前兩天，有眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)被吉利汽車收入麾下的手機(jī)制造商魅族，正在網(wǎng)上進(jìn)行有關(guān)汽車人才的招聘，招聘的崗位有且不限于新能源汽車銷售顧問(wèn)、汽車向媒介公關(guān)、高級(jí)智能座艙測(cè)試工程師、車載系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理、智能座艙項(xiàng)目管理專家、機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師、底盤電控工程師等等。招聘的崗位之多，而且全部指向汽車口，就讓人們不得不揣測(cè)，那就是魅族要造車了！

不過(guò)魅族現(xiàn)在的母公司吉利汽車楊學(xué)良在媒體平臺(tái)上表示，魅族造車是誤讀，魅族并不造車，只為車企提供服務(wù)。而且楊學(xué)良副總裁發(fā)社交平臺(tái)的手機(jī)，用的還是華為Mate 40保時(shí)捷設(shè)計(jì)版！此時(shí)此刻，猶如彼時(shí)彼刻，我記得華為高管們也在很多場(chǎng)合說(shuō)過(guò)，那就是華為不造車，但是華為會(huì)為車企造車提供服務(wù)！

結(jié)果就是，現(xiàn)在華為是國(guó)內(nèi)新能源汽車和智能汽車的最炙手可熱的供應(yīng)商，甚至沒(méi)有之一，以至于已經(jīng)有一些主機(jī)廠表示，已經(jīng)被華為拿捏住了。

看到魅族的招聘信息，我感覺(jué)非常熟悉。2019年，華為還沒(méi)有成為汽車供應(yīng)商的時(shí)候，在網(wǎng)上也出現(xiàn)過(guò)華為招聘汽車方向人才的消息。華為高薪招聘包括且不限于純電動(dòng)車熱管理系統(tǒng)工程師、純電動(dòng)車整車控制系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理、新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)專家、新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)設(shè)計(jì)專家等方面的人才，從當(dāng)時(shí)的情況來(lái)看，華為也被認(rèn)為大概率要踏入整車制造行業(yè)。

但是華為最后走出的路線，大家也都看到了，華為成為了三電系統(tǒng)、智能駕駛輔助、智能車機(jī)等方面的方案解決商，為很多不具備相關(guān)技術(shù)的廠商提供相應(yīng)的技術(shù)和零部件。

現(xiàn)在，我們是不是可以合理懷疑，魅族或者說(shuō)吉利，有意走向華為的路徑？之前我們就說(shuō)過(guò)，其實(shí)吉利收購(gòu)魅族，本質(zhì)上意義不大，魅族在國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)，也算不上一線品牌，營(yíng)收能力也沒(méi)有那么強(qiáng)勢(shì)，而且吉利作為汽車主機(jī)廠，和手機(jī)制造商之間的業(yè)務(wù)重合部分似乎也比較少，那么吉利斥資收購(gòu)魅族的意義何在呢？

對(duì)于吉利汽車來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在依然是一個(gè)相對(duì)閉環(huán)的汽車主機(jī)廠，也就是說(shuō)，吉利汽車自己研發(fā)的技術(shù)和部件，基本上全部用于吉利旗下品牌的產(chǎn)品使用，沒(méi)有像比亞迪那樣對(duì)外供應(yīng)，而且大家也都知道，直到今天為止，吉利汽車在智能車機(jī)方面一直都存在短板，之前極氪001的車機(jī)，就飽受詬病。而魅族在國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)，最早就是以界面UI和流暢度出名的，所以如果由魅族主導(dǎo)吉利汽車的后續(xù)車機(jī)研發(fā)和其他部件研發(fā)，對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，也可以將更多精力放在其他核心技術(shù)的研發(fā)上。

而且魅族如果能夠成長(zhǎng)成為華為這樣的頂級(jí)供應(yīng)商，除了對(duì)吉利自身的產(chǎn)品更有幫助外，恐怕對(duì)吉利汽車而言，也能形成新的技術(shù)名片，倘若魅族在供應(yīng)商這條路上能夠做出東西，那么對(duì)于吉利汽車來(lái)說(shuō)，將更加能凸顯吉利汽車科技車企的地位。

所以其實(shí)在我們看來(lái)，如果楊學(xué)良所言不虛，魅族無(wú)意于整車制造，但是招聘的崗位都是面向汽車口，而且“只為車企提供服務(wù)”，那么大概率，魅族在汽車行業(yè)扮演的角色，將和華為是一樣的。區(qū)別于華為的地方在于，魅族的任何創(chuàng)新技術(shù)都有吉利汽車這個(gè)大而全的“試驗(yàn)田”，不管成功還是失敗，都有吉利汽車兜底，而且一旦成功，有了吉利汽車的背書，可能會(huì)有大量的廠商采購(gòu)，市場(chǎng)前景甚至要比華為還廣闊，當(dāng)然前提是魅族能做出實(shí)打?qū)嶎I(lǐng)先的技術(shù)和方案。

當(dāng)然，上面這些，都是我們根據(jù)相關(guān)信息得到的推論，未必完全準(zhǔn)確，那么魅族招聘汽車口的人才，到底是何用意，可能還需要持續(xù)觀察，但是我們堅(jiān)定認(rèn)為，魅族走向華為的角色，可能性非常大。