【有車以后 新車上市】9月27日晚,東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新純電動(dòng)車Ariya(中文名稱艾睿雅)正式上市,新車共分4款車型,售價(jià)在27.28-34.28萬元之間。和售價(jià)一同公布的還有相關(guān)優(yōu)惠政策,主要包括限時(shí)的2-3萬購(gòu)車補(bǔ)貼、2000度免費(fèi)充電額度,以及5年/12萬公里的整車質(zhì)保等,具體如下。
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價(jià)格怎么理解?
在聊車之前,我們還是先說一下定價(jià),因?yàn)樵诎l(fā)布會(huì)之后,我從網(wǎng)絡(luò)上看到的網(wǎng)友反饋,基本都是一個(gè)論調(diào)——不便宜!畢竟27.28萬起的指導(dǎo)價(jià),幾乎已經(jīng)是某些合資車企中大型純電SUV的定價(jià)了。至于這個(gè)價(jià)格是否合理,我覺得首先我們要理解Ariya這臺(tái)車的一些優(yōu)惠政策。
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1、2022年11月1日前(不含11月1日)下大定并鎖單的用戶,可享受廠家限時(shí)尊享權(quán)益,其中,定長(zhǎng)續(xù)航版享價(jià)值超2萬元權(quán)益包(包含免費(fèi)升級(jí)長(zhǎng)續(xù)航頂配、三電和整車終身質(zhì)保、2000度免費(fèi)公共充電),定高性能四驅(qū)版享價(jià)值超3萬元權(quán)益包(包含免費(fèi)升級(jí)至高性能四驅(qū)頂配版、三電和整車終身質(zhì)保、2000度免費(fèi)公共充電)。
怎么解讀這個(gè)優(yōu)惠政策呢?簡(jiǎn)單地說,就是在11月1日前下大定,你花非頂配版本的錢就可以買到一臺(tái)頂配車型,且還送2000度免費(fèi)充電額度。
2、 2022年12月31日前開票(含12月31日),絕大部分城市還可享受額外限時(shí)購(gòu)車補(bǔ)貼,其中,長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航頂配版享2萬元現(xiàn)金返還;高性能四驅(qū)版和高性能四驅(qū)頂配版享3萬元現(xiàn)金返還。
至于這個(gè)政策的解讀,那其實(shí)就更為簡(jiǎn)單,就是今年內(nèi)買車,長(zhǎng)續(xù)航和四驅(qū)版還能分別再減2萬和3萬。
也就是說,如果你能在11月1日前下大定,并且在年內(nèi)提車,其實(shí)25.28萬就能買到長(zhǎng)續(xù)航頂配車型,29.78萬就能買到高性能四驅(qū)版車型,而且還有2000度的免費(fèi)充電額度(提醒一下,Ariya首批新車交付將在10月開啟,所以這兩個(gè)優(yōu)惠政策并非空話),這樣看的話,是不是就相對(duì)而言沒有那么夸張。
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不過,話說回來,這兩個(gè)優(yōu)惠政策目前都是有嚴(yán)格的時(shí)間限制的,如果明年Ariya回歸到原本的指導(dǎo)價(jià),那它確實(shí)還是貴的。雖然在群訪環(huán)節(jié)上,日產(chǎn)表示他們對(duì)Ariya并沒有設(shè)定明確對(duì)手,更多是希望通過車型來傳達(dá)日產(chǎn)對(duì)于純電車型的理解并定下品牌調(diào)性,但說實(shí)話,作為普通消費(fèi)者,其實(shí)很難忽略車型本身緊湊型SUV以及日產(chǎn)品牌的基礎(chǔ)印象,要知道同樣是合資品牌的大眾ID.4系列售價(jià)也不過19-29萬之間.
Ariya值得一試
回歸車輛本身,Ariya這臺(tái)車無論是外觀、內(nèi)飾、空間還是駕乘,其實(shí)都展現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的誠(chéng)意。
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首先是顏值,Ariya這臺(tái)車給人的感覺的比較精致的,車輛大量亮色飾板的應(yīng)用讓車輛顯得特別有質(zhì)感,而且機(jī)艙蓋上線條的勾勒也別具一格,很有東方美學(xué)的獨(dú)特韻味。至于尺寸,車輛的長(zhǎng)寬高分別為4603/1900/1654mm,軸距為2775mm,算是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV大小。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是Ariya這臺(tái)車比較突破的一個(gè)點(diǎn),車輛無論是木紋飾板的使用還是可移動(dòng)扶手臺(tái)的創(chuàng)新,都展現(xiàn)了日產(chǎn)在科技方面的一些理解,更有溫度,實(shí)用性也更強(qiáng)。至于空間表現(xiàn),Ariya同樣有不錯(cuò)表現(xiàn),滿足日常家庭使用基本沒有問題。
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至于其他的配置亮點(diǎn),包括搭載有日產(chǎn)Connect超智聯(lián)系統(tǒng)、日產(chǎn)Pro PILOT輔助駕駛系統(tǒng)等,值得一提的是,Ariya這個(gè)輔助駕駛系統(tǒng)也支持高速路的大燈變道功能(時(shí)速需要60km/h以上)。
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動(dòng)力和續(xù)航方面,Ariya長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航頂配版最大總功率為178kW,CLTC續(xù)航里程達(dá)到623公里;高性能四驅(qū)版和高性能四驅(qū)頂配版最大總功率為320kW,CLTC續(xù)航里程分別為559公里和533公里。至于車輛的具體駕乘體驗(yàn),大家可以點(diǎn)擊下方視頻查看。
編輯小結(jié)
雖然車輛價(jià)格可能并不像大家想的那么有性價(jià)比,但對(duì)于Ariya(艾睿雅)這臺(tái)車,個(gè)人覺得還是值得一試,車輛確實(shí)在駕駛方面給到此前大部分純電車型所給不了的舒適體驗(yàn),各方面表現(xiàn)也非常均衡,再加上日產(chǎn)一直以來在電池安全方面的嚴(yán)格要求,車輛本身的產(chǎn)品力是比較出色的,至于最后值不值得買,那就要看你試駕之后是否愿意為這份更舒適的駕乘體驗(yàn)花多一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算了。(最后提醒大家,如果真的有興趣,建議早試駕早定車,畢竟限時(shí)優(yōu)惠的力度還是非常大的)
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