9月13日，中國(guó)唯一聚焦自動(dòng)駕駛的AI技術(shù)盛宴——第六屆 HAOMO AI DAY 金秋來(lái)襲。魏牌聯(lián)動(dòng)毫末、高通、阿里巴巴等全球頂級(jí)AI專家共組科技大佬局，帶來(lái)一場(chǎng)頂級(jí)的智能技術(shù)盛宴，探討未來(lái)智能汽車(chē)出行藍(lán)圖。

其中，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版再度成為焦點(diǎn)，其搭載的城市NOH智能駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計(jì)于9月份率先量產(chǎn)落地，有望成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市高階智能駕駛的車(chē)型，這將助力中國(guó)汽車(chē)智能駕駛的數(shù)字出行生活方式邁入“城市場(chǎng)景智慧”普適周期。

安全0焦慮 更懂中國(guó)路

今天的汽車(chē)行業(yè)，正在經(jīng)歷前所未有的顛覆性變革，汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，正是用戶的需求。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版采用“重感知、大算力、輕地圖”技術(shù)路徑，打通“高速+城市”智能輔助駕駛的全場(chǎng)景覆蓋，打贏城市智慧出行的關(guān)鍵戰(zhàn)役。

我國(guó)城市路網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，交通參與者眾多，只有更懂中國(guó)路的智能產(chǎn)品，才能真正實(shí)現(xiàn)安全0焦慮。摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版搭載2顆125線激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、12顆百萬(wàn)級(jí)像素高清攝像頭等31個(gè)感知組件，全方位構(gòu)建起視覺(jué)體系和感知體系融合的雙重保障，做到“看得遠(yuǎn)、看得廣、看得清”，帶來(lái)全場(chǎng)景出行的極智安全守護(hù)。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版擁有全棧自研的重感知方案，實(shí)現(xiàn)全方位環(huán)境安全感知，最大化保障城市場(chǎng)景下的安全通行能力。算力保障方面，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版基于高通驍龍Ride平臺(tái)，搭載首發(fā)5nm高通驍龍8540+7nm高通驍龍9000方案，以360 TOPS大算力，高效處理感知元件反饋而來(lái)的各種路況信息，做到快速應(yīng)對(duì)，確保安全。

五維全體驗(yàn) 再樹(shù)新標(biāo)桿

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版的推出，豐富了摩卡家族產(chǎn)品序列，構(gòu)建出以城市輔助駕駛為基調(diào)的安全0焦慮，并與續(xù)航0焦慮、性能0焦慮、智能0焦慮、豪華0焦慮四大優(yōu)勢(shì)共同升維5大0焦慮，再樹(shù)高端智能新能源標(biāo)桿。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版搭載長(zhǎng)續(xù)航智能DHT，全場(chǎng)景全速域?qū)崿F(xiàn)效能最優(yōu)，百公里饋電油耗低至5.55L，真正續(xù)航0焦慮。這款全新車(chē)型還將繼續(xù)搭載EV和PHEV兩種動(dòng)力模式，最大功率355kW、最大扭矩762Nm，零百加速僅4.8s；冰雪、泥濘、沙地等七種駕駛模式任選，無(wú)懼極限考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車(chē)的性能0焦慮。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版擁有行業(yè)領(lǐng)先的多場(chǎng)景智能泊車(chē)功能，支持平行/垂直/斜向三種車(chē)位，同時(shí)加持天穹中控4屏聯(lián)動(dòng)和小魏同學(xué)2.0等智能座艙功能，打造出全方位的智能0焦慮。而7大NVH靜音技術(shù)、NAPPA真皮座椅、膝部氣囊、PM2.5檢測(cè)系統(tǒng)、負(fù)離子空氣氧吧等越級(jí)功能，則以“聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)”四大感知，塑造豪華0焦慮。

把產(chǎn)品做到極致，腳踏實(shí)地量產(chǎn)落地。AI DAY上的科技大佬組局，讓行業(yè)真切感受到技術(shù)賦能出行的美好前景。而魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版的真落地、真量產(chǎn)、真覆蓋，致力于為中國(guó)智能駕駛的每個(gè)場(chǎng)景，創(chuàng)造最佳解決方案，引領(lǐng)行業(yè)駛?cè)敫唠A智能駕駛新紀(jì)元。