航里程最高可以達(dá)到660km。雙電機(jī)版本最大功率425kW，最大扭矩725N·m，官方0-100km/h的加速時(shí)間最快為4.5s。

同比增長(zhǎng)59%，極狐汽車4月交付新車1812輛

極狐發(fā)布了4月交付量。據(jù)悉，在整個(gè)4月中，共交付 1812 輛新車，同比增長(zhǎng) 59%。目前，極狐已經(jīng)連續(xù) 3 個(gè)月同比增長(zhǎng)超過 50%。

早前，北汽藍(lán)谷披露了2022年財(cái)報(bào)及2023年一季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2022年，北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)營(yíng)收95.14億元，同比增長(zhǎng)9.40%：凈虧損54.65億元，虧損較2021年略有擴(kuò)大。今年一季度，北汽藍(lán)谷營(yíng)收24.97億元，同比增長(zhǎng)44.31%；凈虧損8.92億元。北汽藍(lán)谷經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉表示：“今明兩年將以場(chǎng)景造車為理念，陸續(xù)推出7款新品，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競(jìng)品對(duì)標(biāo)到場(chǎng)景化應(yīng)用的徹底轉(zhuǎn)型?！?/p>

除此之外，極狐也在通過成立新車型來(lái)試圖打開市場(chǎng)。今年1月，極狐正式推出定位于智能親子車的“KAOLA”。據(jù)媒體報(bào)道，極狐認(rèn)為，2023年新能源汽車市場(chǎng)從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)過渡到市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)者需求更為多元化、個(gè)性化，大而全的產(chǎn)品不再是首選，針對(duì)性更強(qiáng)的細(xì)分市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的造車?yán)砟铋_始成為行業(yè)全新方向。

同比增長(zhǎng)10.1%，創(chuàng)維汽車4月共交付1226輛

近日，創(chuàng)維汽車官方發(fā)布了其4月的銷量數(shù)據(jù)，4月，創(chuàng)維汽車共交付1226輛，海外出口578臺(tái)，總計(jì)交付同比去年增長(zhǎng)10.1%。

今年上海車展上，創(chuàng)維汽車旗下2023款車型創(chuàng)維HT-i、創(chuàng)維EV6正式發(fā)布，圍繞交互、健康市場(chǎng)帶來(lái)產(chǎn)品煥新三大升級(jí)，銷量有望再上一個(gè)臺(tái)階。

創(chuàng)維汽車表示，2023年新能源汽車賽道挑戰(zhàn)更加艱巨，公司將根據(jù)2023年經(jīng)濟(jì)效益調(diào)整國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)主銷混動(dòng)車型、海外發(fā)力純電車型，必保全年銷售目標(biāo)40000輛。其中，國(guó)內(nèi)32000輛，海外8000輛。2022年創(chuàng)維汽車?yán)塾?jì)銷量為21916輛，同比增長(zhǎng)255.72%，海外銷量1098輛。2023年要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)可謂頗具挑戰(zhàn)。

寫在最后

2023年的新能源車市更像是一場(chǎng)淘汰賽，誰(shuí)撐不下去，誰(shuí)就會(huì)被淘汰，而剩下來(lái)的就算成功上岸。整體來(lái)看，4月份對(duì)于大多數(shù)新勢(shì)力而言算是“收獲的季節(jié)”。各車企均有不俗的銷量增幅，但是對(duì)于蔚來(lái)這種不增反降的品牌而言，則應(yīng)提起十二分的注意，找到下滑原因并加以解決，才是當(dāng)務(wù)之急。