眾所周知，當(dāng)前車(chē)市正面臨著新能源轉(zhuǎn)型的重大變革，各色純電車(chē)層出不窮。但人們到底需要什么樣的純電？東風(fēng)日產(chǎn)給出了它的答案——以人為本。9月27日，東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA在廣州正式上市，拉開(kāi)了東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)化時(shí)代的新序幕，新車(chē)共推出4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格27.28萬(wàn)-34.28萬(wàn)元；不僅擁有免費(fèi)升級(jí)的限時(shí)尊享權(quán)益，還限時(shí)可享受2-3萬(wàn)元額外購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。新車(chē)作為NISSAN NEXT首款全球戰(zhàn)略車(chē)型，基于云圖專(zhuān)業(yè)純電平臺(tái)打造，ARIYA艾睿雅不僅是東風(fēng)日產(chǎn)在純電時(shí)代下以人為本的體現(xiàn)，一句諧音“愛(ài)你呀”也是對(duì)萬(wàn)千用戶的告白。

暖心設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)彰顯人文關(guān)懷

傳統(tǒng)東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品給人的印象就是大氣舒適，而在純電時(shí)代，ARIYA有所突破，同時(shí)運(yùn)用了東方美學(xué)的設(shè)計(jì)元素，打造了極具未來(lái)科技感又大氣優(yōu)雅的車(chē)身。前臉部分，ARIYA采用墨影晶盾前臉，搭配兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的流光飛羽LED大燈，很有辨識(shí)度。ARIYA的車(chē)身線條十分動(dòng)感流暢，運(yùn)用了大量的弧線，打造了十分豐滿的車(chē)尾，柔美和力量完美交融。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，ARIYA采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，再加上精心雕琢的木紋輕隱觸控面板，科技感撲面而來(lái)。另外，十分人性化的是，新車(chē)前排采用貫通式設(shè)計(jì)，中央扶手箱可以靈活前后移動(dòng)，既能滿足前排的儲(chǔ)物需求，向后移動(dòng)后還能滿足后排置物需求，前排空間更寬裕，創(chuàng)造了更多使用的可能性。

當(dāng)然，舒適性也是烙印在日產(chǎn)DNA當(dāng)中的屬性。ARIYA采用了人體工學(xué)座椅，車(chē)內(nèi)有效縱向空間達(dá)到1844mm，再加上全平的地臺(tái)，能夠在車(chē)內(nèi)感受愜意自在的駕乘體驗(yàn)。

除此之外，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，車(chē)輛解鎖后還可以通過(guò)Face ID人臉識(shí)別，恢復(fù)專(zhuān)屬于你的駕駛位置；熄火下車(chē)時(shí)，座椅又會(huì)自動(dòng)移動(dòng)，方便車(chē)主上下車(chē)。這些人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，充分彰顯了ARIYA對(duì)于用戶的人文關(guān)懷。

可靠技術(shù)，駕控、安全都盡在掌握

除了在設(shè)計(jì)方面的前衛(wèi)突破之外，對(duì)于日產(chǎn)ARIYA這樣一款純電車(chē)型來(lái)說(shuō)，三電技術(shù)是更為重要的核心追求。在電池方面，日產(chǎn)ARIYA擁有2個(gè)電池版本，分別是65kWh和90kWh，純電續(xù)航里程最高可達(dá)623km。同時(shí)，新車(chē)采用液冷系統(tǒng)，并擁有130kW快充，用車(chē)更方便。動(dòng)力部分，新車(chē)擁有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，其中雙電機(jī)版本的綜合扭矩可達(dá)600N·m，零百加速最快可進(jìn)5秒內(nèi)，性能表現(xiàn)也較為突出。

當(dāng)然，所謂“技術(shù)日產(chǎn)”絕不是虛名，新車(chē)采用了e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)全輪扭矩的精準(zhǔn)控制，帶來(lái)極速的動(dòng)力響應(yīng)，擁有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地四種不同模式，無(wú)論是越野路段，還是濕滑的雨雪天氣都可以呈現(xiàn)最佳的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。在之前的試駕體驗(yàn)中，ARIYA的操控性就給了阿貴君不小的驚喜。無(wú)論是場(chǎng)地S彎還是U型彎，抑或是加速表現(xiàn)都相當(dāng)出色。整體的駕駛質(zhì)感非常不錯(cuò)，動(dòng)力輸出和能量回收的質(zhì)感很好，既擁有開(kāi)燃油車(chē)的舒適性，少有眩暈感，又有電車(chē)的高效性能。

當(dāng)然，安全同樣是純電車(chē)型備受大家關(guān)注的部分?；蛟S大家對(duì)于日產(chǎn)印象最深的都是燃油車(chē)，但事實(shí)上，日產(chǎn)擁有著75年的純電基因，曾創(chuàng)下“210億行駛里程，電池0重大安全事故”的佳績(jī)。作為新時(shí)代下的全球戰(zhàn)略純電車(chē)型，日產(chǎn)ARIYA傳承了日產(chǎn)75年純電技術(shù)沉淀、25年電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，打造9重防護(hù)NISSAN超安全電池架構(gòu)和360°安全保障體系，為大家?guī)?lái)更加安全的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

智慧科技，給到最懂你的貼心服務(wù)

在智能化時(shí)代，是否具有人性的智慧科技也是衡量一輛純電車(chē)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。ARIYA也沒(méi)有讓我們失望，新車(chē)搭載了超過(guò)300萬(wàn)車(chē)主信賴(lài)的Nissan Connect超智聯(lián)2.0+，擁有48項(xiàng)人機(jī)交互功能，在線導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等等輕松完成，覆蓋了駕駛的全過(guò)程，溫暖陪伴左右。

在智能駕駛輔助方面，ARIYA搭載了L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕Pro，如同智能管家一般，不僅讓駕駛過(guò)程更輕松，也更具有安心感。例如S-ALC一鍵智能輔助變道功能，就能在行進(jìn)的郭成志，智能地評(píng)估路面情況，協(xié)助變道；而FAP雙模式自動(dòng)泊車(chē)的功能，則是停車(chē)難星人的福音。ARIYA的智能科技，旨在讓用戶感受更具有溫度的智慧出行體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后

在新能源化的大浪潮中，日產(chǎn)看起來(lái)有一些姍姍來(lái)遲。但所謂從容不迫、厚積薄發(fā)，我們看到了東風(fēng)日產(chǎn)在ARIYA傾注的心血，讓其擁有不小的競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)整體的產(chǎn)品力較為均衡，無(wú)論是內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)感、智能化水平，還是三電技術(shù)、駕駛質(zhì)感等方面，都是當(dāng)前主流純電車(chē)當(dāng)中表現(xiàn)較為突出的，堪稱(chēng)“六邊形戰(zhàn)士”。

如今ARIYA正式上市，東風(fēng)日產(chǎn)也將以此為開(kāi)端，征戰(zhàn)純電車(chē)市場(chǎng)。我們也期待著在未來(lái)的純電車(chē)市場(chǎng)中，以人為本的東風(fēng)日產(chǎn)能夠給我們帶來(lái)更多的驚喜。