十一假期,與幾個(gè)好久不見(jiàn)的老同學(xué)相聚。飯局上除了寒暄,自然只剩下“吹?!?。在聊起汽車(chē)后,有個(gè)做生意的同學(xué)問(wèn)到,有沒(méi)有什么推薦的商務(wù)MPV,本想著奔著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、檔次也不低的出發(fā)點(diǎn),給他推薦了紅旗HQ9、傳祺M8、嵐圖夢(mèng)想家這些后起之秀。但沒(méi)想到,他卻并沒(méi)有看上的意思,并表示除了豐田埃爾法,其他的車(chē)都不在一個(gè)檔次。
雖然只是一段小插曲,但作為汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者,這樣的現(xiàn)象卻給我留下了很深的印象。而這種觀點(diǎn),絕不僅限于少數(shù)人。從現(xiàn)實(shí)角度看,加價(jià)提車(chē)、進(jìn)口豪華品牌的加持,的確讓豐田埃爾法看上去似乎更有“面子”。但如果從實(shí)際出發(fā),如今的豐田埃爾法,真的有那么香嗎?
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近日,豐田官方對(duì)埃爾法車(chē)型新增了一款名為臻享·黃金版的車(chē)型,正是由此前的臻享版升級(jí)而來(lái),官方售價(jià)92.8萬(wàn)。相比臻享版,貴出了8000元,只是在外觀上增加了所謂“黃金套件”。雖然網(wǎng)友們對(duì)此行為也是口誅筆伐,但是擋不住的是,92.8萬(wàn)的埃爾法依然可以加價(jià)賣(mài)車(chē)。
相比之下,這讓我想到了紅旗在9月份上市首款高端MPV車(chē)型HQ9時(shí)的場(chǎng)景,這款車(chē)在上市之前被無(wú)數(shù)國(guó)人給予厚望,人們甚至評(píng)價(jià)它為國(guó)產(chǎn)版“埃爾法”,足以見(jiàn)得大家對(duì)它的期待值和產(chǎn)品定位??僧?dāng)價(jià)格公布后,很多人的言辭變了?!岸▋r(jià)太貴”、“坑自己人”等言論開(kāi)始滿天飛,35.88萬(wàn)起售的價(jià)格,就讓紅旗HQ9被噴了個(gè)體無(wú)完膚。
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沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,時(shí)至今日,如果把紅旗HQ9和這臺(tái)92.8萬(wàn)的埃爾法放在一起,你還會(huì)覺(jué)得紅旗定價(jià)高嗎?先說(shuō)尺寸,作為瞄準(zhǔn)埃爾法的產(chǎn)品,紅旗HQ9長(zhǎng)寬高為5222/2005/1935mm,軸距3200mm??梢哉f(shuō)除了高度外,全方位碾壓了埃爾法。至于外觀,這個(gè)沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),雙方設(shè)計(jì)算是各有千秋吧,當(dāng)然,也不排除有些人認(rèn)為只有埃爾法才能體現(xiàn)“尊貴”“豪華”的感受。
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而內(nèi)飾層面,埃爾法難談高級(jí),除了做到了這個(gè)價(jià)位該有的部分用料和做工外,很多設(shè)計(jì)都是早已過(guò)時(shí)的理念,比如機(jī)械式指針儀表、老舊的蛇形換擋、粗枝大葉的空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕。相反,紅旗HQ9作為后來(lái)者無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料都很符合豪華MPV的定位,至于配置更不用比了,雖然紅旗HQ9定價(jià)低,但配置水平相當(dāng)高,即便你拿43.88萬(wàn)的高配去對(duì)比埃爾法92.8萬(wàn)的配置,你仍會(huì)發(fā)現(xiàn),很多東西在埃爾法身上根本就找不到。
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至于動(dòng)力,兩者更是沒(méi)什么可比性。雖然埃爾法采用了豐田看家的混動(dòng)系統(tǒng),但是如此大的車(chē)配一臺(tái)2.5L雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)仍給人一種無(wú)力感。而紅旗HQ9則用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),252馬力匹配8AT變速箱,無(wú)論是駕駛感受還是規(guī)格都比埃爾法的2.5L混動(dòng)+ECVT強(qiáng)。
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哦對(duì)了,還有一部分人迷之自信埃爾法的座椅,認(rèn)為很多國(guó)產(chǎn)車(chē)只是學(xué)到了皮毛,沒(méi)有學(xué)到精髓。這么說(shuō)吧,拋開(kāi)人體工程學(xué)這種文字無(wú)法體現(xiàn)的概念不談。紅旗HQ9在第二排座椅上提供173度超大調(diào)節(jié)角度、16向座椅調(diào)節(jié)、“玉石熱療”按摩功能、“管家式”扶手屏等配置,難道這么一張可調(diào)節(jié)、配置豐富的座椅,還能難受到哪去?筆者是不相信的。
即便我們退一萬(wàn)步來(lái)講,假設(shè)埃爾法確實(shí)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),并且是其他品牌無(wú)法超越的。
但如今的紅旗HQ9,至少已經(jīng)做到了與之相差不多的水平,加上不足一半的售價(jià)和紅旗品牌日漸走高的品牌影響力,如果此刻你還認(rèn)為所有的車(chē)型都不足以與埃爾法相提并論,那恐怕只有網(wǎng)友常說(shuō)的那句“跪久了”最能形容你了。