在本屆的日內(nèi)瓦車展上，日本的軍工企業(yè)三菱，發(fā)布一款插電式油電混合SUV—Engelberg Tourer。該車名字源自瑞士阿爾卑斯山腳下的著名冬季度假勝地英格堡，具備較強的全天候行駛能力。

該車具有由雙電動馬達組成的四輪傳動配置，提供純電續(xù)航里程 70 公里、綜效最大續(xù)航里程 700 公里的表現(xiàn)，車內(nèi)則擁有寬敞的 3 排 6 人座設(shè)定。

而外界則認為 Engelberg Tourer 很可能就是下一代歐藍德的概念雛形。

在全世界其他廠商都在研究EV車型的時候，三菱一直在做PHEV。終于再次向世人展現(xiàn)了其特立獨行的一面，同時在某種意義上也為未來汽車指明了現(xiàn)階段正確的發(fā)展方向。

從外觀來看，Engelberg Tourer設(shè)計的十分龐大壯實，車頭采用了三菱當下最新的設(shè)計語言，中網(wǎng)的面積十分之大。

此外，新車還采用了當下流行的分體式大燈設(shè)計，且車頂上方也配有探照射燈，絲毫不掩飾想要帶你探索星辰大海的愿景。

而車頭的大燈設(shè)計狹長，甚至讓人懷疑這是不是只是一組日間行車燈。

內(nèi)飾方面，Engelberg Tourer 整體采用 2+2+2 的 6 座共 3 排座椅布局，在第 2 排采用兩張獨立座椅設(shè)計、第 3 排 2 張座椅間則透過中央扶手分隔，而車內(nèi)也透過大量白色皮革、藍色 LED 氛圍燈塑造相當豪華的車室鋪陳。

中控臺方面，Engelberg Tourer 展現(xiàn)不同于品牌過往車款的精致質(zhì)感，舉凡全新式樣的 4 輻式方向盤，全數(shù)位儀表、懸浮式觸控熒幕，旋鈕式行車模式切換鈕、短截的排檔桿設(shè)計等，皆成為一窺三菱未來高階SUV的細節(jié)。

據(jù)官方透露，此車純電驅(qū)動可以行使大約70km，并配有一臺2.4L燃油引擎，特別為插電式混合動力系統(tǒng)設(shè)計，最高混合續(xù)航里程可以達到700km。

另外車頂還有太陽能充電裝置，白天可以在行駛過程中充電，晚上也可以這作為家用電的一個來源，從而更好的利用太陽能提升能源效率。