我們都對加價深惡痛絕，什么本田思域、大眾途昂已經(jīng)不足為奇，但是當你看到這輛車之后，在你腦海中加價購車這個概念可能會顛覆，它非出自豪華品牌，但它加價力度可謂是全國最大的，，動輒加價二、三十萬，什么奧迪、寶馬、奔馳，根本不放在眼里，它就是那輛MPV——豐田埃爾法。 

埃爾法（Alphard）一直是豐田的明星級車型，從初代就引進國內(nèi)，目前國內(nèi)銷售的是最新款的第三代埃爾法。剛進入國內(nèi)時在東南沿海地區(qū)有較高的知名度，而近些年在北方城市的曝光率也不斷增加，名氣也大了不少。

初代埃爾法售價只有56.88-68.88萬元； 2012款的埃爾法漲到了61.78-79.98萬元。等到現(xiàn)款埃爾法，豐田官方又漲價了，75.9-81.4萬元的售價，已經(jīng)比引入銷售的初代貴了接近20萬。而2017年埃爾法“又雙叒叕”漲價了，售價為80.9-86.6萬元，相比現(xiàn)款又有5萬元的上調(diào)。

首先埃爾法本身產(chǎn)品就非常優(yōu)秀，無論是乘坐舒適度、空間表現(xiàn)、人性化的配置，在7座MPV當中都是數(shù)一數(shù)二的，自然成為眾多明星保姆車的首選，很多明星成為了它天然的代言人。近些年來，尤其是在北方富人圈中備受追捧，乘坐舒適，開出去有面子的埃爾法成為了搶手貨。而同一級別中，埃爾法難尋對手，不論是奔馳V-Class還是日產(chǎn)貴士，相比埃爾法都略遜一籌。這就是豐田官方如此硬氣的原因。

前格柵36顆閃亮的鍍鉻裝飾件讓前臉看去十分兇猛霸氣。

LED日行燈點亮之后，整體顯示效果十分出眾。

第三代車型的整體高度有所降低，車窗底部、B柱、車頂都加入了鍍鉻飾條，提升整車檔次感。

帶狀的LED尾燈十分炫目，與尾燈相連的是大面積的鍍鉻飾版，高檔感提升了很多。

內(nèi)飾的舒適性絕對是埃爾法整車的核心，也是許多人對它情有獨鐘的重要原因。

Ottoman座椅提供細膩的皮質(zhì)，可伸縮的電動腿拖、可調(diào)節(jié)的頭枕以及座椅通風加熱等實用配置的加持，讓后排乘客擁有超越頭等艙的享受。

車頂氛圍燈有16色可調(diào)，搭配大面積天窗，讓整車內(nèi)部不顯單調(diào)。

埃爾法在國外有很多種動力可選，但是進入國內(nèi)之后只有兩款車型，匹配的都是3.5L的V6發(fā)動機；最大馬力275Ps，最大扭矩340N·m，搭配6AT變速箱。對于一臺主打豪華乘坐感的MPV而言，動力絕對足夠，平順性也非常出色。

豐田官方對埃爾法不斷加價，而民間的加價同樣沒有停歇，目前如果想買，起碼加價30萬，官方售價在80萬左右的3.5L版本，實際購買的價格往往都要100多萬了，而且還要等3-6個月才能提車，誰讓豐田每月給埃爾法的配額只有400輛呢？加上同級別難尋對手，讓埃爾法這輛神車即使這樣加價，許多人都愿意排隊搶著買。