日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，就在東風(fēng)標(biāo)致剛剛投放新款408不久，旗下的408X也將于11月的廣州車展首發(fā)，預(yù)計將于明年正式上市。新車定位一臺跨界SUV，采用了跨界造型設(shè)計，內(nèi)飾方面依舊為標(biāo)致的家族式風(fēng)格，動力方面除了燃油動力之外，或?qū)⑻峁┎寤彀姹尽＞唧w細節(jié)一起來下文中了解一下。

前臉布局基本延續(xù)了新款408的整體設(shè)計，不過格柵的點陣樣式稍有不同，408X點陣效果呈現(xiàn)向下集中的方向，而408格柵則向前集中。大燈依舊是雙邊對置搭配獠牙燈帶的設(shè)計，開啟后具備一定的辨識效果。另外，新車下進氣口較408尺寸有所增加。

標(biāo)致全新408在設(shè)計方面雖然有較大幅度的改變，不過車身造型還是比較居家。而408X則采用了跨界設(shè)計風(fēng)格，在旅行版與SUV之間的定調(diào)。另外，新車C柱的三角區(qū)位置采用了較為尖銳的設(shè)計樣式，與雪鐵龍凡爾賽C5 X的C柱設(shè)計有著異曲同工之處。同時，新車還配備了全新樣式的雙色輪轂，造型呈現(xiàn)Z字型。

車尾方面，尾燈造型較早期版本的車型相比，燈組造型傾斜度加大，不再使用縱置的設(shè)計方式，同時燈帶更細，辨識效果有所提升，倒車燈和霧燈則放置在了面積較大的后包圍兩端。雖然造型比較有運動氛圍，但隱藏式排氣布局讓視覺效果有所失分。

再來看一下車內(nèi)方面，新車內(nèi)飾加入了較多的多邊形元素，視覺效果有些棱角化。此外，408X還配備了液晶儀表盤和大尺寸中控屏，同時，新車也保留了部分實體按鍵。值得一提的是，新車除了搭載CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)外，還支持存儲空間拓展功能。

尺寸方面，新車的車長為4690mm，高為1480mm，軸距為2790mm，該車長度和高度較408分別減少了60mm和8mm，不過軸距增加了60mm。

動力方面，新車將提供燃油和插電混動兩種版本可供選擇，前者將搭載1.2T三缸發(fā)動機，后者則搭載1.6T四缸發(fā)動機和電機組成混動系統(tǒng)。兩種版本的車型均匹配8AT變速箱。

新車與凡爾賽C5 X的定位相同，均為跨界車型。能看出來，標(biāo)致和雪鐵龍的競爭策略相同，都想打錯位戰(zhàn)。與其說408X與凡爾賽C5 X競爭，倒不如說兩者聯(lián)手爭搶跨界車型的市場份額。不過，在國內(nèi)選擇跨界車型的消費者并不多，因此，僅靠冷門領(lǐng)域的銷量實現(xiàn)地位的轉(zhuǎn)變顯然有些杯水車薪。